Загрузка...

ТОП самых читаемых авторов     ИСКАТЬ КНИГУ НА САЙТЕ

новые научные статьи: ключевые даты в истории Руси-России,   полная теория гражданских войн,   этническая структура Русского мира   и   демократия как оружие победы в услових перемен
А  Б  В  Г  Д  Е  Ж  З  И  Й  К  Л  М  Н  О  П  Р  С  Т  У  Ф  Х  Ц  Ч  Ш  Щ  Э  Ю  Я  AZ

 


VadikV


83
Джозеф Горз: «Подъём зат
онувших кораблей»



Джозеф Горз
Подъём затонувших кораблей




Оригинал: Joseph N. Gores, “Marine salvage”
Перевод: А. Ф. Дашкевич, Геннадий Дмитриев

Аннотация

Описана история водолазного и
судоподъемно-спасательного дела с древнейших времен и до наших дней. По
дробно рассказано о поисках и подъеме затонувших кораблей и подводных л
одок, о трудной работе морских спасателей и эволюции водолазной и судопо
ъемной техники. Приведены примеры расчистки портов от кораблей, затонув
ших во время войн и стихийных бедствий. Рассмотрены перспективы развити
я водолазного дела, судоподъемной техники и покорения морских глубин.
Книга адресована водолазам-специалистам, спасателям, морякам, историка
м и всем лицам, интересующихся историей судостроения и мореплавания.

Джозеф Н.Горз
Подъем затонувших кораблей

ПРЕДИСЛОВИЕ

Великий американский писатель Марк Твен был одержим в детстве одним стр
астным желанием Ц стать лоцманом на Миссисипи. С этой целью он поступил
в ученики к лоцману, который в самом начале курса обучения спросил у буду
щего писателя, как называется первый населенный пункт, расположенный вв
ерх по течению от Нью-Орлеана. «Я рад был возможности ответить без запинк
и, Ц писал Марк Твен впоследствии об этом случае, Ц и сказал ему, что не з
наю».
Каждый человек, занимающийся спасательными работами на море, вначале об
ычно попадает в положение, аналогичное описанному Марком Твеном: он не з
нает, каким образом выполнить стоящую перед ним задачу, и все же он непрем
енно постарается найти выход из этого положения. История спасательных и
судоподъемных работ Ц это не что иное, как история изобретения человеко
м самых разнообразных способов доставания из воды различных предметов,
начавшаяся с той самой поры, когда он стал ронять эти предметы в океан.
Существуют три основных вида морских спасательных работ: спасание севш
их на мель судов, подъем затонувших судов и грузов, а также буксировка тер
пящих бедствие судов. Под рубрику морского спасания могут попасть сняти
е с мели нефтеналивного судна, вынесенного на песчаную косу; погружение
под воду в поисках пригоршни испанских золотых монет или подъем на повер
хность трупов с затонувшего пассажирского лайнера. Суда, грузы, подводны
е кабели, мины, захороненные на дне морском радиоактивные отходы, экипаж
и подводных лодок, заживо погребенные на глубине сотен футов Ц все это о
бъекты морских спасательных работ, реквизит мрачных трагедий, а порой и
веселых комедий.
Спасательное дело Ц нелегкая игра. Ее арена Ц море, которое, как правило
, ненастно, штормливо. Под его поверхностью находится пучина, холодная, бе
здонная и враждебная. Объекты, возвращаемые морскими спасателями людям,
не приспособлены для того, чтобы их спасали. Таким объектом может оказат
ься груз контрабандного виски на затонувшем во времена «сухого закона»
суденышке или приводнившийся на атлантическом глубоководье искусстве
нный спутник Земли. В роли спасателя может выступать кустарь-одиночка, к
оторому предстоит снять латунную арматуру с затонувшей яхты, спасателе
м может оказаться и целое правительство, ассигнующее 65 млн. дол. на отчаян
ную попытку найти потерянную в море водородную бомбу. Но во всех случаях
враг у человека один Ц море. И во всех случаях успешный исход операции за
висит от находчивости, изобретательности отдельных людей.
Как правило, поврежденные участки корпуса затонувших или севших на мель
судов расположены под водой и скрыты от глаз человека, поэтому риск спас
ателя, начинающего ту или иную работу, почти не поддается оценке. Зачасту
ю наиболее необходимые для данной работы спасательные суда и оборудова
ние почему-то находятся именно в этот момент на противоположном конце з
емного шара, в другом океане. Когда начинается сезон, который, согласно ст
атистике, должен быть наиболее благоприятным для работы спасателей, пос
ледние обнаруживают, что погода умудрилась оказаться самой скверной за
последние двадцать лет. После этого спасателю трудно не поверить в то, чт
о абсолютно все Ц и судьба, и невезение, и боги, сколько бы их ни было, не го
воря уже о предметах неодушевленных и стихийных силах, Ц объединилось
против него во враждебном сговоре.
В довершение всего, правила этой игры очень жестоки. «Без спасения нет во
знаграждения» Ц таков морской вариант спортивной формулы «Победитель
получает все». Это означает, что если победа спасателя не абсолютна, он не
получает ничего, побеждает в таком случае стихия, море. Особые вознаграж
дения за героические усилия, за риск жизнью и оборудованием правилами иг
ры не предусмотрены. «Без спасения нет вознаграждения» Ц согласно этом
у безжалостному правилу, весь риск ложится на спасателя.
Совершенно очевидно, что таким рискованным и трудным делом могут занима
ться лишь недюжинные люда. Некоторых из них нельзя не назвать финансовым
и мазохистами, другие обладают авантюрным складом характера, и рутина об
ычной жизни для них невыносима. Возможно, спасательное дело привлекает р
омантически настроенных людей, которым хочется постоянно видеть себя в
роли героев, вытаскивающих проглоченные морской пучиной ценности под к
рики и рукоплескания миллионов зрителей. Среди спасателей встречаются
инженеры, мечтающие разрешить почти неразрешимые технические задачи. С
реднему сухопутному человеку очень немногие спасатели покажутся норма
льными людьми. Но никто не посмеет отрицать, что все они отважны и любят мо
ре.
Эта книга содержит рассказы о таких людях, об их победах над преисполнен
ным таинственной жути и безликой враждебности морем. Порой это рассказы
об их поражениях. Мы не станем сосредоточивать свое внимание на грохоте
волн, крике чаек, непередаваемой тишине морских глубин, где давление на к
вадратный сантиметр достигает нескольких тонн: это рассказ о людях, а не
об Океане. Но фоном, на котором разыгрываются описываемые в этой книге со
бытия, неизменно остается море, враждебная стихия. Это неотъемлемый элем
ент всех драм, связанных со спасением грузов и кораблей.
В журнале «Тайм» как-то разъяснялось, чем отличается плагиат от компиля
ции и исследования. Плагиат Ц это заимствование из одного письменного и
сточника. Человек же, заимствующий для своего труда из нескольких работ,
имеет право назвать себя исследователем.
При подготовке этой книги автор проделал большую исследовательскую ра
боту, просмотрев массу печатных источников, и хочет предупредить читате
ля, что достоинства предлагаемой его вниманию книги, если таковые имеютс
я, это прежде всего достоинства источников, по которым она написана; в то ж
е время ответственность за ошибки и неточности в этой работе автор целик
ом берет на себя.
Эрудированный читатель не сможет не заметить, что некоторые известные е
му случаи описаны здесь иначе, чем в работах, которые он читал раньше. В эт
ом нет ничего странного. Когда при написании своей книги автор консульти
руется с десятком источников, сообщающих об одном и том же случае, ему вол
ей-неволей приходится из всех вариантов и разночтений выбирать нечто ср
еднее, отбрасывая то, что, на его взгляд, является недостоверным, и оставля
я сведения, которые, по его мнению, не противоречат здравому смыслу.

