Что ж, пожалуй, теперь уже можно считать, что они меня точно пот
еряли, по крайней мере, до пересечения границы уже вряд ли что-либо произо
йдет. А на таможне… Нет, наши-то погранцы, конечно, предупреждены насчет м
оей персоны, а вот их украинские коллеги Ч не уверен, уж больно неординар
ная вокруг меня сложилась ситуация: одна спецслужба, охотясь за жутко це
нными документами, решилась на ликвидацию штатного сотрудника другой, в
результате чего потеряла четырех своих людей и по сути подставилась пер
ед моей «конторой». А ежели теперь еще и посвятить в это пусть и дружестве
нное, но все же иностранное государство?! Не знаю, не знаю…
Сомневаюсь, чтобы моему давешнему телефонному собеседнику Ч точнее, те
м, кто реально за ним стоит, Ч сильно хотелось посвящать укра
инских коллег в любые подробности этого дела. В настоящ
ие подробности, которые наверняка всплывут, попади я в руки украинс
кой госбезопасности; мои охотники прекрасно понимают, что мне не будет н
икакого смысла скрывать от СБУ истинную причину своих бед, скорее Ч нао
борот.
Впрочем, все это только досужие домыслы: они могут и рискнуть.
Или вообще пойти ва-банк и просто-напросто перехватить меня из рук украи
нских коллег: им будет гораздо проще уладить очередной небольшой украин
о-российский скандальчик, нежели безвозвратно потерять именно эт
и документы. Вот такие дела, и… И я не заметил, как уснул: сказалось-та
ки нервное напряжение последних суток!
Спал я, правда, недолго Ч минут сорок, но проснулся выспавшимся, посвежев
шим и абсолютно трезвым: чему-чему, а тому, как и сколько правильно
спать, меня в спецназе обучили очень хорошо. Тихонько пробравшись в
тамбур, я перекурил и обдумал до конца прерванный сном план дальнейших д
ействий Ч рисковать на границе мне все-таки не хотелось. Жаль, значит пер
есечь ее с комфортом не удастся… Ладно, не привыкать: уж что-что, а границы
переходить я умею, это Ч мое! Надо только выбрать место, где сойти Ч лишн
ие километры наматывать мне ни к чему, да и сроки поджимают Ч чем быстрее
я доберусь до бункера, тем лучше.
А пока можно еще немного вздремнуть и ближе к утру совершить вояж в служе
бное купе: назрела необходимость получить у проводников кое-какую допол
нительную информацию.
Дождавшись начала четвертого, я выполз из купе и осторожно заглянул к пр
оводникам, пробормотав голосом страдаюшего от похмелья человека:
Ч Доброе утро, девочки… Я там вчера выпимши был Ч ничего лишнего не набо
лтал? Все красиво было? А то стыдно как-то: с друзьями перебрал, еле на поезд
успел… Нормально все?
«Девочки», одной из которых оказалось далеко за сорок, довольно приветли
во заулыбались:
Ч Нет-нет, что вы, все нормально! Вот и билетик на месте, и за постельку зап
лачено… Бывает, не волнуйтесь, все в порядке!
Ч Матом не ругался? Ч морща лоб якобы от воспоминаний, уточнил я. Ч Не п
риставал?
Проводницы засмеялись: «Нет-нет, все культурно было, не волнуйтесь», а я, «
с облегчением» вздохнув, поинтересовался:
Ч У вас… э… пива нету?
Ч Голова болит? Ч с искренним сочувствием осведомилась старшая, доста
вая из портативного холодильника бутылку. Ч Одну?
Ч Две, Ч раскрывая портмоне, ответил я. Ч Одна не поможет. Граница-то ско
ро? Ч задал я вопрос, из-за которого, собственно, и потревожил невыспавши
хся проводниц.
Ч Часика полтора еще, Ч ответила моя ночная знакомая, бросив взгляд на
висящее на стене расписание. Ч Еще две остановки Ч и граница.
Ч Ясно, Ч притворно зевнул я. Ч Извините. Пойду еще отдохну…
Ч Ага, идите, Ч понимающе захихикали «девочки». Ч Мы, если что, вас разб
удим, не волнуйтесь.
Вернувшись в купе, я откупорил бутылку (не подумайте чего, просто пить бол
ьше-то и нечего было Ч не идти же к проводникам за чайком… после столь ст
арательно разыгранной роли страдающего похмельем пассажира?!) и задумал
ся. Полтора часа Ч это есть не очень хорошо в том смысле, что мне придется
покинуть мой гостеприимный вагон в светлое время суток Ч летом светает
рано. Никаких проблем, конечно, просто для таких мероприятий я все-таки пр
едпочитаю ночь. Хотя какая разница, я плюхнулся обратно на полку и прикры
л глаза: день так день. Будем работать при свете…

ГЛАВА 6

Проблем и в самом деле не возникло: миновав последнюю перед границей ста
нцию и отъехав от нее подальше (можно было бы, конечно, просто сойти на сто
янке, но я решил еще немного прокатиться и спрыгнуть на ходу: так в любом с
лучае будет меньше любопытных глаз), я переоделся в извлеченные из сумки
старые джинсы и футболку. Прыжок с несущегося со скоростью восемьдесят к
эмэ в час поезда Ч это, конечно, элементарный навык, получаемый на первом
году обучения, только вот одежда об этом почему-то не знает, оказываясь за
частую менее прочной субстанцией, нежели тренированное спецназовское
тело.
Переупаковав сумку с учетом возможных динамических нагрузок, я убедилс
я, что в тамбуре нет страждущих от нехватки никотина, и одним рывком преод
олел «открытое пространство» на опасном участке «купе Ч точка десанти
рования» (вот это я сказанул!).
Вытащив из кармана стандартный железнодорожный ключ, я отомкнул дверь и
вылез наружу. Утвердившись ногами на нижней ступеньке и держась за черны
й от грязи поручень, я закинул за спину сумку и осторожно прикрыл за собой
дверь, на два оборота повернув снаружи все тот же универсальный ключ.
Несколько секунд просто стоял, привыкая к скорости и наслаждаясь бьющим
в лицо упругим потоком теплого летнего ветра, спрессованного несущимся
вперед составом, затем, дождавшись, пока поезд несколько сбросит ход на п
овороте, я перехватил сумку рукой и, коротко размахнувшись, отправил ее в
свободный полет.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105