в Таганроге. Д
лина судна 20,7 м, ширина 6,4 м, осадка 2,7 м. Вооружение: десять 4-фунтовых и четыре 3-
фунтовые пушки. Экипаж 50 человек.
Уже 4 марта 1788 г. Потемкин послал особый рапорт о нем Екатерине. Выйдя из Сев
астополя, Глези произвел разведку неприятельских берегов, а под Гаджибе
ем захватил большое турецкое судно. К рапорту был приложен журнал плаван
ия Глези, и светлейший просил «для лучшего сих корсаров к службе Вашего И
мператорского Величества поощрения» присвоить ему чин мичмана.
Екатерина отвечала: «Видно, что грек, который взял в Хаджибее судно, а тобо
ю произведен мичманом, отревожил весь тот берег и до самого Очакова, что п
альба их везде слышна была».
29 апреля 1788 г. Глези захватил еще два судна, и 10 мая Потемкин пишет Екатерине:
«Мой мичман Глези уже в третий раз себя показал. Пожалуйте ему Володимир
ский крест для поощрения других». Екатерина наградила Антона Глези орде
ном Св. Владимира 4-й степени.
Следует заметить, что простые греки в подавляющем большинстве своем при
нципиально не хотели служить матросами на кораблях русского флота, а жел
али идти только на свои крейсерские суда. Так, 22 октября 1787 г. контр-адмирал
Н.С. Мордвинов доносил рапортом черноморскому морскому правлению: «Прис
ланные в эскадру мою на судне “Спиридон” 42 грека… из Таганрога определен
ы были на суда, но отказались повиноваться и не хотели служить иначе, как н
а особливом судне. За таковое их ослушание приказал я их высадить на ближ
айший берег… как не желаю иметь столь дерзких людей в команде моей».
Многие крейсерские суда, как та же «Панагия Дусено» Антона Глези, по расп
оряжению Потемкина были куплены в казну, то есть владелец получил деньги
, а в остальном все оставалось по-старому. Другая часть крейсерских судов
, включая знаменитый «Князь Потемкин-Таврический», выкуплена не была и ф
ормально в список судов русского флота не включалась. Хотя, повторяю, ста
тус обеих категорий крейсерских судов был одинаков, и они носили Андреев
ские флаги Ц разумеется, когда их капитаны считали необходимым.
Как и в прошлые войны в Архипелаге, на Черном море в 1787Ц 1792 гг. трудно оценит
ь урон, нанесенный корсарами туркам, поскольку большинство захваченных
судов не фиксировалось в официальных русских документах, а позже никто и
з наших морских историков не попытался это сделать. Поэтому волей-невол
ей рассказ о корсарах Черного моря носит фрагментарный характер.
1 мая 1788 г. три крейсерских судна Ц «Панагия Попан-ди» (командир Галаки Бат
иста), «Св. Параскева» (командир Дмитрий Кундури) и неизвестное судно, кото
рым командовал грек Куц, Ц лежали в дрейфе в 15 верстах напротив Килийско
го гирла Дуная. В 3 часа дня с юга появились два турецких «купца», пробирав
шихся в реку вдоль берега. Корсары устремились за ними, но наступивший шт
иль остановил крейсерские суда. Корсары спустили барказы, а турки, броси
в свои суда, погребли на шлюпках к берегу. Корсары их преследовали, но были
отбиты ружейным огнем с суши. Тогда корсары завладели призами (трофейны
ми судами) и повели их на буксире к своим кораблям. Но турки не дремали Ц и
з Килийского гирла вышли две полугалеры и на веслах быстро догнали корса
ров. Полугалеры были вооружены пушками, и поэтому корсары после коротког
о боя покинули призы и вернулись на свои корабли. Турки завладели своими
судами и торжественно повели их к берегу.
Но тут счастье улыбнулось пиратам: подул ветер, и Галаки Батиста разверн
ул «Панагию Попанди» и погнался за турками. Одна из полугалер с призом на
буксире сумела войти в Дунай, но вторая попала под картечь Батисты. Турки
на полугалере обрубили буксир и поспешили ретироваться. В итоге захваче
нное купеческое судно корсары привели в Севастополь.
Одновременно эскадра из пяти корсарских кораблей крейсировала у анато
лийских берегов. 3 мая командир эскадры Георгий Ганале, пиратствовавший
еще в Архипелаге в 1769Ц 1775 гг., захватил турецкое судно, идущее из Константин
ополя в Трапезунд. Взяв в плен экипаж (11 человек) и наиболее ценный груз, он
потопил приз.
В апрелеЦ мае 1788 г. у румелийского берега (то есть берегов современных Бол
гарии и Румынии) гуляли два корсара: Иван Налимер на трофейном турецком с
удне (название установить не удалось) и Иван Мелиси на «Карло-Константин
е». Рано утром 5 мая они тихо подкрались к городку Мангалия в устье Дуная. Т
ам на мелководье, у самого берега, стояло 9 небольших турецких судов. Решив
захватить их, корсары спустили шлюпки и направились к берегу. Их курс пер
есек барказ с двумя десятками вооруженных турок. Турки приняли корсаров
за своих соотечественников, о чем вскоре горько пожалели: огнем со шлюпо
к были перебиты все люди на барказе, кроме троих, взятых в плен. Увидев это,
турецкие купцы поспешили выброситься на берег, но корсарам удалось пере
хватить одно судно с грузом пшеницы, а другое потопить. Толпа турок на бер
егу была рассеяна огнем со шлюпок. Возвращаясь в Севастополь, корсары вс
третились с двумя военными турецкими кораблями, но те уклонились от боя.

До сентября 1788 г. в Черном море пиратствовали только греки. В августе 1788 г. По
темкин назначает только что вернувшегося из Петербурга Д.Н. Сенявина сво
им генеральс-адъютантом и производит его в капитаны 2 ранга. Видимо, и был
повод: 3 августа Сенявину исполнилось 25 лет. А в сентябре светлейший отпра
вил своего любимца в крейсерство к анатолийским берегам.
Наши официальные историки: и царские (Ф.Ф. Веселаго и др.), и советские (А.Л. Ша
пиро и др.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115