Здесь я встречаюсь с Гошей, он уже с новой дополнительной звездочкой на погонах.
– Как ты себя чувствуешь? – заботливо спрашивает он.
– Все нормально.
– А у меня еще башку ломит. Зачем нас собрали, не знаешь?
– Нет.
– Неужели опять в поход? Только три дня и отдохнули.
– А мои ребята, отдохнуть не могут. Все эти дни вкалывают, как черти.
– Тебе положено. Ты же «дед», а у него десять тысяч забот.
В кают компанию входит командир корабля, капитан третьего ранга Ягодин, он не один, рядом с ним адмирал Носков, начальник штаба нашей базы.
– Товарищи офицеры, – командует старпом.
Мы дружно поднимаемся со своих мест.
– Вольно, – отвечает адмирал, – садитесь.
Все дружно опускаются на свои места и тревожно смотрят на Носкова. Не часто высшее командование балует нас своим присутствием на корабле. Тем временем высшее начальство усаживается во главе стола.
– Товарищи офицеры, – начинает адмирал, – партия и правительство поручило нам одно из ответственных заданий. Для выполнения его, нужно переоборудовать эсминец в кратчайшие сроки. Я прибыл сюда для того чтобы узнать в каком состоянии находится сейчас корабль и что срочно нужно сделать. И так начнем. Старший механик…
– Я, – пришлось подняться и рапортовать дальше, – командир БЧ5 старший лейтенант Гаврилов.
– В каком состоянии ваше хозяйство?
– Во время последнего похода возникли неполадки в подшипнике правого вала. Сейчас происходит его переборка. Думаю, через день все будет готово. Заодно занимаемся профилактикой топливной системы. В мазут каким то образом попала морская вода, пытаемся устранить все недостатки. Остальные механизмы в норме.
– Хорошо. Сегодня займитесь еще одной работой. К вам привезут с завода новые фильтры и вентиляторы, старые со своих мест снять и сдать на склад,. Срок вам все на все работы – три дня. Следующий…
Следующим попался Гоша.
– А вам, капитан– лейтенант, – наставляет его адмирал, – все аппараты разрядить. Все торпеды и мины с верхней палубы убрать и тоже сдать на склад.
Странный будет поход. Мы же почти разоружаемся. Идет дальнейшая инструкция офицеров, в конце совещания Носков подводит итог.
– Итак, ваш эсминец, будем считать, через три дня почти готов к плаванию. С завтрашнего дня на корабле появятся гражданские люди со своей аппаратурой и будут устанавливать ее по утвержденному перечню дополнительных работ. Прошу оказывать им содействие и разместить в экипаж. Все эти люди пойдут с вами в плавание.
С завода привезли тяжелые странные люки, это скомпонованные фильтры с вентиляторами. Старпом и я разбираем их на палубе.
– Я подкину тебе электриков с минной команды и сварщиков с берега. Придется тебе покрутится с этим дерьмом, – старпом устало кивает на люки.
– Не понимаю, почему по разметке, здесь идут очистители воздуха только для машинных отсеков, разве в других БЧ не надо менять воздух?
Старпом машинально считает количество вентиляторов, потом кивает головой.
– Правильно заметили. Я кое что слышал и предполагаю, что в новом походе герметичность сделают только для вас, механиков, остальные, в случае чего, могут обойтись и в противогазах.
– Значит будет имитация газовых атак?
– Похоже. Давайте, товарищ старший лейтенант, – старпом заторопился, – растаскивайте эти железки по вентиляционным шахтам, срезайте старые и ставьте новые люки.
– А людей, вы же обещали людей, мне в три дня не справиться…
– Сейчас организую.
На палубе корабля творится черт знает что, десятки кабелей разбросаны по настилу, дуги электросварки мечутся почти по всему эсминцу. Здесь же, краны поднимают длинные тела торпед и над головами работающих моряков переносят их на пирс, где несколько грузовиков уже ждут своей поклажи. Я матерюсь на заводчан, которые неточно сделали свои изделия, они люки подогнали к шахтам тютелька в тютельку, а новую начинку под ним удлинили на тридцать сантиметров, в результате, некоторые вентиляторы стали упираться в изгибы каналов. Тут еще сварщики повредили резину, обеспечивающую герметичность на одном из люков. Черт знает что.
Освободился поздно вечером и с последним автобусом укатил домой. В квартире немая чистота. На кухонном столе лежит записка.
"Уважаемый, Сережа!
Спасибо за гостеприимство.
Рита."
Стукнул себя по башке. Вот дьявол, я же забыл вынуть ключ из почтового ящика. Ладно, сделаю это завтра. Выпил кофе, похрустел галетами и завалился спать.
Утром, как всегда, будильник разбудил во время. Иду в туалет и тут на кухне вижу записку на столе, прижатую кружкой. Я кажется же ее выкинул вчера. Подхожу и… обалдеваю.
"Уважаемый, Сережа!
Извини за надоедливость, но случилось так, что мою машину еще не отремонтировали, а так как я работаю в госпитале и кончаю поздно, то до дома опять добраться не могла. Заночевала у тебя.
Рита."
Срываюсь и бегу в гостиную. Осторожно открываю дверь и вижу на диване опять ту же красивую женщину. Она опять в моей рубашке и к тому же счастливо посапывает на подушке.
Ну и девицы пошли. Не стал ее будить, а осторожно прикрыл дверь и пошел доделывать свои дела.
В моей каюте на койке сидит Гоша.
– Как ты сюда попал?
– Так, вестовой открыл, у него запасные ключи есть. Меня вытурили из своей каюты, старпом приказал освободить ее. На корабль приехало несколько ученых, вот нас и уплотнили. Меня приписали к тебе.
– Хорошенькое начало. Ты знаешь, дикое совпадение. Точно также в моей квартире поселилась какая то девица. Я ее пожалел, не оставил на улице, привел домой, а она теперь, уже не спрашивая меня, второй день спит на диване.
Гоша смеется.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10