долларов, за меньшую на 0,5 узла скорость Ц
35 тыс. долларов. В результате Крамп получил всего 153 тысячи долларов да еще
он должен был за свой счет снабдить корабль всем необходимым для переход
а в Европу. В итоге «Забияка» стал самым дешевым крейсером русского флот
а.
Несколько слов стоит сказать и об устройстве судов, закупленных в Америк
е.
Клипер «Европа» имел длину 93,6 м, ширину 11,3 м и осадку 5,2 м. Водоизмещение его с
оставляло 3169 т. Машина типа компаунд мощностью 3000 индикаторных л.с. позволя
ла развивать скорость до 13,5 уз. 1 винт. Запас угля 1100 т. Дальность плавания 14 000 м
иль при 10-узловом ходе. На малом ходу обеспечивалось плавание под парами
до 120 суток.
Клипер «Азия»: длина 86,4 м, ширина 10,7 м, осадка 4,5 м, водоизмещение 2449 т. Одна машин
а двойного расширения мощностью 1200 л.с. 1 винт. Скорость 15,6 уз. Запас угля 750 т. Д
альность плавания 1500 миль. Парусное вооружение трехмачтового клипера.
Клипер «Африка»: длина 82,6 м, ширина 11, 6 м, осадка 4,6 м, водоизмещение 960 т. Одна маш
ина двойного расширения мощностью 1417 л.с. 1 винт. Скорость 12,7 уз. Дальность пл
авания 6400 миль при 9 уз. Парусное вооружение трехмачтового клипера.
21 декабря 1878 г. «Европа» и «Азия» с русской командой вышли в океан. В трех мил
ях от берега они спустили американские и подняли русские Андреевские фл
аги. Через пять дней то же проделала и «Африка».
Поскольку к этому времени кризис миновал, все три крейсера под Новый год
пришли в Копенгаген, где перезимовали, ожидая освобождения Кронштадтск
ого рейда ото льда.
Об этой экспедиции и до 1917 г., и после написано очень много. Однако во всех ис
точниках обойден один очень любопытный момент Ц откуда на русских кора
блях должны были взяться пушки? Ведь без орудий эти корабли были абсолют
но беспомощны. Получалось, что в условиях войны с Англией надо идти в Крон
штадт, там вооружаться, а затем вновь идти в океан на британские коммуник
ации?
На самом же деле орудия для русских крейсеров были заказаны фирме Круппа
. «Европа» получила одну 8,26-дюймовую (210-мм) гаубицу, три 5,9-дюймовые (149,3-мм) пушк
и и четыре 9-фунтовые (107-мм) пушки; «Азия» Ц три 5,9-дюймовые и четыре 9-фунтовы
е пушки; «Африка» Ц пять 5,9-дюймовых и четыре 9-фунтовые пушки. Все эти оруд
ия были изготовлены Круппом. Кстати, 5,9-дюймовые крупповские пушки в 1878 г. по
лучили и другие наши крейсерские суда, как например корветы «Богатырь» и
«Варяг».
Первоначальный замысел предусматривал вооружение «Европы», «Азии» и «
Африки» в море с нейтральных пароходов, доставивших пушки из Германии. И
лишь после окончания Берлинского конгресса было решено пушки ставить в
Кронштадте.
Что же касается клипера «Забияка», то он с 28 мая по 5 августа 1879 г. перешел из Ф
иладельфии в Кронштадт. Вооружение он получил лишь к началу кампании 1880 г.
Оно состояло из двух 6-дюймовых образца 1867 г., четырех 9-фунтовых и одной 3-фун
товой образца 1867 г. пушек. В середине 1880-х годов были добавлены одна 2,5-дюймов
ая пушка Барановского и шесть 37-мм пятиствольных пушек.
Покупка пароходов в Америке была осуществлена Морским ведомством и на к
азенные деньги. Однако параллельно по всей стране в 1878 г. шел сбор средств с
населения на покупку за границей крейсерских судов. Инициативу в сборе
средств проявило «Императорское общество содействия русскому торгово
му мореходству». В Москве был учрежден главный комендант для сбора пожер
твований, а звание почетного председателя принял на себя цесаревич Алек
сандр Александрович. К началу мая 1878 г. было собрано уже более двух миллион
ов рублей, в мае 1879 г. Ц 3 835 500 рублей, к концу 1881 г. Ц 4 132 800 рублей. Суммы пожертвов
аний частных лиц составляли от нескольких копеек до 100 тысяч рублей. Больш
ая часть населения с энтузиазмом отнеслась к строительству Добровольн
ого флота. Любопытно, что великий композитор Петр Ильич Чайковский в 1878 г. с
очинил марш «Добровольный флот». Он попросил издателя П.И. Юргенсона пер
ечислить гонорар за марш на строительство флота.
6 июня 1878 г. Россия купила в Германии первые три парохода. Первый пароход «
Holsatia» прибыл в Кронштадт уже 14 июня. Газета «Новое время» так описала торжес
твенное мероприятие, посвященное приходу судна в Россию: «20 июня, около ча
са пополудни, после торжественного молебна, первый рейдер добровольног
о флота “Holsatia” был окрещен “Россией”. На рейдере под звуки музыки, игравшей
национальный гимн, был поднят русский флаг и гюйс. По окончании молебна н
адпись на пароходе “Holsatia” была немедленно закрашена».
Второй из приобретенных пароходов «Hommania» прибыл в Кронштадт 19 июня и впосл
едствии был переименован в «Москву». Третий пароход «Turinga», оказавшийся в К
ронштадте, 24 июня был назван «Петербургом». Все три парохода были приобре
тены за 165 тысяч фунтов стерлингов, что по курсу 1878 г. составляло примерно 1580 т
ысяч рублей. Водоизмещение судов составляло около 3000 т, а скорость 13,5Ц 14,5 уз
лов.
А 17 июля, отремонтированные, вооруженные крупповской артиллерией и уком
плектованные военными экипажами, они уже стояли на кронштадтском рейде
в полной готовности для крейсерской службы. 26 июня был приобретен парохо
д «Нижний Новгород».
Между тем мирный исход Берлинского конгресса устранил угрозу войны, и 1 а
вгуста разоруженные крейсера были исключены из списков военного флота
и переведены в ведение комитета, ведающего Добровольным флотом. Крейсер
а были отправлены на Черное море и приняли участие в перевозке русских в
ойск из Сан-Стефано в Одессу (до 13 тысяч человек, 3600 лошадей и около 5 тысяч то
нн другого груза).
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115