ОБНАЖЕННЫЕ ВОДОЛАЗЫ

Если считать водолазным искусством способность человека погружаться п
од воду и оставаться там пусть даже самое короткое время, то в этом случае
морские спасательные работы начались, вероятно, с того самого момента, к
огда некий оставшийся безымянным представитель рода человеческого пер
вым без всякого принуждения отважился сделать несколько шагов в океан. В
ряд ли он поступил так, чтобы утолить жажду, вероятнее всего, ему нужно был
о достать что-то упавшее в воду, а может быть, вытащить из нее кого-то. Обыч
но взрослый человек испытывает боль в ушах, когда нырнет в глубокий коне
ц плавательного бассейна, а шесть Ц десять проведенных под водой секунд
кажутся ему целой вечностью. Однако греческие ловцы губок или полинезий
ские охотники за раковинами могут пробыть под водой четыре минуты, а наи
более опытные Ц до пяти минут, причем ныряют они на глубину 30 м без всякой
подачи воздуха с поверхности. Подобный метод погружения достаточно шир
око распространен в природе Ц им пользуются киты, дельфины, тюлени и даж
е личинки комаров. Находясь на поверхности, они делают глубокий вдох и уд
ерживают воздух, пока не всплывут.
Существует шумерская легенда о Гильгамеше, нырявшем на дно моря в поиска
х водоросли, которая даровала бы ему бессмертие. Судя по тому, что Гильгам
еш давно уже отошел в мир иной, поиски его не увенчались успехом. Однако ещ
е до периода расцвета шумерского государства среди обитателей Месопот
амии, по-видимому, встречались водолазы Ц при археологических раскопка
х в этом районе были обнаружены резные перламутровые украшения, изготов
ленные примерно в 4500 г. до н. э. Такие же украшения, изделия мастеров Древнег
о Египта эпохи VI династии (2800Ц 2200 г. до н. э.), найдены во время раскопок в Фивах.
Однако самыми древними ныряльщиками-водолазами, существование которы
х подтверждается «вещественными доказательствами», были обитатели Кри
та. На обнаруженных при раскопках Кноса гончарных и резных изделиях, отн
осящихся примерно к 3000 г. до н. э., изображены рыбы и различные ракообразные
в своем естественном окружении, причем, судя по высокой точности воспрои
зведения, такие изображения могли быть выполнены только по описаниям во
долазов, или, точнее, ныряльщиков.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74
ТОП самых читаемых авторов     ИСКАТЬ КНИГУ НА САЙТЕ    
   
схема и пример расчета возраста выхода на пенсию для России
загрузка...

Рубрики

Рубрики