С полсекунды Алексей стоял в напряжении, а затем, сорвавшись, метнулся к р
убочному люку. Старшина с перекрученным набок гюйсом крутанул централь
ный маховик запора и оттянул тяжеленный овал люка на себя. Молодой штурм
ан ужом протиснулся в едва приоткрывшийся проем, и створка с лязгом захл
опнулась сзади. Полутораметровый тамбур он преодолел одним прыжком, едв
а не посунувшись лбом во второй люк Ц вот было бы весело! Еще секунда ушла
на отпирание-запирание, и через несколько нисходящих трапов и короткий
аппендикс коридора он выскочил к еще одному закрытому проходу Ц на верх
нюю палубу, как раз позади носовой шестидюймовой башни. Вдохнув нагретый
механизмами воздух внутренних помещений, Алексей с силой ударил ладонь
ю по верхнему рычагу сдвоенного запора и тут же, нагнувшись, Ц по нижнему
. Люк с лязгом распахнулся, и в лицо ему хлынул холодный и влажный, как ледя
ное крошево, ветер. Вцепившись в створку обеими руками, чтобы не повалило,
и замкнув оба запора снаружи, он бросился по палубе в сторону кормы, на бег
у придерживаясь о стенку возвышающейся как дом надстройки, когда корабл
ь слишком уж кренило.
Оглох он почти сразу. На открытом воздухе звук выстрелов корабельных ору
дий был невыносим для уха. Пару раз он забыл открыть рот на бегу, опасаясь
прикусить с размаху язык, Ц и все, остальные звуки доносились уже как скв
озь вату, ощущаясь больше открытой кожей, чем перепонками. На секунду при
остановившись, огибая основание носового КДП-4, он сориентировался, како
й борт стреляющий в данный момент. Даже важнее не стреляющий, а подбойный.
Прямо перед ним теперь возвышалась вторая шестидюймовая башня борта, и я
зыки пламени из ее стволов выплеснулись, вместе с грохотом и толчком уда
рной волны Ц как показалось, прямо в лицо. Быть так близко к стреляющим ор
удиям было просто опасно, но времени не было, и он метнулся мимо, очень над
еясь, что его не размажет внезапным разворотом установки, чуть не упал, ко
гда корабль подбросило вверх, удержал равновесие, притормозил, и тут его
сбило с ног. Алексей не успел сгруппироваться, и его здорово приложило о б
арбет правым боком и бедром. Вскочил, прихрамывая сделал два шага, и тут, к
азалось, рявкнуло прямо над ним, едва не оторвав голову ударом спрессова
нного воздуха, разлетевшегося от срезов стволов.
Пригнувшись, Алексей быстро проскочил два десятка метров открытого про
странства до носовой универсалки, где раньше располагался катер, и прижа
лся спиной к углублению, где стенка надстройки изгибалась под тупым угло
м, давая начало кормовому комплексу надстроек. Продвинувшись боком до вх
одного люка и прикинув расположение коридоров, он, покрутив вокруг голов
ой, отпер запоры, закрыл, как положено, его за собой и прошел еще метров пят
ь до поворота коридора, идущего вдоль переборки. Основание «Качающегося
горшка» Ц стабилизированного дальномера управления огнем универсаль
ных установок Ц было теперь прямо перед ним, лаз в шахту обозначался зад
раенной дверью на двухметровом закруглении коридора.
Второй такой же лаз был снаружи, на палубе Ц но он находился лишь в метре
от носовой спаренной «сотки», и пользоваться им сейчас было полным безра
ссудством. Оставался коридор. Ощупывая ножны кортика, Алексей вернулся ч
уть назад, к его изгибу, который, повторяя форму надстройки, давал ему неко
торые шансы остаться незамеченным для связиста, которому, когда он завер
нет из-за угла, останется всего пять метров до эспээна. Если он будет бежа
ть по коридору, а не по верхней палубе, то он, во-первых, здорово будет стуча
ть и пыхтеть, и услышать его можно будет заранее, несмотря на грохот. А во-в
торых, он как следует разгонится и будет тормозить только после поворота
, перед самой дверью. Здесь-то его и надо ловить.
С некоторым даже удивлением Алексей подумал о своем хладнокровии. Чурил
о сказал, что у него будет пять минут, или минут пять, это разные вещи. Офице
р связи, не ведающий о том, какой неприятный сюрприз его ожидает, наверняк
а уже бежит по коридору, придерживаясь за переборки, мигая от света дежур
ных ламп, едва позволяющих читать индексы на люках, ведущих внутрь надст
ройки. Если же он пробежит по верхней палубе, как сделал он сам, то в любой м
омент может распахнуться тот же самый люк... Вздрогнув, Алексей вжал кнопк
у на рукояти и бесшумно извлек кортик из ножен. Коридор изгибался вправо,
если бежать с носа, значит, бить придется левой рукой, а ей он владеет плох
о. Впрочем, если связист действительно здорово разгонится, то на поворот
е его занесет вправо, особенно учитывая качку, и место для короткого зама
ха будет, так надежнее.
Держа клинок по-испански
То есть у бедра и острием вперед; в самой Испании такую стойк
у называли «наваррской».
, он покрепче сжал рукоять, оперев ее звездочкой на торце о переборк
у, и постарался как можно глубже вжаться в нее сам. Несколько минут он не с
лышал ничего, кроме общего грохота и звонкого биения стамиллиметровок, с
отрясавших все вокруг. Фактически он находился от них метрах в трех, чере
з переборку. Глаза уже хорошо привыкли ко мраку, и он даже начал различать
качающиеся вверх и вниз светлые лучики, исходившие из образовавшихся та
м и сям на внешней стенке мелких осколочных проколов. За бортом светало п
рямо на глазах. Вообще-то находиться в этом коридоре было весьма опасно, к
ак он начал теперь понимать. Сзади его хоть как-то защищала сорокамиллим
етровая броня барбета универсалки, спереди же до ближайшей шестидюймов
ой башни не было ничего.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213