15 мая при приближении к форту Александровскому в море были замечены кора
бли большевиков, выходящие из гавани. Британская флотилия, в состав кото
рой входили также вооруженные деникинские пароходы, устремилась навст
речу противнику, который, бросив две баржи, поспешно скрылся в гавани. Эти
баржи были уничтожены пушечным огнем с кораблей «Президент Крюгер» и «Э
миль Нобель».
Ранее наливной пароход (танкер), построенный в Коломне в 1909 г. Водоизм
ещение 3800 т. Размерения 116 м Ц 14,2 м Ц 4,6 м. Два дизеля по 1400 л.с. давали ход 10 узлов. Н
а тот момент был вооружен одним 120-мм и двумя 102-мм английскими орудиями.
Сильное волнение на море и дождь не позволили использовать авиаци
ю в последующие два дня.
В 5 часов утра 17 мая англичане все-таки попытались поднять в воздух свои ги
дросамолеты. Однако при спуске на воду «Шорта» № 9080 из-за сильной качки был
и повреждены о борт корабля правая законцовка крыла и поплавок. «Шорт» №
9082 спустили удачно, но машина не смогла взлететь из-за сильного волнения. В
о время подъема она также получила повреждения.
«Аладир Усейнов» в сопровождении корабля «Эммануил Нобель» направился
в Петровск и прибыл туда утром 18 мая. Здесь поврежденный «Шорт» № 9082 отправ
или на берег для серьезного ремонта, вместо него на борт был взят № 9079. Ремо
нт № 9080 удалось осуществить своими силами, и к вечеру 18 мая гидрокрейсер вн
овь вышел из Петровска под охраной «Эммануила Нобеля». Оба корабля присо
единились к основным силам флотилии в 20 милях от острова Чечень.
По данным красных поход к Чеченю был запланирован на 18 часов на 18 мая, но за
час до намеченного срока в районе базы появился английский самолет. Приш
лось несколько задержаться, чтобы не дать разведке противника обнаружи
ть выход кораблей.
15 мая с 12-футового рейда в форт Александровский вышли транспорт «Алекбер
» с шаландой «Усейн Абат» на буксире и транспорт «Баку» со шхуной «Дербе
нт» под конвоем эсминца «Яков Свердлов». В 17 милях от форта Александровск
ий конвой встретил «Президента Крюгера» и «Вентюр» (мичман Лишин
Лишин Николай Ник
олаевич, родился в 1893 г., окончил Морской корпус, мичман Балтийского флота.
В эмиграции Лишин написал книгу «На Каспийском море год белой борьбы», и
зданную «Морским журналом» в Праге в 1938 г. Здесь и далее автор цитирует Лиш
ина по этому изданию.
утверждает, что это было в 40 милях от Александровского). Немедленно
шаланда «Усейн Абат» и шхуна «Дербент» были брошены, а транспорты «Алекб
ер» и «Баку» с эсминцем «Яков Свердлов» укрылись в Тюб-Караганском зали
ве. Брошенные суда, груженные 35 тыс. пудов угля и 250 саженями дров, англичане
потопили артиллерийским огнем, предварительно сняв с них команды и доку
менты. Риторический вопрос Ц неужели советский эсминец не мог снять люд
ей с судов, чтобы не оставлять их на расправу белым? Чтобы оправдать свою т
русость, военморы донесли о шести английских кораблях. А может, в глазах т
роилось? Любопытно, что Лишин, находившийся на «Крюгере», даже не упомина
ет об эсминце, видимо, красные драпанули, лишь увидев дымы на горизонте.
А теперь перейдем к самому большому сражению на Каспии в ходе Гражданско
й войны Ц к бою в Тюб-Караганском заливе.
К 18 мая в Тюб-Караганском заливе были сосредоточены следующие силы Астра
хано-Каспийской флотилии: бригада крейсеров Ц «III Интернационал», «Крас
ное Знамя», «Ильич», «Пролетарий»; отряд минных судов Ц эсминцы «Карл Ли
бкнехт», «Москвитянин», «Яков Свердлов», «Дельный», «Деятельный», «Расто
ропный»; речной отряд Ц «Каспий», заградитель «Демосфен»; дивизион подв
одных лодок Ц «Макрель», «Минога», их база пароход «Ревель»; дивизион ка
теров-истребителей Ц «Смелый», «Счастливый», «Пылкий», «Беспокойный»,
«Жуткий», «Дерзкий», «Пронзительный», плавучая батарея № 2, вооруженная 152-
мм орудиями; отряд транспортов Ц «Баку» (угольщик, на нем флаг начальник
а отряда), «Мехти» (мастерская), «Алекбер» (снаряды), «Туман» (снаряды), «Март
ын» (минный); гидрографические суда Ц «Красно-водск», «Николай Зубов», «Т
ерек»; вспомогательные суда Ц «Бакинец», «Ряжск», «Крейсер», «Лейла», «Г
ельма»; водяная баржа «Рюрик»; продовольственные базы Ц «Зороастр», Бар
жа № 2, угольная шаланда «Рыбачка». В форту находился десант в 400 красноарме
йцев.
На 12-футовом рейде стояли плавбатарея № 1, вооруженная 152-мм орудиями, вспом
огательное судно «Игнатий», дозорное судно «Воля».
18 мая бригада крейсеров под флагом командующего флотом на «III Интернацион
але», отряд минных судов, за исключением эсминца «Москвитянин», оставлен
ного из-за повреждения механизмов, и шесть катеров-истребителей вышли и
з Тюб-Караганского залива для операции под островом Чечень. Как уже гово
рилось, операция провалилась.
На рассвете 20 мая с гидрокрейсера «Аладир Усейнов», находившегося в 20 мил
ях от форта Александровского, на воду был спущен «Шорт-184» № 9080 с экипажем из
пилота 2-го лейтенанта Томпсона и наблюдателя лейтенанта Бикнелла. Летч
ики выполнили разведывательный полет над фортом и сбросили на плавбата
рею № 2 и эсминец «Москвитянин» по одной 230-, 100Ц и 60-фунтовой бомбе с высоты 2500
футов (914 м), однако прямых попаданий замечено не было. Несмотря на сильный з
енитный огонь, самолет вернулся без повреждений. Данные разведки подтве
рдили наличие в гавани кораблей красных.
Следующими стартовали 2-й лейтенант Моррисон и лейтенант Пратт на «Шорт
е» № 9079. Однако во время взлета на высоте 200 футов при выполнении виража внез
апно «обрезал» мотор.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115