либо “Дуглас”. Одной из наших важнейших задач является забота о
будущем, о новых рабочих местах, которые появятся с началом производства
нового самолета N-XX”.
Также Эдгартон упомянул о том, что китайская сторона подписала договор о
намерении приобрести еще тридцать машин. Завод в Шанхае приступит к раб
оте в январе следующего года.
Заключение контракта положило конец слухам о том, что недавние инцидент
ы с N-22, широко освещавшиеся прессой, могут сорвать сделку. По этому поводу
Эдгартон сказал: “N-22 Ч проверенный, надежный самолет с блестящей репута
цией. Надеюсь, сделка с КНР еще более укрепит ее”.
ДИРЕКТОРИЯ C\LTX 40\DL\NORTON
"ТРАНСЧ ПАСИФИК” ПРИОБРЕТАЕТ ШИРОКОФЮЗЕЛЯЖНЫЕ АЭРОБУСЫ ПРОИЗВОДСТВА
КОМПАНИИ “НОРТОН”
"ТрансЧ Пасифик Эрлайнз”, гонконгская компания-перевозчик, заказала се
годня двадцать широкофюзеляжных самолетов N-22, подтверждая тем самым все
возрастающую роль Азии как потребителя продукции авиаиндустрии”.
ПЛАТНЫЙ ЭКСПЕРТ КУСАЕТ РУКУ, КОТОРАЯ НЕ ЖЕЛАЕТ ЕГО КОРМИТЬ [Изрядный обр
азчик американского юмора. Фамилия “Баркер” созвучна с английским глаг
олом “bark” Ч “лаять”]
"Скандально известный эксперт по вопросам авиации Фредерик Баркер вчин
ил иск Бредли Кингу за отказ выплатить обещанный аванс за выступления на
судебных процессах. Бредли Кинг уклонился от комментариев”.
"АЭРОБУС” РАССМАТРИВАЕТ ПЕРСПЕКТИВЫ СОТРУДНИЧЕСТВА С КОРЕЕЙ
"Сонкинг Индастриз”, промышленная корпорация в Сеуле, объявила о начале
переговоров с тулузской “Аэробус Индустри” по поводу организации в Кор
ее производства важнейших сборочных компонентов новой модификации лай
нера А-340В с повышенной вместимостью. После опровержения слухов о секретн
ых переговорах “Сонкинг” с компанией “Нортон Эйркрафт” средства массо
вой информации вновь поднимают вопрос о стремлении Кореи занять место н
а мировом рынке аэрокосмической продукции”.
ОАВП ВОЗОБНОВЛЯЕТ СЕРТИФИКАТ ШИРОКОФЮЗЕЛЯЖНОГО САМОЛЕТА N-22
"Сегодня ОАВП приняла решение об утверждении сертификата аэробуса N-22 про
изводства компании “Нортон Эйркрафт”. Пресс-секретарь ОАВП заявил о том
, что “нет никаких оснований считать, будто бы выдача сертификата была от
ложена по политическим мотивам”.
МАРДЕР ЗАНИМАЕТ ПОСТ КОНСУЛЬТАНТА
"Джон Мардер, 46 лет, неожиданно покинул “Нортон Эйркрафт” и возглавил Авиа
ционный институт, консультационную фирму по вопросам аэрокосмических
исследований, тесно связанную с европейскими авиаперевозчиками. Марде
р выразил уверенность в том, что он сумеет включиться в активную работу с
первых дней пребывания на новом посту. Служащие “Нортона” отзываются о с
воем бывшем коллеге как о “глубоко порядочном, справедливом руководите
ле”.
ЭКСПОРТ АМЕРИКАНСКИХ РАБОЧИХ МЕСТ Ч ТРЕВОЖНАЯ ТЕНДЕНЦИЯ?
"Комментируя продажу Китаю пятидесяти аэробусов “Нортона”, Уильям Кэмп
белл заявил, что в ближайшие пять лет американские производители авиате
хники экспортируют за границу 250 000 рабочих мест. Поскольку этот “экспорт”
финансируется “Экс-Им-банком”, находящимся в ведении Торгового Департа
мента, Кэмпбелл сказал: “Это безумие. Американские рабочие платят налоги
не для того, чтобы правительство помогало американским компаниям отним
ать рабочие места у соотечественников”. Кэмпбелл упомянул о японских ко
рпорациях, которые проявляют куда большую заботу о своих работниках, неж
ели американские космополиты”.
РИЧМАН АРЕСТОВАН В СИНГАПУРЕ
"Молодой член семейства Нортон арестован сегодня сингапурской полицие
й по обвинению в хранении наркотиков. Роберт Ричман, 28 лет, задержан с поли
чным в результате запланированной операции властей. Если выдвинутые об
винения будут доказаны, то в согласии с местными драконовскими законами
об обороте наркотиков его ждет смертная казнь”.
СИНГЛТОН ВОЗГЛАВЛЯЕТ ОТДЕЛ
"Сегодня Харольд Эдгартон назначил Кэтрин К. Синглтон новым руководител
ем отдела общественных связей компании “Нортон Эйркрафт”. Ранее Синглт
он занимала пост вице-президента в отделе гарантии качества компании, ш
таб-квартира которой находится в Бербэнке”.
МЭЛОУН ПРИНИМАЕТ ПРЕДЛОЖЕНИЕ “ПРИСТАЛЬНОГО ВЗГЛЯДА”
"После четырех лет сотрудничества с “Ньюслайн” известный телепродюсер
Дженнифер Мэлоун переходит на работу в программу “Пристальный взгляд”.
Она объясняет свое решение расстаться с “Ньюслайн” разногласиями по по
воду условий контракта. Мэлоун говорит: “Пристальный взгляд” Ч это то, ч
то происходит сейчас, в эту минуту, и я с воодушевлением жду возможности в
зяться за дело”.


***

ЗАКРЫТАЯ ИНФОРМАЦИЯ Ч ТОЛЬКО ДЛЯ СЛУЖЕБНОГО ПОЛЬЗОВАНИЯ
РЕГ. НОМЕР ГРП-96-42
МОДЕЛЬ N-22
КОМПАНИЯ ТРАНС-ПАСИФИК
ИСПОЛНИТЕЛЬ: Р. РАКОСКИ, СП ГОНКОНГ
ДИРЕКТИВА AVN-SVC-08764/AAC
ДАТА ИНЦИДЕНТА 8 АПРЕЛЯ
НОМЕР ФЮЗЕЛЯЖА 271
МЕСТО ВОЗНИКНОВЕНИЯ ИНЦИДЕНТА ТИХИЙ ОКЕАН
ТЕМА: ЭКСТРЕМАЛЬНЫЕ КОЛЕБАНИЯ ТАНГАЖА
ОПИСАНИЕ ИНЦИДЕНТА:
Во время крейсерского полета в кабину поступило предупреждение о рассо
гласовании положения предкрылков. Член экипажа выдвинул предкрылки, чт
обы отключить сигнал, вследствие чего самолет испытал несколько сильны
х колебаний тангажа и потерял 1800 метров высоты, прежде чем автопилот внов
ь взял на себя управление. Четыре человека погибли, пятьдесят шесть были
ранены.
ПРИНЯТЫЕ МЕРЫ:
Осмотр самолета выявил следующее:
1) Серьезно поврежден пассажирский салон.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115