Я хочу жить, и желание жить сильнее во
мне с каждым днем Ц оно стучит во мне как удары сердца, когда я снова избе
гаю смерти, но я чувствую его в упоении скоростным спуском на лыжах по кру
тому альпийскому склону. Я чувствую это желание каждым дыханием, каждой
порой кожи, каждыми фибрами моего тела. Я не боюсь смерти, я часто смотрел
ей в лицо долгие секунды и никогда первым не отводил от нее взгляда, но каж
дый раз после такой встречи я радовался от всего сердца и иногда кричал в
восторге пытаясь перекричать рев моторов.
Все это я думаю, когда механически глотаю ужин в столовой. И затем я приним
аю твердое решение. Я буду дергать за все нити до тех пор, пока они не забер
ут меня отсюда из этой рутины и не пошлют назад во фронтовую часть.
Я не добиваюсь намеченной цели, но вскоре нам приказано лететь в Крым. Наш
а новая база находится в Сарабузе, неподалеку от Симферополя и здесь в лю
бом случае мы ближе к фронту, чем раньше. Мы решили транспортную проблему,
используя наши Ю-87 в качестве буксировщиков для грузовых планеров. Проле
тев по маршруту Краков-Львов-Проскуров-Николаев мы вскоре оказываемся
на месте. Аэродром здесь очень большой и пригоден для тренировочных целе
й. Наше самодельное жилье не очень сильно отличается от того, которое был
о у нас на фронте, но там где есть желание, выход всегда найдется. Мы возобн
овляем наши обычные тренировки, такие же, как в Граце. Нам особенно нравит
ся практиковаться в посадках на других аэродромах, потому что утром мы с
адимся, например, на западе, на побережье Черного моря, а после обеда, возм
ожно, на северо-востоке, на побережье Азовского. Мы купаемся, по крайней м
ере, полчаса на великолепных пляжах в жарком солнечном сиянии. Здесь нет
возвышенностей за исключением холмов неподалеку от Керчи и на юге Ц Кры
мской Яйлы, горной гряды, которая тянется вдоль южного побережья Крыма. В
ся остальная часть полуострова имеет плоский рельеф, это обширные степи
, в центре которых находятся гигантские помидорные плантации. Очень узка
я береговая полоса, тянущаяся между морем и Яйлой, считается Русской Рив
ьерой. Мы часто бываем здесь и возим отсюда дрова на грузовиках, потому чт
о там, где находится наша база, лесов нет. Сравнение с Ривьерой оказываетс
я поверхностным. Я вижу несколько пальм в Ялте, но два или три дерева не пр
евращают ее в Ривьеру. На расстоянии дома ярко блестят на солнце, особенн
о когда летишь на небольшой высоте вдоль побережья. Они производят удиви
тельно благоприятное впечатление. Но если вы гуляете по улицам Ялты и ви
дите все с близкого расстояния, общая примитивность и вульгарность этог
о советского курорта приносит большое разочарование. Соседние города А
лупка и Алушта немногим отличаются от Ялты. Мои люди обрадованы множеств
ом виноградников между этими городами, сезон сбора только начинается. Мы
пробуем гроздья на каждом склоне и часто приходим домой поздно и с чудов
ищными резями в животе.
Через какое-то время я начинаю нервничать, что меня не посылают обратно н
а фронт. Я досаждаю генералу, командующему авиацией на Кавказе, и предлаг
аю ему мои «Штуки» в качестве боевого подразделения, поскольку считаю, ч
то большинство экипажей уже пригодны для фронта. Я указываю на то, что бое
вые вылеты стали бы великолепной тренировкой для них и что любой полк мо
жет считать, что ему повезло заполучить летчиков, которые уже имеют боев
ой опыт. Вначале мы получаем приказ перебазироваться в Керчь. Оказываетс
я, советские транспортные суда часто проходят мимо южного побережья. Отс
юда мы могли бы атаковать их. Но дальше этого «бы» дело не идет! Часами мы ж
дем появления транспортников. Но ничего не происходит. Однажды я хочу по
пробовать счастья на своем истребителе Мессершмитт, моя цель Ц вражеск
ие самолеты-разведчики. Но вражеские самолеты немедленно отклоняются о
т курса и уходят в сторону моря по направлению к Туапсе и Сухуму, и я бесси
лен их догнать, поскольку не могу взлетать до тех пор, пока мы их не замети
ли. Тем не менее, вскоре я добиваюсь нашего перевода в Белореченскую, непо
далеку от Майкопа, где стоит другой авиаполк. Здесь мы сможем получить оп
ыт боевых вылетов, поскольку нас предполагается использовать для подде
ржки наступления в направлении Туапсе.
Немедленно мы становимся загруженной заданиями фронтовой частью. Мы на
ходимся в воздухе с утра до вечера летая над районом, где армия атакует в н
аправлении Чадукенская-Навагинская, на пути к Туапсе. Это не совсем прос
то для нас. Потому что в нашей учебной части мы используем относительно с
тарые самолеты, а полк, действующий здесь, с которым мы летаем, имеет на во
оружении самый последний тип пикировщика. Когда мы летим в строю на боль
шой высоте, это ставит нас в невыгодное положение.
Полеты в узких долинах Ц захватывающее занятие. Мы часто неосторожны, п
обуждаемые желанием драться влетаем в ловушку, если преследуем неприят
еля или слишком настойчиво пытаемся обнаружить его укрытия. Если во врем
я наших поисков мы входим в одну из этих узких долин, мы часто вообще не мо
жем маневрировать. Иногда в конце такой долины, неожиданно вздымается вв
ерх гора, блокируя путь вперед. Мы должны быстро реагировать и вновь и вно
вь обязаны своим спасением только хорошим характеристикам нашего само
лета. Но это все еще детская игра в сравнении с ситуацией, когда мы оказыва
емся в долине, когда в 200 метрах над нами горы окутаны густыми облаками.
Вершины гор находятся здесь на высоте 1200-1500 метров.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98