– вкрадчиво, успокаивая парня, промолвил полковник. – Успокойся, прошу тебя.
Но, помолчав мгновение, Игнатенко заговорил совсем иным, жестким и категоричным тоном:
– И еще, старшина. Выбрось из головы все обиды. Не надо мне здесь дешевых мелодрам. Мы все работаем за большие деньги. В работе нашей случаются досадные моменты, про которые нужно забывать, иначе свихнешься. А уж попрекать чем-то партнера – вообще последнее дело, ясно?
Изо всех сил сжав зубы, Аркан взял себя в руки и кивнул.
– А потому я больше не хочу слышать про то, что ты чем-то недоволен или кому-то за что-то желаешь отомстить, – в голосе полковника звенел металл. Теперь это был уже прежний начальник штаба – грозный, твердый, решительный. – Ты меня хорошо понял, мальчишка?
– Ладно, сядь. Все ясно.
– Вот так-то лучше... Так что ты предлагаешь сделать с Самойленко?
– Элементарно, – мгновение подумав, предложил Аркан. – Во время полета я просмотрю отснятый им здесь, в Таджикистане, материал. То, что касается нашего дела, я или отберу, или постираю с кассет.
– Слушай, да ты же просто молодец! Голова! – оценив предложение, радостно потер руки Игнатенко.
– Слушай, полковник, кончай мне комплименты отвешивать, очень тебя прошу!
– Ладно, ладно. Вот видишь, ты даже более толковый парень, чем кажешься с первого взгляда. Отличное решение нашел! Сначала все стереть, ничего не оставить, а потом пусть идет куда пожелает – хоть на свое телевидение, хоть в ФСБ, хоть в ГРУ. Пусть попробует что-то доказать. Никаких улик! Любой суд на нашей стороне будет...
– И я об этом.
– Но только ты внимательно просмотри его кассеты – чтоб ни словечка, ни одного кадра подозрительного не пропустил. Ты понимаешь?
– Без вопросов.
– Ну все, решено. Тогда звоним Тихонравову...
– А это кто?
– Тот, кто тебя встретит. Генерал из штаба ВВС, начальник управления.
– Ого!
– А ты думал?! Я же тебе говорил – работа там идет на самом высоком уровне, комар носа не подточит. И порошочек наш они ждут не дождутся. Так что, парень, вылетать тебе нужно как можно быстрее...


Часть четвертая
Возвращение

I

Ирина Снежкова, в девичестве Тихонравова, дочь известного генерала из штаба ВВС, свою машину, почти новую «девятку», ненавидела всей душой. С того самого дня, когда, получив от отца в подарок на свой день рождения ключи, она села за руль этого чудовища и попыталась сделать круг по кварталу, Ирина поняла, что этот автомобиль никогда, как бы ни старался, не сможет завоевать ее сердце. И чем больше времени проходило, тем сильнее и глубже становилась ненависть.
Ирину раздражала топорная угловатость форм произведения волжских автостроителей, несравнимая с мягкой элегантностью «рено-твинго» или «опеля-корса», типично женских автомобильчиков, которые были у ее подруг. Ее бесили ужасные звуки – скрипы, стоны, стуки, – которые ухитрялись издавать во время езды обшивка салона и передняя панель. Ей не нравилось, как гулко и твердо, словно телега, проходила «девятка» стыки и неровности асфальта на московских улицах. Окончательно добивали Ирину руль – тугой, неудобный – и посадка.
Хоть кресло в «девятке», как она где-то слышала, и называлось «анатомическим», никакого восторга своим комфортом оно у женщины не вызывало – спина ее затекала и начинала ныть уже через полчаса езды, а ноги так и не смогли приноровиться к неудобно расположенным педалям. Наконец, Ирина так и не смогла привыкнуть к идиотской коробке передач, поскольку так и не обнаружила разницу во включении первой и задней передач.
Ей довелось ранее немного поездить на «БМВ-316», которую ее подруге Лариске иногда доверял муж, и Ирина не переставала удивляться, насколько более информативен рычаг коробки с точно такой же компоновкой у машины из Баварии, насколько проще было в ней с первого раза включить именно ту передачу, которая требовалась.
Но выбора у Ирины не было – отец, с которым она уже несколько раз заговаривала о необходимости сменить марку автомобиля, всегда резко обрывал ее:
– Дочь, я подарил тебе именно «Жигули». Ты думаешь, я по старости своей не знаю, что существуют иные автомобили? Ты думаешь, я не слышал про все эти «вольвы» да «мерседесы»? Не ездил на них?
– Я знаю, что ты ездил. И сам мог убедиться, что «Жигули» и в подметки...
– Иришка, если я что-то делаю, я всегда думаю обо всех последствиях. Вот выйду на пенсию – разъезжай хоть на «крайслере», мне будет уже все равно. А пока...
– Ну папа!
– Дочь, откуда у тебя может появиться дорогой автомобиль? Что обо мне могут подумать, увидев тебя в «мерседесе», и какими неприятностями может обернуться для меня твоя прихоть?
– Но я же не прошу «мере». Помоги хоть с «опелем» или «фордом»! Последняя «фиеста» – она такая симпатичная, маленькая, как раз для меня...
– Ира, – всегда обрывал ее отец в такие минуты, строго сдвигая брови, – разговор окончен. Ты, в конце концов, уже не маленькая, сама должна все понимать.
– Папа, ну почему?..
Но Борис Степанович демонстративно отворачивался от дочери или переводил разговор на другую тему – спорить с ним, как поняла Ирина еще с самого раннего детства, было совершенно бесполезно.
Вот и приходилось ей теперь изо дня в день с раннего утра садиться в ненавистную «таратайку», как презрительно называла женщина свое средство передвижения, чтобы отвезти детей в садик, показаться на работе, пробежаться по магазинам, съездить на рынок и вылезать из-за руля только поздним вечером, когда все дела оставались уже позади.
Самое же противное заключалось в том, что московские водители-мужчины не прощали женщине, если только она не сидела за рулем престижной иномарки, ни одной промашки.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92