В 1980 году окончил Новочеркасский политехнический институт по специальности «инженер-строитель». Кандидат экономических наук; тема диссертации — «Управление инвестициями: региональный аспект»).Кроме этого, окончил Институт общественно-частного партнерства (Вашингтон, США), где специализировался на изучении вопросов регулирования ценообразования в естественных монополиях.С 1969 по 1971 год служил в рядах Советской Армии в РВСН. После армии был слесарем в строительному правлении «Алюминстрой», затем был парторгом строительного управления. С 1975 года — инструктор, заместитель заведующего промышленно-транспортным отделом Белокалитвенского горкома КПСС.В 1981-1989 годах — начальник строительного управления, главный инженер ПMK-91 Россельстроя, начальник управления «Промстрой». С 1989 по 1991 год — заместитель председателя Новочеркасского горисполкома.В 1991-1998 годах — первый заместитель мэра г. Новочеркасска, отвечал за ЖКХ. Был одним из инициаторов создания Новочеркасской торгово-промышленной палаты.25 марта 1998 года был назначен вице-губернатором Ростовской области — председателем Комитета по экономике. С начала 1999 года — заместитель главы администрации (губернатора) Ростовской области — министр экономики, международных и внешнеэкономических связей Ростовской области (после реформы администрации).1 ноября 1999 года был зарегистрирован кандидатом в депутаты Государственной Думы РФ третьего созыва по Белокалитвинскому одномандатному избирательному округу №142 в Ростовской области как независимый кандидат. 19 декабря 1999 года был избран депутатом Государственной Думы, получив на выборах 37,90% голосов (ближайший соперник Игорь Братищев — 20,79%). В январе 2000 года вошел в депутатскую группу «Народный депутат». 19 января 2000 года был избран заместителем председателя Государственной Думы. В апреле 2001 года был избран председателем Совета межфракционной депутатской группы Государственной Думы РФ «Юг России».В июне 2000 года участвовал во внеочередном Большом войсковом круге реестрового Казачьего общества «Всевеликое Войско Донское». С мая 2000 года — полковник казачьих войск (произведен в звание указом Президента РФ). 10 ноября 2000 года был избран в состав Правления Российского союза промышленников и предпринимателей (работодателей) (РСПП).7 декабря 2003 года вновь был избран депутатом Государственной Думы по Белокалитвенскому одномандатному округу №142, вошел в состав фракции «Единая Россия» и стал заместителем председателя Комитета по бюджету и налогам.23 марта 2004 года был назначен руководителем Федерального агентства по строительству и жилищно-коммунальному хозяйству.С 1998 года — Заслуженный строитель РФ. Награжден медалью «Ветеран труда». Коллекционирует статуэтки львов. Играет в шахматы и баскетбол. Автор трех книг, в молодости писал стихи; любит шахматы, баскетбол, теннис, футбол.Женат, трое детей. Жена — Надежда; старший сын Дмитрий — окончил военное училище; младшие сын Алексей и дочь.
* * *
Широкой публике стал известен после выступлений за государственное регулирование цен на электроэнергию — тарифное регулирование цен во всех естественных монополях (после веерных отключений электроэнергии в регионе). Сторонник 100% оплаты услуг ЖКХ «Российская газета», 25 марта 2004 года.

и введения специальных социальных программ для населения.
МИХАИЛ ПАВЛОВИЧ АКУЛОВ
Родился 14 августа 1960 года в г. Москве. Русский. В 1982 году окончил Московский институт инженеров железнодорожного транспорта по специальности «инженер путей сообщения — электромеханик», в 1997 году — Академию народного хозяйства при Правительстве РФ.С 1982 года работал на Московской железной дороге (МЖД) в локомотивном депо Москва-пассажирская-Киевская — бригадиром. Затем работал мастером, заместителем начальника и начальником депо, главным ревизором по безопасности движения поездов — первым заместителем начальника Московско-Смоленского отделения. В 1998-1999 годах был начальником Московско-Курского отделения — заместителем начальника МЖД.В январе 1999 года был назначен первым заместителем начальника Юго-Восточной железной дороги (ЮВЖД). С декабря 2000 года — начальник ЮВЖД.15 мая 2002 года был назначен заместителем министра путей сообщения РФ. 4 декабря 2003 года был назначен первым заместителем министра путей сообщения РФ. Курировал вопросы, связанные с обеспечением безопасности движения на железнодорожном транспорте.16 марта 2004 года был назначен руководителем Федерального агентства железнодорожного транспорта в составе Минтранспорта и связи.Награжден знаком «Почетному железнодорожнику».Женат, двое детей.
БОРИС СЕРГЕЕВИЧ АЛЕШИН
Родился 3 марта 1955 года. Русский. Отец, Сергей Дмитриевич, работал в Министерстве торговли СССР на должности замминистра.В 1978 году окончил Московский физико-технический институт по специальности «Системы автоматического управления». В 1982 году окончил аспирантуру Московского физико-технического института. Доктор технических наук, профессор, член-корреспондент РАН (2003).С 1978 года работал в Государственном научно-исследовательском институте авиационных систем (ГосНИИАС). Институт занимался разработкой радиоэлектронной «начинки» боевых самолетов, в ГосНИИАСе проектировали также элементы космической техники и системы управления высокоточным оружием. В институте прошел путь от инженера до первого заместителя директора института, которым стал в январе 1991 года. Участвовал в разработке математических методов моделирования бортовых вычислительных систем для самолетов МиГ-29, СУ-27.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59