длина – 10,22 м, высота – 3,74 м, размах крыла – 11,50 м, площадь крыла 23,60 кв. м
Двигатель: 14-цилиндровый, двурядный, радиальный, Мицубиси Кинсей 62, рабочей мощностью 1560 л. с.
Вес: пустого – 2501 кг, максимальный взлетный – 4657 кг
Скорость: максимальная 574 км/ч
Скороподъемность: 820 м/мин
Потолок: 10 500 м
Дальность полета: 1520 км
Вооружение: Зх7,7-мм, 2 синхронных и один на заднем кокпите, встроенный отсек для 1х250-кг бомбы, плюс по одной 60-кг бомбе под каждым крылом
D4Y4
Размеры: длина – 10,22 м, высота – 3,74 м, размах крыла – 11,50 м, площадь крыла 23,60 кв. м
Двигатель: 14-цилиндровый, двурядный, радиальный, Мицубиси Кинсей 62, рабочей мощностью 1560 л. с.
Вес: пустого – варьировался, максимальный взлетный – 4733 кг
Скорость: максимальная 574 км/ч
Скороподъемность: .820 м/мин
Потолок: 10 500 м
Дальность полета: 1520 км
Вооружение: 800 кг взрывчатки

Библиография
На Западе и в Японии за послевоенные десятилетия были опубликованы сотни книг и тысячи статей, посвященных различным аспектам Тихоокеанской войны. В СССР эта тема долгое время замалчивалась. Литература, касающаяся Тихоокеанской войны, в основном ограничивалась несколькими переводными изданиями, вышедшими в 50-х годах и быстро ставшими библиографической редкостью. Для советского любителя истории война на Тихом океане воистину была «неизвестной войной».
Насколько можно судить, дефицит информации был лишь частично связан с идеологическими проблемами и концепцией «основополагающего вклада Советского народа в победу над гитлеровской Германией и милитаристской Японией». В большей степени замалчивание грандиозных морских сражений на Тихоокеанском ТВД было предопределено господством в официальной советской военной науке так называемой «континентальной» стратегии, согласно которой исход войны может быть решен лишь действиями миллионных сухопутных армий. Иными словами, появление литературы о морской войне противоречило интересам советских генералов, которые традиционно пользовались в стране большим влиянием, нежели адмиралы.
В последние десять лет ситуация изменилась, и сегодня полный перечень публикаций на русском языке насчитывает несколько сотен названий. Как всегда, мы решили предложить читателю лишь краткий список литературы, который, однако, дает достаточное представление о периоде.
Два слова об изданиях, которые не включены в этот список, поскольку мы не считаем возможным их рекомендовать даже для первоначального ознакомления с проблемами войны на Тихом океане.
1. История Второй Мировой войны 1939–1945 гг. В 12 томах. – М., 1974–1976.
Хотя в целом эта официальная советская версия и лучше, чем ее репутация, о событиях, произошедших вне советско-германского фронта, она повествует с лаконичностью, достойной иного применения.
2. Такусиро Хаттори. Япония в войне 1941–1945. – М.: Воениздат, 1973.
Объемистая, но при этом совершенно пустая работа, из которой можно извлечь разве что информацию о структуре органов управления войной в Японской империи.
3. История войны на Тихом океане. В 5-ти томах. – М., 1957–1958.
Официальная японская версия истории, в которой почему-то почти не дано описания действий на море.
4. А.П.Шершов. История военного кораблестроения. – СПб.: Полигон 1994.
Монография А. Шершава признана классической. Следует, однако, помнить, что она была написана еще до войны, когда истинные тактико-технические характеристики кораблей 30-х годов были надежно охраняемой государственной тайной. Соответственно, использовать материалы А. Шершава без серьезной перепроверки нельзя.
5. Определенные сомнения относительно включения в список рекомендованной литературы вызывает и книга Н.Яковлева «Перл-Харбор» (М., 1988).
Эта работа написана прекрасным литературным языком и содержит немало интересных документов, но слишком уж раздражает идеологическая ангажированность автора. По скольку почти все материалы «Перл-Харбора» можно найти в «Невероятной победе» У. Лорда, изучение вторичной по отношению к ней книги Н. Яковлева не оправдано.
Мы считаем целесообразным рекомендовать вам следующие издания, посвященные войне 1941–1945 гг. на Тихом океане:
1. Апальков Ю. В. Боевые корабли японского флота: Линкоры и авианосцы. – СПб.: Дидактика, 1997.
Весьма точное и подробное описание истории создания, конструкции и судьбы крупнейших кораблей Императорского флота. Монография также содержит сведения об истории и организационной структуре японского флота и подробную хронологию боевых действий флота в 1941–1945 гг.
2. Боевое использование авианосцев: Тематический сборник. – М.: Воениздат, 1973.
Наибольший интерес в этом сборнике, посвященном применению авианосцев в различных боевых операциях, представляют фрагменты из многотомного труда С. Морисона «История действий флота США во Второй Мировой войне» – подробные, написанные живым языком описания отдельных сражений.
3. Далл С. Боевой путь Императорского японского флота. – Екатеринбург: Сфера, 1997.
Несомненно, одна из лучших работ обзорного характера. Книга издана в превосходном переводе А. Больных (серия «Морские битвы крупным планом) и может быть рекомендована читателю любого уровня подготовки.
4. Кампании войны на Тихом океане. – М.: Воениздат, 1949.
Сборник японских оперативных документов, подготовленный после войны Комиссией по изучению результатов стратегических бомбардировок. Сугубо специальное издание, содержащее важный фактический материал.
5. М.И.Корокин. Боевые повреждения авианосцев. – СПб., 1994.
Сугубо специальная книга, которая, однако, должна считаться необходимым дополнением к эмоциональному тексту Ф.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172