Для пересечения государственной границы необходимо будет получить разрешение вышестоящих инстанций, поэтому вам придется обождать.
– Слушай, с кем я говорю? – злобно рявкнул голос. – Давай сюда того начальника, который все решает. Нам ждать некогда, иначе расстреляем всю вашу компанию, которая сидит у нас здесь.
Степан Петрович подошел вплотную к говорящему с бандитами начальнику аэропорта и тихо, ободряюще положил ему руку на плечо – молодец, мол, говори с ними дальше, все правильно делаешь, тяни время.
Анкудинов (такую фамилию носил начальник аэропорта) понял полковника Котлярова и продолжил разговор в таком же сдержанном тоне:
– Перестаньте беситься. Вы же мужчина! С вами разговаривает начальник аэропорта пилот первого класса Анкудинов, и я вам серьезно заявляю, что для выполнения вашего требования нам нужно определенное время. На самолете летать, между прочим, немного сложнее, чем на «Жигулях» кататься. Ясно вам?
– Короче, начальник, – истерически взвизгнул в динамиках голос, – сейчас 17.10. Если в семь часов вечера мы не взлетим, пеняй на себя – мои ребята расстреляют одного из пассажиров. У нас, между прочим, уже и кандидатура подходящая есть.
– Я понял.
– То-то же.
– Конец связи.
Начальник аэропорта выключил микрофон и устало откинулся на спинку кресла:
– Ну как, все слышали?
Вряд ли он обращался к кому-то конкретно, но ответил за всех Банда:
– Слышали.
– И что дальше?
Вместо ответа Банда щелкнул кнопкой портативной переносной радиостанции, обеспечивающей связь с ребятами из его спецгруппы:
– Всем, говорит Банда. Из-за изменившихся обстоятельств оперативной обстановки время "Ч" переносится на 19.00. Полная готовность в 18.50. Общий сбор в 18.00. У кого есть какие вопросы – доложить командирам звеньев. Конец связи.
Потом он обернулся к начальнику аэропорта:
– Вашим службам придется действительно рассчитать, сколько топлива нужно до Тегерана. Эти данные должны быть точными – в случае, если бандиты заставят сделать подобные расчеты и летчиков, находящихся на борту самолета, цифры должны сходиться.
– Я могу вам сразу сказать, что до этого чертова Тегерана у них топлива хватит под завязку – Это на треть ближе, чем до Москвы.
– Тогда придумайте что-нибудь – аэропорт Тегерана закрыт, например, потому что там нелетная погода. Или придумайте, что в Иране случилось сильное землетрясение с оползнями – что там еще бывает, что могло бы помешать принять рейс?
– Я понял.
– Они запросят другой город. Тогда вы снова делаете все расчеты. Дай Бог, они попросят что-нибудь более далекое, чем Москва. В таком случае свяжетесь с бортом и как можно более буднично доложите – мол, не хватает столько-то и столько-то тонн топлива, но подогнать заправщик мы не можем, потому что люди боятся приближаться к самолету... Понимаете, нам нужно всячески тянуть время.
– Так точно, я все понял.
Банду начинало в какой-то степени веселить это странное желание окружавших его гражданских лиц отвечать ему четко, по-военному.
– Запрашивайте у бандитов гарантии, обещания – словом, что угодно, чтобы топливозаправщик остался цел. И не бойтесь – они все равно проверить ничего не смогут. Ищите запасной вариант вместе с ними... Ну, вы поняли. Для нас сейчас главное – тянуть время.
– Конечно.
Начальник аэропорта опять обернулся к селектору, раздавая команды по службам обеспечения полетов, а Банда отправился к своим ребятам, чтобы еще раз проверить их готовность к предстоящей операции по захвату самолета.
На вышке остался полковник Котляров, готовый в любую минуту связаться с командой Банды.
Теперь им всем оставалось только сидеть, вслушиваясь в переговоры внутри лайнера, и терпеливо ждать, когда на Владикавказ опустятся сумерки, которые здесь, в горах, не бывают долгими. Кстати, Банда очень рассчитывал на это обстоятельство – резко наступающая ночь была его спецотряду только на руку.

* * *

Бандиты клюнули на уловки Анкудинова – следующим городом, куда им захотелось лететь, стал Алжир.
«Странно, – подумал почему-то Банда, постаравшись поставить себя на место террористов – это всегда помогало ему предугадывать действия противника, – почему они не запросили какой-нибудь более близкий город? Может, вспомнили, как безжалостно расправились пакистанские власти с подобными им угонщиками самолета? Или испугались параноидальных пристрастий Саддама Хусейна в Ираке?»
Как бы то ни было, но факт оставался фактом – они затребовали как раз то, что идеально подходило для затягивания времени. Тем более, что сейчас и на самом деле для пролета в Алжир требовался запрос на разрешение от всех государств пересечь их воздушное пространство по пути возможного следования лайнера вне всяких графиков и летных коридоров. А это как нельзя лучше вписывалось в планы Банды.
Начальник аэропорта Минвод вел переговоры с террористами очень грамотно – спокойно, ни разу не повысив голос, ничем не выдавая, как он нервничает. Банда в очередной раз порадовался, как повезло ему с этим человеком.
Бандиты же, напротив, с каждой минутой становились все более агрессивными – по приемнику, с легкостью улавливавшему сигналы с установленных в самолете «жучков», было хорошо слышно, как они ругались на пассажиров в салоне, как грубо кричали на пилотов, требуя немедленного взлета лайнера, Около шести часов вечера борт вызвал пульт управления полетами, и террорист истерично прокричал:
– Короче, через пять минут вылетаем на Алжир. Нам ждать ваших обещаний надоело. Тащите заправщик, иначе сейчас получите первый труп.
– Послушайте, мы не можем все так сразу, это очень сложная система.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91