Этот страшный звук напомнил энсину хрип умирающ
его зверя. Он оглянулся и увидел, что нос «Синано» встал почти вертикальн
о. Все люди в море на сотни ярдов вокруг смотрели широко открытыми глазам
и на агонию своего корабля. Они видели множество своих товарищей, отчаяв
шихся от безысходности и цеплявшихся за леера в смиренном ожидании смер
ти.
Почти в один голос офицер и спасенные им матросы прокричали:
Ц «Синано», банзай!
В 10.55, когда кэптен Абэ и энсин Ясуда стояли, вцепившись в леера на носу «Син
ано», он внезапно накренился еще больше на правый борт. Два офицера оказа
лись теперь высоко над водной поверхностью, так (206) как корма еще больше уш
ла под воду. Они были оглушены свистящим шумом в ту минуту, когда вода устр
емилась в дымовые трубы корабля. Они знали, что эта какофония звуков Ц си
гнал к погружению на дно. Кэптен Абэ обратился к энсину:
Ц Вам пора уходить. Вы больше чем выполнили свой долг. Примите мою благод
арность, мой молодой друг. Вахтенный журнал у вас?
Энсин Ясуда был так же спокоен, как и его командир.
Ц Он был со мной Ц надежно привязан к поясу. Если я не смогу отплыть, я бы
стро отвяжу его. Он будет плавать на морской поверхности вместе с поплав
ком, который я прикрепил к нему…
Кэптен Абэ кивнул в знак понимания. Но какое это имело значение теперь? Мо
лодой офицер сам выбрал свою судьбу.
Корма «Синано» все больше погружалась в океан, а нос поднимался все выше,
словно отдавая честь небу. Корабль подобно гарпуну изготовился к тому, ч
тобы устремиться на дно. На какое-то время авианосец еще задержится на по
верхности, пока вода не затопит все оставшееся в нем пространство. Затем
корабль издаст громкий, жалобный рев и начнет падать на глубину 4000 метров,
на дно Тихого океана.
И вот наступили последние мгновения «Синано». Весь содрогаясь, словно ры
дая о несбывшихся надеждах, под грохот взрывов, рев вырывающегося пара, т
реск ломающихся переборок авианосец ушел под воду.
Вместе с «Синано», протянув друг другу руки, ушли в пучину кэптен Абэ и энс
ин Ясуда. Образовавшаяся воронка поглотила и их, и погребенных заживо в ч
реве корабля, и сотни других беспомощных людей, облепивших авианосец.
Примерно в полумиле от «Синано» энсин Сода покачивался на волнах в ожида
нии спасателей. Прошло несколько часов после того, как он покинул авиано
сец, и теперь энсин жестоко страдал от холода и усталости. Он пережил гибе
ль одного за другим своих молодых матросов и стал свидетелем последних м
инут «Синано».
В конце концов его заметили с эсминца и бросили ему канат. Последними уси
лиями воли он заставил себя надеть петлю под мышки. Спасатели подбадрива
ли (207) его криками, но он уже не слышал их, потеряв сознание. Его подняли на бо
рт и привели в чувство.
В 14.00, когда «Синано» уже более трех часов покоился на дне океана, спасатель
ные работы были прекращены. Командир дивизиона эсминцев кэптен Синтани
отдал приказ отправить радиограмму в штаб императорского флота Японии,
на военно-морскую базу Йокосука, а также на базу в Куре. Телеграмма была с
ледующего содержания:
«… из 2515 человек личного состава, находившегося на борту «Синано», 1435 челов
ек погибли; спасено 1080 человек, в том числе: офицеров 55; матросов и старшин 993;
гражданских лиц 32. Спасен портрет императора, который находится на борту
эсминца «Хамакадзе».
Все секретные документы утонули вместе с кораблем в закрытом сейфе и леж
ат на глубине 4000 метров».
«Синано», самый крупный авианосец в мире, затонул через 17 часов после выхо
да в свой первый боевой поход, в среду, 29 ноября 1944 года, в точке 33 градуса 7 мин
ут северной широты, 137 градусов 4 минуты восточной долготы в 65 милях юго-вос
точнее ближайшего побережья… (208)

14. Победа


Секретно. С борта подводной л
одки ВМС США «Арчер-Фиш» (S S-311). Донесение о пятом боевом походе. Б (выдержки).

29 ноября 1944 года.
20.00. Получили сообщение о предстоящем сегодня ночью налете бомбардировщи
ков Б-29.
30 ноября 1944 (День благодарения).
5.51. Срочное погружение.
17.18. Всплытие.
1 декабря 1944.
5.54. Совершили срочное погружение из-за опасности быть обнаруженными.
6.50. Заметили один траулер и корабль ПЛО. Видимо, ищут оставшихся в живых чле
нов экипажа авианосца.

Вечером 29 ноября 1944 года подводная лодка «Арчер-Фиш» несла дежурство в над
водном положении, ничего не произошло. Почти полная луна освещала серебр
истым светом все водное пространство, что обеспечивало сигнальщикам пр
екрасную видимость. Это была незабываемая картина, и у нас появилось так
ое ощущение, что мы совершаем мирный круиз при лунном свете, а не выполняе
м боевую задачу.
К этому времени я выяснил, почему через 8 секунд была выпущена пятая торпе
да, хотя коммандер Бобчинский приказал после выстрела четвертой уточни
ть данные для стрельбы. Торпеду выпустил торпедист второго класса Эдвар
д Зелинский. В его обязанности входило дать залп ручным способом, если то
рпеды не выйдут из торпедных аппаратов при электрическом способе стрел
ьбы. Зелинский находился в таком большом нервном напряжении, стремясь об
еспечить выход всех шести торпед с интервалом в 8 секунд, что не (209) услышал
команду «Прекратить стрельбу» и нажал рукоятку ручной стрельбы. После а
таки он чувствовал себя очень виноватым, но мы убедили его, что он не причи
нил нам никакого вреда. Все наши шесть торпед поразили цель Ц так, во вся
ком случае, мы тогда считали.
На самом же деле четвертая торпеда была последней, которая попала в «Син
ано».
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81