День, посвященный пересечению речек, перепрыгиванию бревен и штурму склонов, будет отличной практикой для кроссмена, а тренировка на трассе мотокросса станет весьма плодотворной для эндуриста. Чем шире будут ваши познания и навыки, тем увереннее и профессиональнее будете вы.
Чтобы стать матерым бойцом, попробуйте потренироваться на различной местности. Не привязывайтесь к одной трассе или к одному покатушечному месту, изучите их все. Это один из важнейших факторов роста, кроме того, он добавит вам уверенности в себе
Пробуйте выполнять приемы мототриала: покатайтесь со скоростью пешехода, попрыгайте через бревна и камни. Приняв правильную стойку, используйте низкие обороты и контролируемые вспышки мощности для преодоления препятствий. Езда на медленный скорости – это и отличный способ для отработки техники, и возможность разогреться (вскочив на мотоцикл и сразу бросившись в бой, вы получаете неплохие шансы травмироваться, так что несколько минут разминки могут спасти вас от боли).
Потренируйте позднее торможение, но только в местах, где, допустив ошибку, не опасно вылететь за трассу. Позднее торможение – лучший способ привести в соответствие свое ощущение скорости
Езда на переднем и заднем колесе
Вили и стопи также не повредят тренировке. Езда на заднем колесе со скоростью пешехода за счет балансировки и использования крутящего момента особенно хороша для улучшения чувства газа, равновесия, положения тела. Выполняя упражнение, держите ногу на заднем тормозе, чтобы не дать мотоциклу перевернуться.
И мотокроссменам и эндуристам следует посвящать часть рутинных тренировок игровой езде. Научитесь делать вили и аналогичные фокусы. Для улучшения чувства равновесия пробуйте выполнять стандартные элементы на пониженной скорости, можно даже обратиться к элементам триала. Время от времени отправляйтесь на покатушки. Многократный Чемпион США по суперкроссу Джереми Макграф доказал, что игровая езда приносит хорошую отдачу. «Это лучший способ по-настоящему познакомиться со своим мотоциклом. Он даст вам хорошее представление о том, как поведет себя мотоцикл при срыве колес, или, скажем, если переднее колесо поднимется слишком высоко или опустится слишком низко»
Чтобы сделать стопи, сядьте в нормальное положение или чуть наклонившись вперед и тормозите так жестко, чтобы оторвать заднее колесо от земли. Начинайте с небольших стопи, делайте их на маленьких скоростях, плавно наращивая усилия на рычаг переднего тормоза. Если почувствуете, что заднее колесо поднимается слишком высоко, просто отпустите тормоз.
Для разнообразия сместитесь назад и попробуйте заблокировать переднее колесо. Сначала выполните этот элемент на скорости пешехода, затем увеличивайте темп. Подобные приемы, выполняемые на небольших скоростях – хороший способ узнать, как поведет себя мотоцикл в различных ситуациях. К тому же, вы просто будете получать удовольствие.
Наматывайте круги
Кроссменам следует проводить часть времени, просто мотая круги на треке. Определите для себя некоторое количество кругов и попробуйте проехать их максимально быстро. В процессе можно сосредоточить внимание на конкретных приемах вождения, особенно фундаментальных. По ходу такого заезда, очень вероятно, ваша техника будет ухудшаться, так что следите за тем, чтобы, не смотря на усталость, выполнять все правильно.
Если вы занимаетесь мотокроссом, посвящайте часть каждой тренировки наматыванию кругов. Для большей мотивации делайте это фиксированное время, например 10, 15, 20 или 30 минут. Если возможно, попросите друга отметить и записать время каждого круга. Если оно постепенно ухудшается, то очень вероятно, что вам надо заняться физической подготовкой
Не устраивайте подобных заездов бездумно. Выберите прием дня, и сконцентрируйтесь на нем. Например, поработайте исключительно над тем, чтобы внешний локоть оставался в повороте поднят. В другой день сконцентрируйтесь на торможении. Следующий посвятите плавной работе со сцеплением. Потребуется время, чтобы свести накопленные таким образом навыки воедино, но отрабатывать элементы нужно именно по отдельности.
Помощь со стороны
Пускай приятели за вами понаблюдают и немного покритикуют. Объясните им, каким вы хотите видеть себя со стороны. Еще лучше – покажите им фотографии из этой книги. Таким образом, вы поймете, как обстоят ваши дела на самом деле. Не опущены ли локти? Поднята ли голова? Правильна ли атакующая позиция?
Другой отличный инструмент – видеозапись. Не важно, насколько вы сильный гонщик, вы обязательно увидите что-то, что захотите улучшить. Вас так же может шокировать то, что некоторые вещи вы делаете совсем не так, как вам кажется.
Попросите друга заснять вас на видео. Таким образом, вы сами увидите, что у вас получается правильно, а что нет. Это хороший способ покончить с плохими привычками, потому что иногда вам кажется, что вы делаете что-то одним образом, а на деле все по-другому
Школы мотокросса
Один из лучших способов повысить свое мастерство – тренировки в школе по мотокроссу. Несколько школ в США указаны в приложении – в любой из них вам смогут квалифицированно помочь, и вы станете быстрее и совершеннее. Кроме того, неплохо проведете время.
Получайте удовольствие
Не важно где вы ездите, не забывайте выполнять игровые элементы. Помните, что мотокросс приносит радость? Прокатитесь на заднем колесе. Попробуйте подготовить мотоцикл к повороту еще в прыжке. Поскользите с заблокированным задним колесом. Расслабьтесь и получайте удовольствие.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47