Рыцари появились в 933 году в сражении при Мерзебурге , как в
оенное ноу-хау франков. Сражение при Мерзебурге было одним из эпизо
дов междоусобных войн в Священной Римской империи германской наци
и . Появление рыцарей как тяжелого вида конницы производило
после этого фурор на всех театрах военных действий, где появля
лись франки. Франки были одним из германских племен, которые
захватывали земли в Европе, а затем растворялись в местном нас
елении. Когда на одной из таких территорий появилось королевство Франци
я, то ее рыцари потом всегда побеждали в о в
сех европейских рыцарских турнирах как родоначаль
ники этого рода занятий .
27 июля 1214 год а в битве при Бувине французские рыцари п
обедили всех английских рыцарей со всеми их европейскими союз
никами. В результате этой победы в Европе укрепилось лидирующ
ее влияние Франции. Франция Ц это единственная в истории стр
ана, которую пропили, прогуляли и проели ее же короли. Основные
символы Франции Ц это город Париж и мушкетеры. Город Париж устроен так, ч
то кое-кто хочет его увидеть, чтобы умереть, а о мушкетерах достоверно изв
естно то , что все они давно умерли , а
недостоверно то , что все они были настоящ
ими рыцарями.
Но настоящие р ыцари в описываемые нами со
бытия были устроены так, что сидели на лошадях, были надежно защищен
ы металлическими латами и убивали всех, до кого могли дотянуться.
В 800 году германский император Карл Великий объединил половину всей
Европы, но вот появились рыцари, и, как новая реш
ающая военная сила , начали создавать
по отдельности и группами собственные маленькие госуда
рства. Те рыцари , у кого это не получи лось, бродили голодны
ми по автодорогам и кормились тем , что умели убивать
любого, до кого дотянутся. Именно поэтому поздние историки с сожале
нием отмечают , что в России никогда не было рыцарей.
Рыцарь по внешнему виду мало похож, одн
ако , благодаря наличию у него металлического корпуса,
конструктивно очень близок к идее автомобиля. В истинном смысл
е это могло бы стать автомобилем только при замене лошад и
на колеса и при наличии над рыцарем какого-либо паруса. В р
азворачивании подобных теорий никто из европейских мыслителей того вр
емени замечен не был, поскольку в то время вообще никто в Евро
пе не был замечен как мыслитель, кроме тех, кто были замечены, но заним
ались разрешенным богословием. Все мыслители, кото
рые занимались не разрешенным богословием, хорошо прятались,
чтобы не быть замеченными .
Как зачинатели идеи металлического корпуса , германские
племена очень близко подошли к созданию автомобиля, но им помешала их же
целеустремленная политика надвигающегося на другие народы стального в
ала. В качестве других народов ими были выбраны славяне Эльбы, Поморья и В
ислы. Немецкие рыцари надвинулись на них и вырубили под корень. Рыца
ри были непобедимыми и у них была передовая военная тактика. В какой-
то момент их стальной вал докатился до русских и русские
познакомились с идеей металлического корпуса , воплощенной в военн
ые доспехи .
Но это не придало ускорения разработкам автомобиля на Руси. В о
времена европейского рыцарства тема автомобиля русскими бы
ла отложена, поскольку они изнемогали от набег
ов Хазарского каганата. Хазарский каганат был устроен так, что сам работ
ать не хотел, а хотел только торговать рабами и собирать дань с окружающи
х народов. Населяли Хазарский каганат хазары , которые был
и непобедимым и и у которых была передовая военная тактик
а . Хазары набрасывались большой силой на с
лавянск ие поселени я , захватывали мирных
людей и скрывались бесследно в степи. Захваченных славян хазары
продавал и в рабство на территорию Европы и этим жили
. С тех пор в германских языках слова «раб» и «славянин» имеют один и
тот же корень. Виновные в этом до сих пор не найдены и не привлечены к суду.

В 965 году сын князя Игоря
(см. выше) , русский князь Святослав Игоревич, стер навсегда
с лица земли непобедимый Хазарский каганат. Князь Свято
слав Игоревич был главным русским князем , но не хоте
л жить в главном русском городе «Киев». Он не любил Киева и вместо него
там жила его мать княгиня Ольга. Русский князь Свято
слав Игоревич всю жизнь провел в военных походах и как никто др
угой понимал необходимость и своевременность автомобиля. Особенно бла
гоприятные предпосылки появились у него для созда ния автомобиля, к
огда он решил ограбить Константинополь (см. выше). Но от конструирова
ния автомобиля его отвлекла его же собственная гибель в 971 году
на пути в Киев, куда он ехал с единственной целью Ц убить в нем всех христ
иан и сжечь там все христианские церкви, потому что разбивший
его под Доростолом византийский император Цимисхи й
был христианином.
Основным противоречием между христианами и Святославом Игор
евичем состояло в том , что его мать , княгиня Оль
га , в 957 году поехала из Киева в Византию (см. выше) ,
чтобы принять христианство, а Святослав в 971 поехал из Виза
нтии в Киев, чтобы отменить христианство. Данное противоречие было разре
шено князем Владимиро м через 17 лет способом, при котором
никто никуда не поехал, но все стали христианами.
Христианские русские и христианские
германские племена в те времена были разделены более другими народами, ч
ем образом жизни или непреодолимыми расстояниями. Большинство нар
одов в Европе не считают себя немцами, но этнически являются германцами.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41