За это время один из летчи
ков первого состава пропал без вести, сбитый зениткой над узловой станци
ей прифронтовой зоны. Выбросился ли он с парашютом, никто не видел. До него
вызов дойти не успел. Покрышеву пришлось долго мучаться, решая, включать
ли в список Лихолетова и еще пару человек. Очень хотелось иметь рядом ког
о-то надежного, как болт. Он не сомневался, что асы, которых начали по одном
у выдергивать «в распоряжение», Ц отличные ребята и хорошие товарищи, н
о три года в пекле плечом к плечу он провел все-таки не с ними. Иметь своих р
ебят рядом, за спиной Ц можно ничего не бояться. Но что тогда немцы сделаю
т с его полком... Один плотный бой без одного из них в качестве лидера, и все
Ц вырежут, вычистят под ноль и пацанов, и средняков, и даже стариков уже. П
росто задавят, не дадут оторваться, выбьют в зоне отсечения выдирающихся
из боя... Он вспомнил висящие в безжалостно синем небе парашюты, тела, вытя
нувшиеся на стропах, чадящие костры сбитых, и свой дикий крик, и последнег
о из его эскадрильи, матерящего эфир в невероятной круговерти безумного
боя: к этому моменту двоих против восьми. Вспомнил Ц и вычеркнул своих: и
из основного списка, и из запасного.
Кроме их четверых к Яковлеву поехали первые из уже прибывших летчиков. З
лые после фронта, обветренные, не успевшие сбросить с лиц напряжение и ус
талость. Яковлев встретил их сердечно, называл Покрышева по имени-отчес
тву, поспрашивал про свою старую машину, «ортопедическую», как тот назыв
ал ее про себя. На поле стояло штук шесть истребителей, окрашенных в темно
-синий цвет. Несмотря на теплую для июня погоду, Покрышева мороз продрал п
о коже от одного их вида. Старый знакомый ЯК, узнаваемый в любом ракурсе, в
ыглядел стремительным, застывшим на мгновение в напряженной позе звере
м. От ранних типов он отличался как лихой кавалерист от замотанного доро
гами пехотинца. ЯК-первый был солдатом неба, вытянувшим на себе, наверное
, почти полный год войны, «седьмой» и «девятый» за ним Ц простые и надежны
е, как штык, созданные, чтобы держаться за небо зубами. Но «девятый-У»
ЯК-9У. Несмотр
я на тот же цифровой индекс, истребитель был радикально переработан по с
равнению со своим прототипом Ц истребителем ЯК-9. Мощный двигатель в 1650 л.
с., выдающиеся скоростные и маневренные данные сделали его одним из лучш
их легких истребителей конца Второй мировой.
, уже прозванный «убивцем» или «убийцей», в зависимости от воздушно
й армии, и ЯК-3, еще не заслуживший никакого особого прозвища, были птицами
другого полета.
Ц Вот они, красавцы, Ц Яковлев с удовольствием обвел рукой запаркованн
ые машины. Ц Первые из серийных. Бригадирская сборка, Ц он улыбнулся. Ц
Полтора года работы нашего КБ. Заводам дали малые серии, литерный заказ, с
костили им план по серийным машинам как следует.
Ц А я думал, только тридцатого «девятые» придут, Ц Федоровский покачал
головой. Его огорчило, что он совершил какую-то ошибку при летчиках.
Ц Нет, тридцатого в Монино перегонят остальные, но пару мы заказали пого
нять самим. Стефановский через час вам покажет, Ц он посмотрел на часы.
Ц Пока вокруг вот походим.
Они подтянулись к истребителям, и Покрышев первым с удовольствием пощуп
ал обшивку крыла. Приглядевшись, он с удовлетворением отметил, что подго
нка и покраска плоскостей была идеальной Ц это сразу свидетельствовал
о о высокой культуре сборки Ц не то, что, бывало, приходило во фронтовые ч
асти.
Ц Крылья складные, три человека за полминуты складывают-раскладывают.
Замок простой, но четкий, конструкцию не ослабляет, так что высший пилота
ж не ограничен. Мы прототипы гоняли, как Сидоровых коз. Ласточка, а не маши
на! Ну, опыт у нас большой, «троечка» уже вовсю воюет, так что никаких детск
их болезней не будет.
Летчики в сопровождении генерального конструктора пошли в обход краса
вца ЯКа, поглаживая и похлопывая его борта, как опытный лошадник завязыв
ает знакомство с новой лошадью.
Ц Крюк нужен для зацепления троса аэрофинишера, Ц объяснял Яковлев. Ц
Рывок такой, что пришлось усилить всю несущую часть. Но за счет применени
я металлических конструкций по полной программе нам удалось соблюсти в
есовой лимит. Плюс добавили боезапаса к точкам, так что и баланс не постра
дал.
Федоровский, склонившись, подергал за крюк. Литое жало было выкрашено в к
онтрастные черно-белые цвета, по его указаниям. Это поможет летчикам отр
абатывать взлетно-посадочные операции на подготовительном этапе, а пот
ом белые полоски можно будет закрасить.
Ц Номера машин в серии последовательные, Ц конструктор указал всем на
многозначный индекс, ярко выделявшийся на вертикальном оперении. Ц «М»
Ц значит морской вариант, плюс текущий серийный номер. Душу вкладывали,
уж поверьте мне.
Когда они обходили уже четвертую машину, к собравшимся подошел громадны
й детина с бочкообразной грудью, обтянутой, несмотря на жару, чуть распах
нутым регланом.
Ц Здравствуйте, Ц вежливо поздоровался он густым басом.
Ц А-а-а! Вот и наш Стефановский пришел! Ц Яковлев, обернувшись, радостно
пожал детине руку. Летчики с восхищением взирали на невероятной, видимо,
физической мощи мужика Ц непохожего на летчика-истребителя, но тем не м
енее им являвшегося.
Ц И тебе по-здоровому, Илья Муромец! Ц ответил за всех Скоморохов, вызва
в громкий смех остальных.
Стефановский не обиделся Ц к насмешкам относительно своего роста он, ви
димо, давно привык.
Ц Я, как договаривались, показываю «красавицу» на пилотаже.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213