Следствие шло самое тщательное, поскольку Сталин не сомневался в намере
нном «теракте», тем более что быстро выяснились связи Благина с троцкист
ами Ц Барановым и Сергеевым.
Все руководство тогдашних ВВС в течение года исчезло, и во главе ВВС был п
оставлен Яков Алкснис, которого также пришлось расстрелять в 1938 году за н
едостаточную управляемость. 27 июня 1937 года летчик-истребитель Олег Капит
онов на самолете «И-15», низко пролетев над сталинской дачей, полеты над ко
торой были категорически запрещены в обширном районе площадью около 100 к
в. км, врезался в лес в каких-нибудъ двухстах метрах от внешней ограды. В пл
аншете пилота, извлеченного из-под обломков, была обнаружена схема мест
ности и отмечен дачный комплекс.
Был арестован чуть ли не весь полк, в котором служил Капитонов. Следствие
выяснило заговор с целью убийства вождя. В биографии самого Капитонова б
ыли найдены родственники и раскулаченные, и расстрелянные.
Дело маршалов открыло вообще ужасающие вещи. Особенно то, как изменники
и «враги народа» собирались использовать авиацию, планируя истребить т
оварища Сталина и весь большевистский ЦК.
Коммунистические идеологи среди многих мифов создали один наиболее по
разительный. Это миф об общей невиновности всех сталинских жертв из числ
а высших руководителей армии, госбезопасности и промышленности. В дейст
вительности все было не совсем так. И даже совсем не так. С 1930 по 1941 гг. в СССР и
мели место по меньшей мере три серьезных попытки государственного пере
ворота. Причем с разными политическими ориентациями, Основными силами з
аговоров были, разумеется, госбезопасность, борьба внутри которой не пре
кращалась никогда; армия и партийная номенклатура.
Многих не устраивала слишком ярко выраженная идея планируемого мирово
го похода. Видя, во что превращена Россия, Ц в сплошной военный лагерь, ок
руженный ГУЛАГом, достаточное количество людей и в армии, и в НКВД, и в ВКП(
б) этого не хотели по разным причинам, включая и тех, кто не хотел более иск
ушать судьбу.
Именно эти силы устроили небывалый погром в армии в 1937-38 гг., сопровождающи
йся погромом госбезопасности и партии.
Заговор Тухачевского был наиболее опасным и подготовленным. В его начал
ьном периоде авиация (именно авиация) должна была бомбить правительстве
нные здания в Кремле «до полного разрушения».
Сопротивление сталинскому режиму в довоенные годы было массовым, хотя и
не очень заметным под гранитным прессом небывалого террора. Но поскольк
у истребить все население страны было невозможно, да и никто не ставил пе
ред собой подобной задачи, под этим прессом вызревал небывалый социальн
о-политический кризис, который погасить можно было только глобальной во
йной. Этот кризис, перешедший в острейшую форму в первые дни войны, оказал
решающее влияние на ее ход, а мог бы повлиять и на исход, не будь Гитлер нас
только оторванным от реальности человеком. Мы еще поговорим об этом подр
обнее.
Но какие бы задачи ни ставил перед собой Сталин, если ему что-то действите
льно удалось, так это, по меткому определению историка М.Гефтера, «п
ривести в действие механизм перманентной гражданской войны», что в
отличие от «перманентной революции» Троцкого провоцировал
о не столько международные кризисы, сколько внутренние.
С ноября 1939 г. начальником ВВС был Яков Смушкевич, к тому времени Дважды Гер
ой Советского Союза. Дважды герой даже в наше время большая редкость, а уж
в те годы было явлением поистине уникальным. Под именем генерала Дугласа
Смушкевич сражался в Испании и своими действиями в воздухе привел в экс
таз даже хладнокровного Хемингуэя. По возвращении из Испании Смушкевич
получил первую золотую звезду.
Вторую звезду он заработал на Халхин-Голе, прослыв крупнейшим специалис
том в стране по боевому применению авиации. Как-то Сталин прочел сводку н
емецкой разведки, анализирующую достоинства и недостатки советского в
оенного руководства, где говорилось: «Смушкевича можно назвать Тухачев
ским в области авиации». Сталин сравнение Смушкевича с Тухачевским запо
мнил и для начала снял его с должности. Был искус расстрелять сразу от гре
ха подальше, но сдержался и перевел Смушкевича сначала на должность гене
рал-инспектора ВВС, а затем Ц помощника начальника Генерального штаба
по авиации. Смушкевич все эти перемещения расценил как отстранение от де
л, понимая, что попал в немилость к вождю.
На место Смушкевича вождь неожиданно для многих назначил 29-летнего Павл
а Рычагова, произведенного в генералы чуть ли не прямо из лейтенантов. От
чаянный летчик-истребитель, виртуоз высшего пилотажа и воздушного боя Р
ычагов, как говорится, «был летчиком Божьей милостью». В 24 года, командуя э
скадрильей в Испании, где он был известен как Пабло Паланкаре, он однажды
вступил в бой сразу с шестью истребителями противника. Сбив двоих, он был
сбит и сам, приземлившись на парашюте в самом центре Мадрида на бульваре
Кастельяно. Этот эпизод, попавший позднее во многие художественные филь
мы о сталинской авантюре в Испании, произвел впечатление и на самого тов
арища Сталина. Рычагов Ц невысокий, плотный крепыш, отличавшийся веселы
м нравом и истинно русской удалью, понравился Сталину. Он был удостоен зв
ания Героя и быстро пошел в гору по строевой линии, показав навыки способ
ного администратора. Он руководил действиями авиации на Хасане, командо
вал группой истребителей-«добровольцев» в Китае и авиацией 9-й армии во в
ремя войны с Финляндией, пытаясь наладить воздушный мост с окруженными ч
астями.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183