Экономический разум победил лишь на очень короткий промежуток времени с 1860 по 1879 год. В остальное же время на всех границах свирепствовали таможенные тарифы: во Франции они составляли 12–15 процентов, в Австро-Венгрии – 15–20, в Германии и Англии чуть ниже, но о подлинно свободной торговле и речи не было.

СЕКС

Не стоит заниматься любовью перед ответственными соревнованиями – усилия, потраченные на секс, снижают спортивные результаты.
Похоже, что мы обязаны этой ошибке Зигмунду Фрейду, который убеждал, что у каждого человека есть строго определенное количество энергии (мы рассматриваем его теорию в самом общем виде), так что энергии, затраченной на одно, будет не хватать на другое. Руку к этой теории приложили и тренеры, которым легче заниматься со спортсменами, не имеющими связей «на стороне».
На самом деле половые отношения никак не отражаются на спортивных результатах, показанных во время соревнований. Было проведено несколько серьезных исследований на эту тему и среди мужчин, и среди женщин. Другое дело – если они плохо выспались после любовной ночи. Сон – в спорте полезная вещь.

СЕН-ГОТАРД

Сен-Готард издревле был воротами на юг для Северной Европы.
Со времени правления Оттона I в X веке и до так называемого междуцарствия в XIII веке немцы примерно 80 раз пересекали Альпы – и ни разу не пользовались при этом перевалом Сен-Готард. Генрих Четвертый на пути в Каноссу использовал перевал Мон-Сени. По-видимому, через Мон-Сени переходил за много лет до него Ганнибал. Использовали Большой и Малый Сен-Бернар, Сен-Бернадино, Симплон, переходили и южнее – у Бреннера. Только вот намного более удобным Сен-Готардом никто не пользовался.
Причиной было ущелье, закрывающее долину реки Ури. «Уже во второй половине XII века торговцы считали это препятствие непреодолимым, – пишет историк Бержье. – Если бы не эта дьявольская пропасть, эти несколько шагов, которые делали весь путь непроходимым, дорога через Сен-Готард была бы самым удобным путем между Ломбардией и севером».
Потом в Гошенене был построен знаменитый Чертов мост (никто точно не знает кем), который перекрыл самую неудобную часть пути. Письменные источники не называют точной даты строительства моста, но уже с середины XIII века имеются письменные отчеты о путешествиях через Сен-Готард, и только с этого времени перевал стал общепринятой дорогой в Италию.

СЕРЕБРЯНЫЕ МОНЕТЫ

В наших серебряных монетах имеется определенное количество серебра.
В Германии к серебряным монетам относят монеты достоинством в 1, 2 и 5 марок, но серебра в них нет ни миллиграмма и никогда не было, за исключением 5-марковых монет (в монетах, которые чеканили с 1951 по 1974 год, было 62,5% серебра и 37,5% меди). Все же остальные «серебряные» деньги представляют собой сплав меди (75%) с никелем (25%).
Исключение составляют так называемые памятные монеты. В них содержание серебра такое же, как и в старых 5-марковых монетах. Они считаются средством оплаты, как и все другие, но выпускаются в столь ограниченном количестве, что быстро оседают в коллекциях нумизматов.

СЕРДЦЕ

Сердце расположено слева.
Это знает каждый. Существует даже известный роман Леонгарда Франка под названием «Слева, где сердце». На самом деле сердце расположено ни слева, ни справа, оно помещается за грудной клеткой посредине туловища, между левым и правым легкими.

СДЕЛАНО В ГЕРМАНИИ

«Сделано в Германии» – традиционный символ качества.
На самом деле клеймо «сделано в Германии» первоначально предназначалось для обозначения продукции второго сорта – типа нынешнего «сделано в Китае». Дело в том, что в 1887 году в Англии был принят закон, согласно которому иностранные товары должны были нести явную отметку страны происхождения, чтобы потребители их не спутали, не дай Бог, с качественными английскими товарами.
Сохранились заметки немецкого инженера и машиностроителя Франца Роло, который, будучи директором Берлинской академии ремесел, входил в состав жюри на Всемирной выставке 1876 года. В «Письмах из Филадельфии» он писал: «Почти всё из немецких товаров, привезенных в Филадельфию, выглядит дешево и убого».
В частности, эти заметки Франца Роло послужили причиной организации на фабриках и предприятиях германского рейха кампании борьбы за качество, которая через несколько десятилетий дала отличные результаты. Но прошло еще много-много лет, прежде чем ссылка на то, что продукт сделан в Германии, стала безусловным знаком качества.

СИГАРЫ

Сигары, перед тем как их раскуривают, надо согреть.
Знаменитый владелец сигарной фирмы (и многого другого) Дино Давидофф пишет:

«Обычай разогревать сигару, который можно наблюдать во многих хороших ресторанах, – чистый анахронизм. Дело в том, что раньше верхний лист некоторых испанских сигар, которые изготовляли в Севилье, приклеивался клеем из астрагала, который подкрашивали цикорием. В этом случае рекомендовалось немного подержать сигару над пламенем, чтобы запах астрагала улетучился».

Вот уже много лет верхний лист сигары приклеивают с помощью иного клея, не имеющего запаха, так что в этом обычае нет никакого смысла.

СИЛУЭТЫ

Жил когда-то граф Этьен де Силуэтт (1709–1767) и он придумал вырезать силуэты.
Это – распространенная версия, но она неверна. Задолго до графа люди умели вырезать профили человека по отбрасываемой лицом тени.
Правда и то, что имя графа в истории Франции ассоциируется с ножницами, но связь эта совсем иного рода. Де Силуэтт был главой королевского налогового управления.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85