ТОП авторов и книг     ИСКАТЬ КНИГУ В БИБЛИОТЕКЕ

А  Б  В  Г  Д  Е  Ж  З  И  Й  К  Л  М  Н  О  П  Р  С  Т  У  Ф  Х  Ц  Ч  Ш  Щ  Э  Ю  Я  AZ

 

Только не к фраваши,
который на самом деле был злобесным паразитом. Был еще один дух,
по-настоящему Высший. Он не зависел от человекоформ, но
запоминал и хранил их в себе. И даже если человекоформа
погибала, он мог вспомнить ее снова, дав ей новую телесную
жизнь. Высший сразу объяснил, чем люди отличаются от микробов
- они могут любить, не потребляя, они могут познавать, ничего
не забирая. Высший предлагал не растворяться в нем без осадка,
а сотворить себе место рядом с ним. Такие вот дела, только я не
забыл прилепить к борту истребителя магнитную радиоуправляемую
мину - пригодится в беседе с летчиком.
И вот я добрался до фонаря пилотской кабины, страх к этому
времени почти полностью выветрился, осталась только работа.
Зато страх - и, наверное, немалый - возник у летуна, сидящего
в кабине истребителя. Еще бы: вдруг какая-то зверская рожа
постучалась к нему и, пригрозив пистолет-пулеметом, предложила
поднять фонарь. И в самом деле, мне удалось связаться с
обитателем кабины на радиоканале. Впрочем пилот запаниковал и
отказался. Тогда я выстрелил из "Кедра", пуля пробила фонарь и
летчик пошел мне навстречу. Фонарь поднялся, его сразу сорвало
бешенным ветром, ну, а я стал размещаться в кабине. Я
естественно предупредил летуна, что помимо пистолет-пулемета
есть еще магнитная радиоуправляемая мина на борту, ее-то
взорвать успею, если даже смайнаю вниз. Так что пришлось летуну
подвинуться.
Это было непросто, самолетик-то одноместный, то есть стульчик
один. В итоге, оказался пилот у меня на коленях. Кому ж это
понравится? Ни мне, ни ему, надеюсь. Однако он действовал
целиком по моим указаниям: включил мотор, набрал нужную тягу,
развел специальные держащие кронштейны и мы аккуратно оторвались
от транспортного самолета. Поднялись над его фюзеляжем на пять,
потом на пятнадцать метров, сохраняя тот же курс и скорость. От
троса я не стал освобождаться, а напротив, предусмотрительно
разматывал его - длины-то в нем было не меньше пятидесяти
метров. Пилота звали Алик Муртазаев, был он человек наемный, не
"оловоглазый", так что с ним, можно сказать, я договорился.
Потом по радио я предложил экипажу транспортника следовать
в обратную сторону, куда-нибудь в Джелалабад. Мне ответили
твердым отказом. Даже послали подальше, вернее пообещали
отрывать от меня по одному атому до последнего и предавать их
ядерному распаду. Тогда истребитель немного клюнул носом и
стрельнул из пушки по фюзеляжу транспортника. Задумывалось, что
это будет предупредительным жестом, но, похоже, при том
накрылось радионавигационное оборудование - большой самолет
стал явно блуждать.
Впрочем, и транспортник ответил ударом на удар, прямо из
пробоины застрочил крупнокалиберный пулемет и подпортил нам
рули направления. Истребитель стал рыскать, давать то один, то
другой крен, чтобы кое-как выдержать курс. Трос то провисал,
то натягивался, угрожая меня выдернуть из кабины. Я понял, что
надо решаться еще на один обстрел, авось загоню транспортник
в нужную мне сторону как непослушного барана. И тут по радио с
большого самолета ко мне обратился Курт.
- Не вздумай, сукин сын, палить снова из пушки. Я выбрался из
тюка и держу здесь всех под прицелом.
Никак не ожидал его, подлеца, услышать. Но не мог я тратить
сейчас умственные силы, чтобы осмыслить это дивное событие.
- Уводи, Курт, самолет, проваливай из Антарктики.
- Тут вообще никто не знает куда мы летим, все навигационные
системы вышли из строя и даже альтиметр не фурычит.
Минуту у меня заняло размышление и измышление.
- С навигационными системами и дурак лететь сможет. Дуйте на
север - уж гирокомпас-то должен работать. А теперь пункт
второй. Истребителю уже никак не вернуться на ваш фюзеляж - при
таком рыскании-то. Поэтому он будет лететь, пока не кончится
топливо, а я соскользну обратно по тросу.
- Ну ты циркач. Ждем тебя не дождемся, Ник.- как-то больно
ласково прозвучало.
Мой летун не только решал проблему с рулями, но и быстро уловил
свое новое задание. Стараться, чтобы трос не оборвался и при том
не фокусничать - иначе я взорву истребитель. Второй конец троса
я закрепил на кресле летуна, уж оно-то нехилое должно быть.
Когда переберусь на транспортник, пусть Муртазаев чешет, куда
хочет. По правде же, предстоит ему катапультироваться, когда
закончится топливо.
Подергал я трос - вроде держится, пристегнулся к нему
самохватом и двинулся из кабины истребителя. И ничего, кстати,
двигался - как на учениях. Мышцы когда надо сжимал, когда надо
разжимал, никаких конвульсий и судорог. А если бы я задрыгался,
то ветер, ставший гущей мускулов, мигом бы меня счистил с
ниточки, почему-то называющейся тросом. Впрочем, страх тоже
был, рев ветра не просто бурил мне уши, но стальной занозой
входил в мозги. Внизу располагалась облачная "полянка",
образованная верхней кромкой облаков, и это почему-то
успокаивало. Однако же, когда до люка на фюзеляже транспортника
оставался пяток метров, трос вдруг вылетел оттуда словно
укушенный.
- Как шутка это явно не годится,- пролепетал я, еще не вникнув
в ужас ситуевины, в каковую попал.
- Пропадай, козел. Желаю счастья на небесах.- заревел Курт в
шлемофоны, баран этакий, и обсмеял мою скорую кончину.
- Ах ты поганка. Все равно я хихикну последним...
Я висел на тонком тросе в неприятном пространстве и забраться
обратно пока что не было никаких сил. И тут мы вдобавок влетели
в облачную муру, в белесую мглу, похожую на кефир. Было это
где-то над морем Уэдделла.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48

ТОП авторов и книг     ИСКАТЬ КНИГУ В БИБЛИОТЕКЕ    

Рубрики

Рубрики