«Ингулы» Аса и Тип-Топыча замедлились до предела и едва ползли к мосту. «К
енсуорт» сердито взревывал акселератором, но деваться ему было некуда: п
ритормаживал и он. Когда дикий грузовик вполз под мост, гномы разом прыгн
ули на ребристую крышу трейлера.
Ц Есть! Ц крикнул в эфир кто-то из полуэльфов-загонщиков. Ц Первого ос
едлали!
Ц Седьмого, а не первого, Ц ворчливо поправил половинчик из «Кажана»-с
опровождающего. Ему тоже было все прекрасно видно. К пикапу гномов, остав
ленному на мосту, подкатила свободная «Говерла» с двумя братьями-орками
; Пард не знал их имен.
Бюскермолен и Роелофсен распластались на кровле трейлера, вцепившись в
угловатые выступы, что тянулись вдоль всей длинной металлической короб
ки. Удержаться на скользком железе, когда грузовик волнуется и дергается
, было трудно, но оба гнома не зря считались мастерами. Плюс на руках у кажд
ого перчатки с крючьями и сервомагнитами. Плюс небольшая скорость загна
нного грузовика.
В хвост «Кенсуорту» пристроился высокий «Жираф». В кабинке на двухсуста
вчатой ажурной стреле сидел один из эльфов-охранников с видеокамерой. П
оэтому все, кто находился в «Припяти», видели работу гномов как на ладони.

Бюскермолен быстро и сноровисто, как таракан по обеденному столу, пополз
к голове трейлера, огибая цилиндрические блины воздухозаборников. Роел
офсен чуток выждал, и пополз следом.
Грузовик нервничал. Он, конечно, уже почувствовал присутствие незваных г
остей-охотников.
Гномы по очереди спустились по специальной лесенке из блестящих хромир
ованных скоб на торце трейлера и ступили на раму «Кенсуорта». Тот занерв
ничал еще сильнее, стал газовать, попытался даже растолкать ползущие по
дороге «Ингулы», но те во-первых прекрасно знали чего ждать от оседланно
го грузовика, а во-вторых опустили стальные ковши-бульдозеры назад, так ч
то даже гигант-«Кенсуорт», попытайся он «Ингулы» протаранить, только по
гнул бы себе сверкающий никелированный бампер.
Бюскермолен тем временем взобрался на крышу кабины и подполз к краю, чут
ь свесившись и заглядывая в левое боковое стекло. Роелофсен возился на р
аме у правого топливного бака.
Ц Правый есть, Ц спустя десяток секунд сказал Роелофсен, приподнимаяс
ь и глядя в сторону эльфа на «Жирафе». На шее у гнома чернела бусина ларинг
офона. Он, не мешкая, полез ко второму баку.
Ц Все, Ц сообщил он почти без паузы. Ц Готов.
«Кенсуорт» в тот же миг чихнул, взревел, и захлебнулся. Двигатель обречен
но заглох, и могучий грузовик, прокатившись еще метров сто, приткнулся к о
бочине и замер. Остановились и «Ингулы», и «Жираф», и две «Говерлы», следую
щие чуть в отдалении. Трасса выглядела непривычно пустынной, кроме охотн
иков и добычи на асфальтовой ленте ни одной машины не было видно, и даже не
верилось, что Пард тоже приложил к этому руку, манипулируя со светофорам
и бориспольского сектора.
Бюскермолен разбил стекло и кошкой вполз в окно. Грузовик испуганно хлоп
нул дверью, но поздно: гном уже коснулся пульта управления. А это значило,
что спустя какие-то секунды добыча станет покорной и безвольной.
Из кабины «Кенсуорта» Бюскермолен выбрался деловито и бесстрашно, слов
но из сортира в таверне.
Ц Давайте тягач! Ц сказал он довольно.
Вольво в фургончике радостно потер руки.
Ц Трейлер не вскрывать! Ц скомандовал он. Ц На Выставке вскроем… Зепп
елин, вы где?
Ц Ползем по квадрату! Ц бодро отозвался полувирг на «Цундапе». Ц Перв
ого вы взяли, я слышал?
Ц Седьмого! Ц со знакомыми интонациями поправил дотошный половинчик
из свиты. Ц Седьмого! Первый Ц это вожак!
Ц Какая разница, Ц буркнул в ответ Зеппелин.
Ц Вот залезешь к нему в кабину, там и поймешь какая разница, Ц со странно
й смесью бодрости и угрюмости в голосе пояснил Бюскермолен.
Оба гнома, не снимая перчаток с крючьями и магнитами, отошли от плененног
о грузовика и сели в «Говерлу», которая тут же умчалась назад к мосту на Ша
бской развязке.
Ц Попытайтесь разбить группу вожака, Ц сказал Вольво в микрофон. Ц Чт
о-то он волнуется слишком…
Пард вновь погрузился в работу. Все движение на юго-восточных радиалках
приходилось пускать в обход, а возмущенные светофоры норовили загрузит
ь пустующую Бориспольскую трассу, так что работы загонщикам в «Припяти»
хватало.
В восемь утра взяли второй «Кенсуорт», или, как поправил бы дотошный поло
винчик из «Говерлы» Ц пятый. Группа сопровождения и гномы снова сработа
ли чисто и слаженно.
В полдесятого вожак-«Кенсуорт», не выдержав, врубил форсаж и протаранил
джип Банника перед самым поворотом Ц остатки колонны охотники уже трет
ий час гоняли по квадрату. Джип с ужасающим хрустом вломился в стеклянну
ю стену мебельного магазина, вожак и второй «Кенсуорт» помчались прямо к
Центру, вместо того, чтобы свернуть на облюбованный охотниками квадрат.
Сам Банник успел вывалиться из джипа и чудом не угодить под чьи-нибудь ко
леса, но его основательно протащило по асфальту и изрядно стесало кожу с
левого бока. Бело-красный фургончик эльфа-лекаря успел к месту аварии сп
устя только десять минут, и все это время Банник орал и ругался таким голо
сом, что из окон коттеджей высовывались жильцы даже в смежных кварталах,
а крови на пыльный асфальт натекло столько, что казалось, будто Банник да
вно уже должен свалиться замертво. Но он все ругался и ругался, правда, на
глазах бледнел, зато пятнистый эльфийский комбинезон, во многих местах р
азодранный в клочья, от крови стал тяжелым и липким.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18