Пригодных к полету самолетов совсем нем
ного. Причины Ц потери, погода и прочее. Я лечу ведущим, в отсутствие кома
ндира, на Торжок, железнодорожный узел к северо-западу от Калинина. Наши ц
ели Ц железнодорожная станция и тыловые линии снабжения. Погода скверн
ая, облака на высоте 600 метров. Это очень низко для атаки цели с чрезвычайно
сильной противовоздушной обороной. На случай если погода ухудшится в та
кой степени, что будет препятствовать нашему полету обратно, нам приказа
но садиться на аэродроме в Калинине. Нам приходится долго ждать эскорта
истребителей в точку встречи. Они так и не показались, вероятнее всего по
года слишком плоха для них. Но, ожидая их впустую, мы потратили зря много г
орючего. Мы облетаем Торжок на средней высоте, пытаясь обнаружить самое
слабо защищенное место. На первый взгляд кажется, что оборона сильна пов
сюду, но затем, найдя наиболее подходящее место мы прорываемся и атакуем
железнодорожную станцию. Я рад, когда после атаки все наши самолеты летя
т в строю позади меня. Погода еще больше ухудшается, идет густой снег. Возм
ожно, у нас осталось достаточно горючего, чтобы долететь до Старицы, если
бы нам не пришлось совершить такой большой крюк из-за непогоды. Я быстро п
ринимаю решение и беру курс на расположенный ближе Калинин. Кроме того, н
а востоке небо выглядит более светлым. Мы приземляемся в Калинине. Все бе
гают вокруг в касках. Здесь уже находятся самолеты соседнего авиаполка.
Как только я выключаю зажигание, то слышу и вижу, как танковые снаряды раз
рываются на аэродроме. Некоторые самолеты уже продырявлены осколками. Я
тороплюсь найти штаб переведенной сюда части, чтобы получить более точн
ую картину. Из того, что я узнаю, вытекает, что у нас нет времени на обслужив
ание самолетов. Советы атакуют аэродром танками при поддержке пехоты, он
и всего в полутора километрах от нас. Только немногочисленная пехота защ
ищает наш периметр, железные монстры могут навалиться на нас в любой мом
ент. Мы, «Штуки», настоящий подарок для наземных войск, защищающих позици
и. Вместе с «Хеншелями» 123 из полка истребителей-бомбардировщиков мы сове
ршаем постоянные налеты на танки до самого вечера. Мы приземляемся всего
через несколько минут после взлета. Наземный персонал работает, не покл
адая рук, все понимают, что до тех пор, пока танки не выведены из строя, мы на
ходимся в опасности. Мы проводим ночь в казармах на южной окраине города.
Нас будит какой-то звук, похожий на скрип мельничных жерновов. Меняет ли э
то позицию наш трактор-тягач или это иван со своими танками? Утром наши пе
хотинцы говорят нам, что вчера несколько танков ворвалось в город через
наши передовые посты, стреляя во всех, кто появлялся в поле видимости. Вот
откуда раздавался этот грохот орудий. Наша артиллерия в тылу стреляет по
русским, снаряды проносятся прямо у нас над головами.
Ночи темные, как в яме, облака стелятся совсем низко. Воздушные бои идут на
очень низкой высоте. Когда дорога, по которой шло снабжение, перерезана, и
змотанным боями войскам начинает не хватать боеприпасов. Но они продолж
ают сражаться. Неожиданно наступивший сорокаградусный холод заморажив
ает обычную смазку. Наше бортовое оружие не может стрелять. Говорят, что х
олод не оказывает на русских никакого воздействия, потому что они хорошо
подготовились к зиме. У нас постоянные проблемы с нужным оборудованием,
его нехватка серьезно подрывает наши силы при таком холоде. Припасы почт
и не доходят до нас. Местные жители не могут припомнить такой суровой зим
ы за последние двадцать или тридцать лет. Битва с холодом тяжелее, чем бит
ва с врагами. Советы не могли бы иметь более ценного союзника. Наши танкис
ты жалуются, что танковые башни не поворачиваются, все замерзло. Мы остае
мся в Калинине в течение нескольких дней и постоянно совершаем боевые вы
леты. Вскоре мы знаем здесь каждую канаву. Линия фронта отодвинулась на н
есколько километров к востоку от нашего аэродрома, и мы возвращаемся на
базу в Старице, где нас совсем заждались. Отсюда мы продолжаем боевые выл
еты в направлении Осташкова, затем нам приказано перебираться в Горстов
о, неподалеку от Руссы, в восьмидесяти километрах от Москвы.
Наши дивизии, брошенные сюда, наступают вперед вдоль шоссе Можайск-Моск
ва. Танковая группа, наступающая через Звенигород-Истру находится в дес
яти километрах от русской столицы. Другая группа пробилась еще дальше на
восток и заняла два плацдарма на севере города на восточном берегу кана
ла Волга-Москва, один из них в Дмитрове.
Стоит декабрь и термометр опустился ниже 40-50 градусов ниже нуля. Облака пл
ывут низко, зенитки свирепствуют. Пилот Клаус, исключительно одаренный л
етчик и один из немногих ветеранов, убит, возможно, случайным попаданием
из русской танковой пушки. Здесь, как и в Калинине, погода Ц главный наш в
раг и спаситель Москвы. Русские солдаты сражаются отчаянно, но и они измо
таны и без этого союзника они не смогли бы остановить наше наступление. Д
аже свежие сибирские полки, брошенные в бой, не стали бы решающей силой. Не
мецкие армии побеждены холодом. Поезда практически не ходят, нет резерво
в и снабжения, раненных нельзя вывезти с поля боя. Одной железной решимос
ти недостаточно. Мы достигли предела нашей способности воевать. Нет само
го необходимого. Машины стоят, транспорт не работает, нет горючего и боеп
рипасов. Единственный вид транспорта Ц сани. Трагические сцены отступл
ения случаются все чаще.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98