Мы садимся сразу.
- Что?! Нет, нельзя!!! - заорал Бардик.
- Не глупи, Джордж, - волнуясь, произнес Трэливен, - тебе необходимо еще тренироваться.
- Я продолжаю снижаться, - медленно продолжал Спенсер, голос его дрожал. - Тут, у нас, умирают люди. Умирают! Вы можете это понять?! Сразу у меня будет столько же шансов, сколько и на десятом заходе. Я буду садиться сразу.
- Дайте мне поговорить с ним, - попросил руководитель полетов.
- Нет, - отрезал Трэливен, - на споры у нас нет времени. - Лицо его побелело, вена на виске пульсировала. - Мы должны действовать быстро, и у нас нет выбора. В конце концов, сейчас - он командир корабля, и я поддерживаю его решение.
- Вы не должны этого делать, - протестовал Бардик. - Неужели вы не понимаете...
- Хорошо, Джордж, - ответил Трэливен, - если ты так решил, снижайся. Мы сейчас перейдем в башню. Удачи всем нам! До связи.
Он сорвал наушники и бросил остальным: "Побежали!".
Они выскочили из комнаты и помчались по коридору; Бардик замыкал группу. Не обращая внимания на эскалатор, они побежали по лестнице, чуть не сбив с ног служителя, и ворвались в диспетчерскую в башне. Оператор стоял на смотровой площадке и изучал небо в бинокль ночного видения.
- Вот они!
Трэливен схватил бинокль и, взглянув в небо, положил его на место.
- Хорошо, - сказал он, задыхаясь от бега, - Давайте определяться со взлетно-посадочной полосой.
- Только ноль-восемь, - бросил оператор, - она самая длинная, и с ветром получается все о'кэй.
- Радар! - приказал капитан.
- Да, сэр!
Трэливен подошел к соседнему столу, где под стеклом лежал план аэропорта. Специальным карандашом он отметил предполагаемый курс посадки.
- Вот что мы сделаем. Сейчас они вот здесь. Мы развернем их так, чтобы он сделал широкий левый разворот и, в то же время, опустим его до тысячи футов. Я начну предпосадочную проверку вот здесь, потом проведем его над морем, сделаем небольшой доворот и сажаем, точка. С этим ясно.
Руководитель полетов поднял микрофон:
- Башня всем спасательным службам. Аэропортовские пожарные цистерны занимают позиции один и два. Городские пожарные машины - позиция три. Все машины "Скорой помощи" - позиции четыре и пять. Напоминаю, ни одна машина не должна покидать своего места, пока не проследует самолет. Начинаем!
Наклонившись, капитан включил настольный микрофон, рядом с его локтем начали вращаться катушки магнитофона.
- Хелло, Джордж Спенсер, - начал он, стараясь говорить спокойно, говорит Поль Трэливен, башня аэропорта Ванкувер. Вы меня слышите?
- Да, капитан, - ответила Джанет, - слышим вас хорошо.
По телефону прошел доклад оператора радарной: "Удаление десять миль. Доверните на курс 253".
- Хорошо, Джордж, вы в десяти милях от аэропорта. Ложитесь на курс 253. Уменьшайте газ и начинайте снижаться до тысячи футов. Джанет распорядитесь, чтобы пассажиры приняли меры предосторожности. И никаких ответов по радио, пока у вас не возникнет вопросов.
Сняв поочередно руки со штурвала, Спенсер размял пальцы. Он попытался улыбнуться сидевшей рядом Джанет.
- О'кэй, Джан, делай свое дело!
Она сняла со стены микрофон и щелкнула тумблером.
- Прошу внимания, пожалуйста, прошу внимания! - Голос ее хрипел. Перехватив поудобнее микрофон, она откашлялась и продолжала. - Прошу всех привести спинки кресел в вертикальное положение и пристегнуть ремни. Мы приземлимся через несколько минут. Благодарю за внимание!
- Отлично сделано! - похвалил ее Спенсер. - Прямо как обычно, да?
Она попыталась улыбнуться, прикусив губу:
- И совсем не как всегда, - ответила она.
- Тебе лучше знать, как это обычно происходит, - бросил он. - Я хочу, чтобы ты знала, что я не смог бы продержаться здесь так долго без... - Он замолчал, мягко двигая руль поворота и элероны, ощущая реакцию машины. Джанет, у нас не очень много времени. То, что мы ожидали, должно рано или поздно случиться. Но я хочу убедиться, что ты поняла, почему я стараюсь посадить ее - хоть как-нибудь - с первого захода.
- Да, - спокойно ответила девушка, - я понимаю. - Она застегнула свой ремень и сидела, сложив руки на коленях.
- Поэтому я хочу поблагодарить вас, - продолжал он, запнувшись. - Я ничего не обещал с самого начала, не буду делать этого и сейчас. Лучше, чем кто-либо, ты знаешь, как паршиво я выглядел в этом кресле. Но крутить круги над аэропортом... Это мне не поможет. А людям, там, в салоне, становится хуже и хуже с каждой минутой. Для них лучше... получить свой шанс побыстрее.
- Я уже сказала вам, - ответила девушка, - мне не надо ничего объяснять.
Он бросил на нее полный тревоги взгляд и застыл, не в силах отвести глаза. Она следила за скоростью; он не видел ее лица. Он посмотрел назад, на широко раскинувшиеся крылья, и увидел проблески, слабые серо-голубые проблески сигнального фонаря - он мигал под днищем самолета. С другой стороны были видны сияющие огни аэропорта. Они казались маленькими и очень далекими, будто случайно рассыпанные ребенком красные и желтые бусинки.
Джордж чувствовал стук своего сердца; его тело самостоятельно готовилось к тому, что жить ему оставалось минуты, а, может быть, и секунды. Мысленно он взглянул на себя критически со стороны, как на человека, пытающегося сделать движение, выводящее машину в горизонтальный полет.
И тогда он сказал сам себе:
"Ну, приступаем! Вот так, Джанет. Я начинаю снижаться. НАЧИНАЮ".
11. 05.25 - 05.35
Гарри Бардик опустил свой бинокль и протянул его диспетчеру.
Со смотровой площадки, опоясывающей башню, мужчины бросили последний взгляд на поле, на тщательно укрытые бензовозы, хорошо различимые в предрассветной полутьме, на фигурки людей, двигающихся в районе авиастоянок.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41