Окошки в кунге «Припяти» были маленькие, да еще вдобавок густо зарешечен
ные. Даже когда стало потихоньку рассветать Парду мало что удавалось рас
смотреть сквозь них. Смутно мелькали все те же деревья да расписанные ст
ены и баки, потому что ехали боковыми улочками. То ли водители, то ли машин
ы были ушлыми и хорошо знали Центр. Первое место, которое Пард узнал Ц вые
зд на Московский мост; второе Ц кольцо перед Троещиной. У кольца охотнич
ья колонна взяла вправо. Почему Вольво выбрал этот путь Ц осталось зага
дкой. Парду всегда казалось, что через мост Метро к Бориспольской трассе
и ближе добираться, и удобнее. Или даже через мост Патона. Но Вольво предпо
чел забрать севернее.
Вскоре Центр остался позади, строения стали ниже и стояли не так плотно. «
Хортицы», «Говерлы», «Ингулы» и «Кажаны» мчали по гладкой дороге, изредк
а обгоняя попутные грузовики. Легкие. Среди них попадались и дикие, с нагл
ухо заваренными кабинами, с печатями на дверных ручках. Но легкие грузов
ики Вольво не интересовали. Его манила дичь покрупнее Ц дальнобойные тр
ехосные монстры с тяжелыми тушами трейлеров, опирающихся на стальные се
дла. Не «Газоны» и «Зилки» из Большой Москвы, и даже не местные «Кразы» Ц
а высокие «Мерсы», «Кенсуорты», «Ивеко», «Ситроены», «Форды» и даже минск
ие «Супермазы», хотя последние приручались хуже и вообще обладали несто
йким и капризным нравом.
Сегодня предстояло охотиться на семерку «Кенсуортов» из Мариуполя. Пон
ятно, что Вольво избрал дикие грузовики. Вообще-то, все дальнобойщики дик
ие. Если такой грузовик и удается приручить, его гоняют по Большому Киеву
с солидной охраной и, понятно, никакие данные о рейсах прирученных грузо
виков в статистику перевозок не попадают. Можно копаться в файлах хоть д
о скончания мира, и не встретить ни единого упоминания о ручном грузовик
е на трассе. И вместе с тем в густонаселенных районах Большого Киева спло
шь и рядом замечаешь на улицах прирученных гигантов, солидно и уверенно
ползущих по делам своих хозяев…
«Интересно, что эти „Кенсуорты“ везут?» Ц подумал Пард, вжавшись спиной
в хромированную стойку и глядя в окошко. За окошком мелькала буйная зеле
нь и трехэтажные коттеджи.
Груз изловленных грузовиков становился законной добычей охотников. Са
ми машины Вольво перегонял на Выставку, где их обучали, тренировали не бо
яться живых, и вытравливали ненависть к живым из их непостижимых механич
еских душ. На Выставке варились лучшие в Большом Киеве специалисты по пр
иручению, магистры. И, без сомнений, Вольво будет сотрудничать с лучшими и
з них, с элитой. Впрочем, он явно уже сговорился с кем-нибудь, и можно смело
ставить сто против одного, что кто-нибудь из этих заклинателей железа се
годня присутствует на охоте. Едет в одной из машин впереди «Припяти». И, на
верное, точно так же поглядывает в окно.
У поворота на аэропорт Вольво потянулся к черной шишке переговорника. Та
кой же черный витой шнур соединял переговорник и сервер-матку, словно ди
ковинная спиральная лиана.
Ц «Припять», первая готовность. Перекрестный по группам, начали…
Эфир немедленно отозвался голосом Бюскермолена:
Ц «Кажан»-два, готовность, вышли на позицию, ждем отмашки.
Ц Принято.
Ц «Говерла»-два, Ц без паузы вклинился Зеппелин. Ц Завожу «Цундап»…
Ц Принято.
Ц Саперы, есть готовность…
Голоса хольфингов отдавали стужей Ц нервы у этой низкорослой братии, по
хоже, были толщиной с буксирный трос.
Ц Сопровождение, заводимся…
Ц Перехват, готовность…
По одному охотники выходили на связь и докладывались. Вольво стал напоми
нать Парду гигантского паука, сидящего в центре ловчей сети и готового с
реагировать на малейшее дрожание любой из нитей.
Ц Ну, Ц Валентин выдохнул и потер ладони друг о друга, Ц начали!
Пард одновременно с полуэльфами коснулся клавиатуры.
Валентин шастал в сети, сосредоточенно и настойчиво обходя защиту сигна
льной системы бориспольского сектора. Сергей-полуэльф и Пард старатель
но его поддерживали: запирали сторожевых церберов, затыкали или закольц
овывали готовых завопить на весь Большой Киев аларм-тревожников, расчищ
али дорогу, обламывая неопытных техников, если таковые на дороге некстат
и попадались.
Ц Есть перехват! Ц буднично сообщил Валентин Вольво-предводителю.
Ц Отлично, Ц проворчал вирг. Ц Где они?
Ц Прошли сто седьмой; это перед Городищем, Ц немедленно отозвался Серг
ей.
Ц Зеленая волна, конечно, катится перед ними?
Ц Ага. «Кенсуорты» идут в этой самой волне чуть не с Золотоноши.
Ц Пусть идут пока, Ц Вольво прокрутил на одном из экранов план бориспол
ьского сектора, пристально вгляделся в переплетение ниточек-трасс, и пр
инял решение.
Ц Дашь красный на светофоре у поворота на Бердникова; Зеппелин пошел по
полукольцу. Бюс, Роел, на мост через Бердникова. Тип-Топыч, Ас гоните к боко
вушкам, запрете трассу, когда они пройдут. Валь, поищи подходящий тупик в п
ределах двух-трех миль, да чтоб там ничего важного не базировалось, смотр
и, а то опять разнесут полквартала по камешку, так их по кумполу…
Саграда и Михай пропустили джип Банника; воодушевленный джип понесся по
трассе прочь от Центра, навстречу колонне. Пард уголком глаза наблюдал з
а крайним обзорным экраном сервер-матки. Вольво на него тоже то и дело пог
лядывал.
Ц Начинаю отсекать случайников, Ц сказал Сергей, быстро шелестя клави
атурой.
Колонна «Кенсуортов» прошла очередной перекресток на зеленый свет; едв
а расписанный золотым трейлер последнего грузовика мелькнул у светофо
ра, тот переключился на красный.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18