Не накуролесили бы чего в спешке. А
я тут побуду. И еще. Позвони, пожалуйста, в больницу, скажи, что приеду не к ч
етырем, как обещал, а к шести.
Спуск на воду двести шестого Лордкипанидзе не тревожил. Для этого надо б
ыло просто-напросто открыть ворота док-камеры, передвинуть туда корабл
ь, закрыть ворота, включить насос и ожидать, пока вода поднимется. Еще неда
вно этот символический спуск обставлялся торжественно Ц толпа гостей,
духовой оркестр, пышные речи и традиционная бутылка шампанского на шкер
тике. Но когда выпуск кораблей увеличился в несколько раз, торжества как-
то сами собой отпали. Лишь изредка, когда кораблю присваивалось особенно
знатное имя, спуск обставлялся с прежней пышностью. Обычно же он проходи
л в будничной обстановке, как и закладка, впрочем. Только бригада Василя С
кибы по-прежнему отмечала закладку.
Закладка тоже символическая Ц установка двух первых секций. Кормовых.
Стало традицией к одной из этих секций прикреплять бронзовую табличку, н
а которой значилось, что, дескать, в такой-то день такого-то года сей кораб
ль был заложен бригадой Василия Платоновича Скибы. Табличку прикреплял
и у самого киля, потом закрывали металлической крышкой и аккуратно завар
ивали, чтобы морская вода в случае чего, упаси боже, не попортила.
Выпивать на заводе запрещалось строго-настрого. Но в такой день после ра
боты вся бригада задерживалась в «бытовке». Дядя Вася извлекал из потайн
ого угла заветную бутылку и рюмки. И все выпивали за то, чтобы новый корабл
ь добре строился и долго старился и плавалось бы ему чтоб добре. Выпивка т
оже была символической Ц бутылка водки на двенадцать человек. И впрямь
по махонькой.
Корабль, который Бунчужный требовал срочно «сбросить» на воду, представ
лял собой почти законченный океанский лайнер. Огромный, быстроходный, ко
мфортабельный. Лайнер этот делался по заказу зарубежного коммерсанта, у
которого была прорва денег и который не жалел их ради такого красавца. За
казчик торопился. За каждый сэкономленный день обещана была доплата. Мин
истр разрешил оставить эти деньги заводу, и Тарас Игнатьевич хотел во чт
о бы то ни стало заполучить их.
Тарас Игнатьевич с гостем, главным инженером и переводчиком направилис
ь в механический Ц широкий, светлый цех, более трехсот метров длиной. Ста
нки стояли здесь в пять рядов. Тут было чисто. Ничего лишнего. Но Тарас Игн
атьевич заметил, что не все станки работают. Только недавно на очередной
декаде он в какой раз уже напоминал, что загроможденные проходы и нерабо
тающие станки всегда говорят о неблагополучии в цехе. Сегодня тут проход
ы чистые, даже очень чистые, а вот станки работают не все.
Джеггерс остановился у одного из фрезерных станков с программным устро
йством, неторопливо обошел его. Молодой парень в берете и легкой спецовк
е продолжал работать как ни в чем не бывало.
«Отучили-таки глазеть на иностранцев», Ц с удовлетворением подумал Бу
нчужный, искренне любуясь и внешним видом рабочего, и тем, как умело он ору
дует у станка. Джеггерс вскинул свой фотоаппарат, щелкнул затвором. Пото
м отыскал фирменную дощечку и ее сфотографировал.
«Деловой мужик, Ц подумал о нем Тарас Игнатьевич, Ц не тратит времени н
а расспросы».
Они пошли вдоль цеха и завернули на участок наладчика универсально-сбор
очных приспособлений Ц УСП. Эти приспособления не были особой новинкой
. Но участок был организован совсем недавно и оборудован лучше, чем на дру
гих заводах, давал большую экономию. Тарас Игнатьевич охотно показывал е
го гостям.
Широкое окно. Цветы на белом подоконнике. Возле него Ц письменный стол с
горкой книг на нем. Справа и слева, во всю стену, Ц светлые шкафы со множес
твом ящиков. Посредине Ц стол с металлической плитой вместо крышки.
Изготовление кораблей по шести-семи проектам одновременно на конвейер
не поставишь. Сотни, тысячи деталей, множество всяких механизмов подаютс
я на стапель и соединяются здесь в гармоническое целое.
Многие из этих деталей Ц уникальные. Порой на всю серию кораблей их пойд
ет всего несколько десятков. А изготовлять очень сложно. Приходится приб
егать к «шаблону». Обходится такой «шаблон» дорого. А когда детали изгот
овлены Ц его хоть выбрось. В таких случаях на выручку приходит наладчик
УСП со своими ящиками, в которых расположились многие тысячи точнейших д
еталей. Из этих деталей и собирают всякого рода приспособления. Когда от
падет необходимость в таких «шаблонах», их просто разбирают.
Джеггерса заинтересовало только что собранное приспособление, укрепле
нное на вращающейся станине. Джеггерс повертел его и поинтересовался, гд
е изготовляются такие точные детали. Переводчик назвал институт. Джегге
рс тут же записал адрес.
Потом попросил показать ему трубный цех. Бунчужный не собирался туда, од
нако и вида не подал. Лишь кивнул в знак согласия.
У входа в этот цех стояли главный конструктор, технолог и еще трое из «ком
состава». Все в рабочих спецовках. Курили, смеялись чему-то. Увидев Бунчуж
ного и гостя, замолкли. Тарас Игнатьевич поздоровался кивком.
В трубном Джеггерс заинтересовался новым труборезным станком, несколь
ко секунд присматривался к его работе, сфотографировал.
После этого они пошли смотреть жилмассив. В прошлый раз, когда Джеггерсу
показывали первые дома будущего города, вокруг было пустынно Ц ветер г
нал золотистый песок, то там, то тут наметая мелкие барханы. А сейчас тут ж
ивет более тридцати тысяч человек.
Но Джеггерса поразили не дома, не их цветная керамическая облицовка, не з
акованные в добротный асфальт широкие улицы, не зеркальные витрины мага
зинов, не архитектура Дворца кораблестроителей, широкоэкранного кинот
еатра и спортивного комплекса с плавательным бассейном.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113