Владимир Кочнев поступил на этот же завод в 1932 году. В годы войны будущий Герой Советского Союза за штурвалом боевого самолета успешно громил врага. Когда Победа была уже совсем близка, гвардии капитан В. Г. Кочнев, совершая свой 199-й вылет, погиб в бою.
В паросиловом цехе завода работал до войны и был секретарем комсомольской организации Георгий Костин. Читинцы избирали его депутатом городского Совета. Воспитанник комсомола, в армии стал младшим политруком. В боях под Воронежем 10 сентября 1942 года Г. И. Костин бесстрашно повел бойцов в атаку на вражеские позиции. Первой связкой гранат взорвал ганк, не подпускавший атакующих советских воинов к окопам врага, а второй – себя и окруживших его фашистов. Именем героя в Чите названа улица, берущая начало у проходной его родного завода.
Продолжая традиции родителей, стал трудиться на железной дороге кондуктором Виктор Нечаев. Впоследствии работал он на Читинском паровозовагоноремонтном заводе токарем, заслужил репутацию умельца. Но война прервала мирный труд. Нечаев ушел на фронт и отважно сражался. 6 сентября 1943 года рядовой отдельного саперного батальона В. Н. Нечаев при форсировании Днепра геройски погиб.
По комсомольскому призыву ушел в авиационное училище с Конотопского паровозовагоноремонтного завода столяр А. Б. Панов. Мужественно защищал он от фашистских стервятников небо республиканской Испании. Во время Великой Отечественной войны совершил сотни боевых вылетов, уничтожил десятки самолетов врага. Командир авиационного полка подполковник А. Б. Панов погиб во время воздушного боя под Варшавой. Ему посмертно присвоено звание Героя Советского Союза.
Более тысячи работников Уфимского паровозоремонтного завода ушли в действующую армию. Один из них – электромонтер Петр Комлев в марте 1943 года, окончив училище, вступил в бой с врагом на штурмовике Ил-2. Бесстрашный летчик совершил 120 боевых вылетов, был награжден тремя орденами. 20 февраля 1945 года командир звена старший лейтенант Комлев погиб при выполнении боевого задания в Латвии. Через три дня ему присвоили звание Героя Советского Союза.
Мичуринский паровозоремонтный завод дал фронту 1428 воинов. Свыше 100 из них удостоены боевых орденов, а бывшие слесари завода Н. Я. Медведев и К. Н. Пронин – звания Героя Советского Союза.
Из числа ушедших на фронт с Великолукского паровозовагоноремонтного завода это высокое звание присвоено Н. Д. Антонову, А. М. Родителеву и В. Ф. Сизову.
Во многих ожесточенных сражениях на Западном, Воронежском и 3-м Белорусском фронтах отличился В. А. Голоскоков, окончивший до войны железнодорожное ФЗУ в Омске и работавший там слесарем в электротехнических мастерских службы сигнализации и связи железной дороги.
Орудийный расчет, которым он командовал, громил вражеские танки, пушки и пулеметные точки. Когда в тяжелом бою летом 1944 года был ранен командир батареи самоходных установок, сибиряк принял командование на себя, ворвался в расположение огневых точек противника, смял их своей самоходкой и уничтожил два вражеских танка.
Вернувшись в Омск, Герой Советского Союза Голоскоков окончил техникум железнодорожного транспорта, работал начальником мастерских дистанции сигнализации и связи, стал почетным гражданином города.
Петр Морозов закончил Акмолинское ФЗУ, работал слесарем в вагонном депо Курорт-Боровое (ныне Целинной железной дороги). В 1942 году, когда ему исполнилось 18 лет. Добровольно ушел на фронт. Воевал пулеметчиком, потом был направлен на учебу в танковое училище. В упорных боях с немецко-фашистскими захватчиками Морозов проявил мужество, отвагу и героизм. Он форсировал реки Нейсе, Шпрее, канал Тельтов. В Берлине на Кайзерштрассе под шквальным огнем фашистов его подразделение уничтожило два сильно укрепленных вражеских пункта, три тяжелых немецких танка. В ожесточенном бою он был тяжело ранен, но задачу выполнил, открыв батальону путь к центру Берлина.
«Достоин присвоения звания Героя Советского Союза», – так оценили эти подвиги генерал-полковник П. С. Рыбалко и другие видные военачальники танковых войск. В 21 год П. И. Морозов стал Героем Советского Союза.

Герой Советского Союза К. Я. Самсонов на одном из парадов на Красной площади со Знаменем Победы, которое было водружено на здании рейхстага
Одним из батальонов 171-й стрелковой дивизии, штурмовавших рейхстаг, командовал старший лейтенант К. Я. Самсонов, который до войны работал на шахте Московского метростроя. 30 апреля 1945 года передовые отделения батальона ворвались в здание. С наступлением темноты вошел в рейхстаг Самсонов с основными силами своего подразделения. Здесь уже вели ожесточенный бой и воины 150-й стрелковой дивизии. Сломив отчаянное сопротивление врага, наши бойцы взяли рейхстаг.
После войны во время одного из парадов в Москве на Красной площади Константин Яковлевич Самсонов с гордостью пронес овеянное славой Знамя Победы.
Длительное время К. Я. Самсонов преподавал в Московском институте инженеров железнодорожного транспорта.
В сводном полку 2-го Украинского фронта прошел по Красной площади во время парада Победы Герой Советского
Союза, кавалер пяти орденов капитан Е. М. Березовский. Мужественно сражался отважный артиллерист на Курской дуге, а когда было приказано форсировать Днепр, его батарея первой переправилась на правый берег реки.
Зная, что захваченный плацдарм открывает путь к Киеву, фашисты всеми силами стремились отбить его. Однако батарея Березовского, точнее горстка бойцов, выстояла. Ее не сломила и атака вражеских «тигров», на одном из которых была сделана надпись на русском языке:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218