Они должны б
ыли провести разведку и связаться с партизанами штабс-капитана Склянин
а. На следующий день вошли в канал (на протоке Волги) основные силы отряда.
Шуберт держал свой флаг на пароходе «Екатерина», имея на буксире две рыб
ницы. За ним шел пароход «Ретвизан», тоже с двумя рыбницами.
При подходе к селу Воскресенскому отряд был встречен колокольным звоно
м и трехцветными русскими флагами. После того как суда отряда пришвартов
ались у пристани Воскресенского, Шуберт получил доклад командиров пуше
чных рыбниц. Прибыв в Воскресенское, обе рыбницы двинулись на веслах вдо
ль самого берега к селу Рынок. Им удалось благополучно передать на берег
ящики с ружьями и патронами, а также связаться со Скляниным.
В это время были замечены подходящие с моря три красных парохода. Обе рыб
ницы подтянулись вплотную к берегу и изготовились к стрельбе. Между тем
пароходы, подойдя, насколько им позволяла осадка, стали на якорь и, обстре
ляв село, стали свозить десант, видимо, желая покончить с отрядом Склянин
а. На две безобидные рыбницы красные не обратили никакого внимания. Как т
олько десант стал приближаться к берегу, обе рыбницы открыли огонь из пу
шек. Эффект был поразительный, поскольку большевикам и в голову не могло
прийти, что на рыбницах могут быть пушки. Шлюпки с десантом повернули и по
д дружным огнем с берега и с рыбниц устремились обратно к своим парохода
м. Красные больше не пытались высадить десант. Десантники спешно погрузи
лись на пароходы, те снялись с якоря и ушли в море.
5 июля Шуберт получил сведения, что у Четырехбугорного маяка на фарватер
е у острова стоят красные миноносцы «Деятельный» и «Расторопный», и реши
л их захватить. План захвата состоял в следующем: в местный рыбачий посел
ок острова должны были доставить при помощи рыбаков большое количество
спирта. Жители поселка обещали устроить пирушку с танцами и обильным воз
лиянием. В это время рыбницы с переодетыми офицерами и матросами Шуберта
, вооруженными ручными гранатами и пистолетами, должны были врасплох зах
ватить миноносцы, перебив оставшихся на них большевиков. Для выполнения
этого плана был сформирован специальный отряд из офицеров и специалист
ов-матросов для увода миноносцев, стоявших под парами.
Все было готово к началу операции, но осуществить ее не удалось, так как в
конце дня два английских гидросамолета спугнули миноносцы, они ушли и бо
лее не возвратились.
Тем временем группа генерала Драценко не только не получила подкреплен
ия, но даже на много дней потеряла связь с командованием Добровольческой
армии. Число же красных частей, защищавших Астрахань, постоянно увеличи
валось. В результате генералу Драценко пришлось отступить, при этом его
Ширванский полк перебил офицеров и перешел на сторону красных.
Отряду Шуберта тоже пришлось покинуть Воскресенское и отойти к Лагани. 10
июля пароход «Ретвизан» был отправлен в Петровск за топливом и боеприпа
сами.
27 июля несколько красных пароходов приблизились к Лагани. Силы были нера
вны, и Шуберт решил отступить. Белых выручили местные жители, указавшие о
чень извилистый и мелкий побочный канал, который, проходя через густые з
аросли высокого камыша, выводил в море значительно южнее села. Там смогл
и пройти рыбницы, моторный катер и даже па-русно-моторная шхуна. Пароход
«Екатерина» попытался пробиться сквозь строй красных судов, но был выну
жден вернуться. «Екатерина» была сожжена вместе с пароходом «Сыновья».
Любопытно,
что в справочнике С.С. Бережного «Корабли и вспомогательные суда советск
ого военно-морского флота (1917Ц 1927 гг.)» (М.: Воениздат, 1981) утверждается, что пар
оход «Екатерина» с 24 июля 1919 г. входил в состав Астрахано-Каспийской флоти
лии, а с 31 июля 1919 г. Ц в состав Волжско-Каспийской флотилии, 12 июня 1920 г. разору
жен и возвращен Обводу Волжского бассейна. О пребывании у белых нет ни сл
ова (с. 311Ц 312). Пароход «Сыновья» 10 июля 1919 г. захвачен у белых в Лагани и в 1920 г. ра
зоружен и возвращен Астраханскому Рупводу.
Команды обоих пароходов ушли каналом на рыбницах.
30 июля отряд парусных и моторных судов капитана Шуберта закончил свой по
ход в Петровске.
Капитан Шуберт после развала белой Каспийской флотилии сумел добратьс
я до Крыма, где был назначен Врангелем командиром дредноута «Генерал Але
ксеев». С 1921 г. он жил в Сербии, а позже Ц во Франции. Дальнейшая его судьба н
еизвестна.
Что касается каспийского «флибустьера» Склянина, то, связавшись с общес
твом «Мемориал», я узнал, что в Гражданскую войну красные расстреляли св
ыше десятка Скляниных, но коренным астраханцем являлся только один из ни
х Ц Иван Павлович, родившийся в 1883 г. 30 сентября 1920 г. особый отдел приговорил
его к расстрелу «за контрреволюцию». На следующий день приговор был при
веден в исполнение. В 2000 г. Ивана Склянина реабилитировали.
Есть и одно косвенное подтверждение тождественности «флибустьера» Ива
ну Павловичу Склянину. Я нашел сведения, что в 1895 г. астраханский купец Паве
л Герасимович Склянин был главным жертвователем на постройку старообр
ядческого Воскресенского храма в Астрахани.
Остальные подробности жизни И.П. Склянина хранятся в архивах ФСБ Астраха
нской области.

Глава 3.
Последний корсар России

Нашим последним корсаром стал Федор Раскольников Ц типичный авантюри
ст революционного времени. Федор Ильин Ц такова была его настоящая фами
лия, родился в 1892 г. в богатой обывательской семье в Петербурге. В 1900 г. он пост
упил в реальное училище, а через 9 лет Ц в Петербургский политехнический
институт.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115