Перепровождая эту ноту в Берлин, временный поверенный в делах германско
го посольства Типпельскирх с тревогой отмечал, что «следует, вероятно, о
жидать серьезных инцидентов, если германские самолеты будут продолжат
ь нарушения советской границы». Инциденты, которых опасался Типпельски
рх, происходили чуть ли не ежедневно.
Навстречу немецким нарушителям взмывали советские истребители, отгоня
я их со своей территории, а один не в меру ретивый разведчик был посажен ис
требителями под Ровно, а его экипаж бесцеремонно обыскан.
При этом были конфискованы кассеты с аэрофотосъемкой, карты, записи и вс
е оборудование для ведения визуальной и фоторазведки.
Немцы слегка приутихли, а вчера, 14 мая, МИД Германии инструктировало специ
альной телеграммой Шуленбурга как раз по этому поводу.
В шифровке говорилось: «Прошу вас сообщить Комиссариату по иностранным
делам, что 71 случай упомянутых нарушений немцами границы расследуется.
Расследования потребует некоторого времени, поскольку военно-воздушн
ые подразделения и имеющие к этому отношение экипажи самолетов должны д
опрашиваться персонально.
Прошу Вас добиться скорейшего освобождения советским правительством с
амолета, совершившего 15 апреля аварийную посадку под Ровно. Риттер».
Соответствующая бумага в этот же день была направлена в Народный Комисс
ариат Иностранных Дел, где подчеркивалось, что все облеты советской терр
итории являются следствием недисциплинированности отдельных команди
ров частей и соединений, встревоженных слухами о концентрации советски
х войск, о возможном советско-германском конфликте, а потому предприним
ающих эти полеты по собственной инициативе без ведома не только правите
льства, но и высшего командования.
Советское правительство призывалось к сдержанности и уверялось, что вс
е виновные «в несанкционированных нарушениях границы СССР, после завер
шения расследования, понесут строгое наказание».
Это было 14 мая, а 15 мая новый самолет-нарушитель с утра пораньше появившись
над Белостоком, продолжал полет вглубь советской территории, держа курс
на Минск. Тысячи глаз следили за его полетом с земли, но никаких попыток п
рервать тот вызывающий полет не предпринималось.
Пролетев над Минском, Ю-52 продолжал полет дальше на восток, направляясь к
Смоленску. Стояла прекрасная погода, в голубом небе ярко сияло солнце. Вс
е было тихо и спокойно. Наземные станции ПВО, вместо того, чтобы объявить т
ревогу и начать наводить на нарушителя перехватчики, связавшись с «юнке
рсом», корректировали его курс и высоту полета.
Миновав Смоленск, «юнкерc» взял курс на Москву и около половины двенадца
того утра вошел в зону ПВО столицы СССР. Прекрасно ориентируясь в сложно
й инфраструктуре окрестностей гигантского города, самолет уверенно по
шел на посадку, на полосу известного всей стране Тушинского аэродрома.
Развернувшись в самом конце посадочной полосы, «Юнкерc» заглушил свои дв
игатели как раз в тот момент, когда к нему лихо подкатил элегантный черны
й «Форд», сверкая на солнце никелированными ободками стекол,фарами и бам
перами.
Из автомобиля вышел человек, одетый, несмотря на жару, в двубортный костю
м и шляпу, поднялся в самолет по выдвинутому изящному металлическому тра
пу.
Вскоре он появился снова, неся небольшой (не больше дамской сумочки) кожа
ный портфель. «Форд» немедленно покинул аэродром и в сопровождении черн
ой «эмки» помчался в сторону Москвы.
Через два часа, заправившись горючим, «Юнкере» вылетел с Тушинского аэро
дрома и, точно повторив весь свой путь в обратном направлении, исчез в воз
душном пространстве Германии.

«Уважаемый господин Сталин,

Я пишу Вам это письмо в тот момент, когда я окончательно пришел к выв
оду, что невозможно добиться прочного мира в Европе ни для нас, ни для буду
щих поколений без окончательного сокрушения Англии и уничтожения ее ка
к государства. Как Вам хорошо известно, я давно принял решение на проведе
ние серии военных мероприятий для достижения этой цели.
Однако, чем ближе час приближающейся окончательной битвы, тем с бол
ьшим количеством проблем я сталкиваюсь. В немецкой народной массе непоп
улярна любая война, а война против Англии особенно, ибо немецкий народ сч
итает англичан братским народом, а войну между нами Ц трагическим событ
ием. Не скрою, что я думаю так же и уже неоднократно предлагал Англии мир н
а условиях весьма гуманных, учитывая нынешнее военное положение англич
ан. Однако оскорбительные ответы на мои мирные предложения и постоянное
расширение англичанами географии военных действий с явным стремлением
втянуть в эту войну весь мир, убедили меня, что нет другого выхода, кроме в
торжения на (Английские) острова и окончательного сокрушения этой стран
ы.
Однако, английская разведка стала ловко использовать в своих целя
х положение о «народах-братьях», применяя не без успеха этот тезис в свое
й пропаганде.
Поэтому оппозиция моему решению осуществить вторжение на острова
охватила многие слои немецкого общества, включая и отдельных представи
телей высших уровней государственного и военного руководства. Вам уже, н
аверное, известно, что один из моих заместителей, господин Гесс, я полагаю
Ц в припадке умопомрачения из-за переутомления, улетел в Лондон, чтобы, н
асколько мне известно, еще раз побудить англичан к здравому смыслу, хотя
бы самим своим невероятным поступком. Судя по имеющейся в моем распоряже
нии информации, подобные настроения охватили и некоторых генералов мое
й армии, особенно тех, у кого в Англии имеются знатные родственники, проис
ходящие из одного древнего дворянского корня.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183