.. А перед опушкой должна проходить
автомобильная дорога, та самая о которой я говорил ранее. Ваша
задача, предварительно осмотревшись, незаметно выйти из лесу
(но без бросающейся в глаза суеты) и как ни в чем не бывало
сесть на велик и поехать по этой дороге, идущей обычно вдоль
границы. Доехав до первого подходящего перекрестка
поворачивайте в сторону противоположную границе, и удаляйтесь
от нее в глубь страны как можно скорее... С обменом денег и
покупкой продуктов повремените, отъедьте от границы хотя бы
километров на 80. Старайтесь не выглядеть по-совковому.
Классический зеленый брезентовый рюкзак может сослужить плохую
службу, равно как синие спортивные х/б штаны с пузырями на
коленях. Старайтесь одеваться в чистые вещи радостной
расцветки. Ваша задача как можно более походить на западного
студента - велотуриста. Теперь Вам следует быть внимательным:
не нарушайте правил, ведите себя прилично, вовремя съезжайте на
велодорожки, когда заметите знак "белый велосипед на синем
круге". Брейтесь _РЕГУЛЯРНО_!!! Вам необходимо как можно скорее
удалиться от границы (Барьерного Рифа), чем дальше Вы
удаляетесь - тем безопаснее Ваше положение. Людям в центре
Австрии уже в голову не приходит, что к ним можно доехать на
велосипеде от Чопа. Когда они узнают об этом - они приходят в
ужас... Вам не следует общаться на людях по-русски, если
необходимо - говорите по-английски (по крайней мере пытайтесь).
И еще, помните: если Вы попали в страну нелегально, то и
выбираться из нее прийдется таким же образом.
Если же дела пойдут плохо и Вас задержат при пересечения
границы, то все что Вам останется - это рассказать сказку, что
стали на ночь в лесу, проснулись, позавтракали, пошли к
автодороге и заблудились ;(((.
И еще одна инфа: в 1993 году Австро-Венгерская граница на
юге охранялась:
- с ВЕНГЕРСКОЙ стороны каким-то "летучим" ГБ-истом на
белой "Ниве". Он разъезжал по наводке местных жителей. Но можно
считать, что венгры границу практически не охраняли. Все вышки
и засады на деревьях с их стороны - пустовали;
- с АВСТРИЙСКОЙ стороны на вышках были пограничники, кроме
того перекрестки автодороги, идущей вдоль границы (в 5-6-ти км
от нее), а также все грунтовые и асфальтированные дороги,
ведущие прямо к самой границе, контролировались дозорами
пограничников (по 2-3 человека). Слава Богу это были долговязые
(по 2 метра) юнцы лет по 18-19. Они прохаживались по этим
дорогам вразвалку и чувствовали себя как на студенты на военных
сборах. Что у них было действительно классное - это палатки.
Такая палатка темно-зеленого цвета стояла почти на каждом
перекрестке приграничной дороги (очевидно в них отдыхала
смена). Они их даже не сильно маскировали - ставили в подлеске
у самого перекрестка. Самое обидное, что эту палатку очень
трудно заметить. Одну такую мы обнаружили, выскочив уже на
перекресток, когда пробирались обратно в Венгрию! А перед ней
на скамеечке сидело двое погранцов и местный паренек, куря и
увлеченно болтая о чем-то... Деваться было некуда, мы, не
сбавляя скорости, любезно улыбнулись, сказали "Таг!!!"
(Здрасьте) и нахально повернули к границе. В ответ нам тоже
сказали "Таг!!!", улыбнулись и пожелали счастливого пути. Это
как в общении с нашим ГАИ-шником - главное перехватить
инициативу.
Австро-Итальянская граница в 1993 году с Австрийской
охранялась (с австрийской стороны) лесниками на джипах. Они
были в джинсах, клетчатых рубахах и ковбойских шляпах - ну
вылитые американцы. В самом лесу в горах полно домиков
лесников. Граница идет по горному хребту. Горы весьма и весьма
крутые. Мы чуть ноги не поломали. С велосипедом перейти ее
практически невозможно - продвигаться можно было только по
грунтовой дороге, а по дороге шастают лесники... Но, правда,
документов у нас не спрашивали. Высунувшись из машины, выдали
длинную тираду, из которой мы, делая вид что понимаем _ВСЕ_,
выхватили главное: "Верботтен, цюрюк, ферштее???". Мы браво
ответили: "Яволь!!!" и не проронив ни слова по-русски, как ни в
чем не бывало повернули обратно. На том и разошлись. После чего
мы разбили в лесных хащах базовый лагерь, передохнули. А на
следующее утро мой друг совершил контрольный переход границы,
но уже без рюкзака и велосипеда. Выяснилось, что с итальянской
стороны горного хребта склоны были еще круче. После чего на
военном совете мы решили повернуть назад, а на следующий год -
или сделать итальянскую визу или крэкнуть границу во что бы то
ни стало! В 1994-м году мы сделали визу...
---------------------------------------------------------------------------
2. Карты.
Советские карты для путешествия, а тем более - нелегальных
пересечений границ НЕ ПОДХОДЯТ!!! Во-первых они
_крайне_неточны_, а во-вторых они страдают американским
синдромом - все надписи на русском языке. И, можете поверить
мне на слово, Вам составит больших трудов постоянно
сопоставлять русские названия городов с их реальным написанием
на табличках дорожных знаков. Вот пример: название на нашей
карте "Шаторальяуйхей", а на дорожном знаке будет написано
"Satoraljaujhely". Но главная беда наших карт - в них пропущена
половина населенных пунктов и мелких дорог. Посему, совковые
карты можно использовать только до первого городка, в котором
Вам следует купить нормальную карту(ы). Карты в странах
соц.лагеря стоят обычно в несколько раз дешевле, чем на Западе.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26