Швейцария, Лихтенштейн, Австрия, ФРГ, Люксембург и Швеция. Местные власти зачастую не обращают внимания на подобные сделки, к большому недовольству американцев, первых жертв грабежа. Из статистических данных ВПК, переданных агентом Фэарвеллом, явствует, что 61,5% технологий, поступивших по «специальным каналам» (шпионаж, кражи, перепродажа), были получены из США, 10,5 – из ФРГ, 8 – из Франции, 7,5 – из Великобритании и 3% – из Японии.
Чтобы остановить это кровотечение, Вашингтон начал в 1981 году операцию «Исход», мобилизовав 900 таможенных инспекторов на всей территории США. За четыре года бьши пресечены четыре тысячи попыток незаконного экспорта оборудования.
Если отвлечься от этого успеха, то мы увидим, что утечка технологий ставит более серьезную проблему. Каждая развитая страна нуждается в экспорте лучших достижений техники как из финансовых соображений (урегулирование внешнеторгового баланса), так и с целью завоевания новых рынков сбыта. Только в 1984 году Соединенные Штаты продали в другие страны технологического оборудования на 60 миллиардов долларов. Так как невозможно уследить за всеми поставками товаров, СССР легко перехватывал часть из них. Известно, в частности, что Москва использовала некоторые страны «третьего мира», пользующиеся доверием Запада, для транзита высокотехнологичного оборудования.
Еще совсем недавно Москва не нуждалась в таких окружных путях для получения лучших образцов западной техники. Советский Союз получал их совершенно официально, через торговлю между Западом и Востоком. Это началось с самых первых дней большевизма. В 1929 году поставки из Германии, Италии, Соединенных Штатов, Великобритании и Франции составили 80,2% советского импорта по станкам и оборудованию. В 1944 году дипломат Аверелл Гарриман писал в докладе госдепартаменту США: «Сталин признает, что около двух третей крупнейших советских предприятий было построено с помощью Соединенных Штатов или при их техническом содействии». В 70-е годы экспорт из стран Общего рынка в социалистические страны возрос на 700%. В этот период, называемый периодом «разрядки», промышленное сотрудничество между Востоком и Западом развивалось в основном в форме строительства заводов под ключ, поставок оборудования, передачи лицензий, совместных предприятий или подрядных работ. Договоры заключались с СССР (41,1%), Венгрией (24,2), Польшей (17,2) и Румынией (8,9%). Это сотрудничество касалось областей производства, в которых технический прогресс играет ведущую роль: химическая промышленность (26,1%), машиностроение (18,2), электроэнергетика и электроника (17,5%). Именно эти отрасли в первую очередь, как нам известно, работали на увеличение советского военного потенциала.
В одном из последних исследований американских специалистов утверждается, что 20% национального дохода СССР составляет импорт с Запада. Некоторые отрасли полностью зависят от западных технологий, например химическая промышленность, 25% оборудования которой поступает с Запада, или автомобилестроение – 57% легковых автомобилей производится благодаря «ноу-хау» западных стран (82% в Польше, около 100% в Румынии). В общей сложности все, что касается энергетики (бурение, перевозки сырья, контроль продукции), создается с участием импортированных западных технологий.
Элемент шпионажа присутствует при любом экономическом обмене, свидетельствует Ион Пачепа, бывший номер два румынских спецслужб, перешедший в 1978 году на Запад. «Использовался всякий договор с любой фирмой из капиталистической страны, чтобы внедрить офицеров разведки, агентов и фотографов. Так, в рамках франко-румынского сотрудничества по производству малолитражного автомобиля „дачиа“ фирмы „Рено“ сотни французских инженеров приехали в Румынию. Они привезли с собой обширную документацию, содержавшую богатейшую информацию. Все документы бьши тайно сфотографированы. В дальнейшем полученные сведения позволили нам значительно улучшить автомобиль „дачиа“, не заплатив ни единого су. В конце 70-х годов новый договор о сотрудничестве был заключен с компанией „Ситроен“. Более 150 румынских инженеров и техников поехали во Францию для ознакомления с новой моделью автомобиля. Многие специалисты – офицеры разведки или агенты – были экипированы микрофотокамерами последней конструкции со сверхчувствительной пленкой. Привезенная в Румынию информация дала нам возможность ознакомиться с промышленными секретами, которые „Ситроен“ не захотел включить в договор. Не сумев спроектировать строительство крупного завода по производству полистирола, министерство химической промышленности разослало в ведущие фирмы ФРГ, Великобритании, Франции и Италии письмо, в котором выражалось желание приобрести лицензию на строительство завода по производству полистирола. Шесть западных компаний прислали своих представителей в Бухарест. Чтобы доказать свое превосходство, одна французская фирма откомандировала целую группу специалистов со сверхсовременным проектом. Прекрасно понимая, насколько важна эта документация, и желая сохранить ее в секрете, французы потребовали, чтобы все документы запирались на ночь в сейфе гостиницы. Этих бесценных сведений оказалось вполне достаточно для „румынского решения“ проблемы: очень скоро началось строительство гигантского завода по производству полистирола при комплексе нефтепереработки в Борзешти».
Вот перечень стран, которые в начале этого десятилетия поставляли в СССР самые современные технологии в рамках двухсторонних договоров, в %:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153