9 месяцев /12 месяцев = 0,75.
Отражение бухгалтерских операций в декабре:
Дебет субсчета 91-2«Прочие расходы»,
Кредит субсчета 68-5 «Расчеты по транспортному налогу» – 1312,5 руб. – начислен транспортный налог за 9 месяцев, когда кран находился в аренде (175 л. с. х 10 руб. х 0,75);
Дебет счета 20 «Основное производство»,
Кредит субсчета 68-5 «Расчеты по транспортному налогу» – 437,5 руб. – начислен транспортный налог за 3 месяца, когда кран работал в организации (175 л. с. x 10 руб. x 0,25).
Автомобили, тракторы и их прицепы, основным назначением которых является выполнение производственных или хозяйственно-бытовых функций, а не перевозка грузов и людей, транспортными средствами не являются и рассматриваются как здания и оборудование. К такому оборудованию относятся: вагончики-бытовки, передвижные трансформаторные установки, передвижные кухни, душевые, поэтому и транспортным налогом они не облагаются.
3.2. Отчетность и декларация по транспортному налогу
Исчисление транспортного налога производится на основании сведений, которые представляются в налоговые органы органами, осуществляющими государственную регистрацию транспортных средств на территории РФ (ст. 362 НК РФ).
Статьей 360 НК РФ установлено, что налоговым периодом признается календарный год, отчетными периодами для налогоплательщиков-организаций признаются первый, второй, третий кварталы. Налоговые ставки устанавливаются законами субъектов РФ соответственно в зависимости от мощности двигателя или валовой вместимости транспортных средств, категории транспортных средств (в расчете на 1 лошадиную силу мощности двигателя транспортного средства, 1 регистровую тонну транспортного средства или единицу транспортного средства).
В соответствии со ст. 359 НК РФ налоговая база определяется следующим образом:
1) в отношении транспортных средств, имеющих двигатели (за исключением транспортных средств, указанных в подп. 1.1 п. 1 ст. 359 НК РФ), – как мощность двигателя транспортного средства в лошадиных силах; 1.1) в отношении воздушных транспортных средств, для которых определяется тяга реактивного двигателя, – как паспортная статическая тяга реактивного двигателя (суммарная паспортная статическая тяга всех реактивных двигателей) воздушного транспортного средства на взлетном режиме в земных условиях в килограммах силы;
2) в отношении водных несамоходных (буксируемых) транспортных средств, для которых определяется валовая вместимость, – как валовая вместимость в регистровых тоннах;
3) в отношении водных и воздушных транспортных средств, не указанных в подп. 1, 1.1 и 2 п. 1 ст. 359 НК РФ, – как единица транспортного средства.
В отношении транспортных средств, указанных в подп. 1, 1.1 и 2 п. 1 ст. 359 НК РФ, налоговая база определяется отдельно по каждому транспортному средству. В отношении транспортных средств, указанных в подпункте 3 п. 1 ст. 359 НК РФ, налоговая база определяется отдельно.
Налоговые ставки, указанные в НК РФ, могут быть увеличены (уменьшены) законами субъектов РФ, но не более чем в 5 раз. Допускается установление дифференцированных налоговых ставок в отношении каждой категории транспортных средств, а также с учетом срока полезного использования транспортных средств.
Пример
Иванов А.В. имеет в собственности отечественный легковой автомобиль с мощностью двигателя 75 л. с. (ставка – 5 руб./л. с, гл.28 ПК РФ). 15мая2007'г. он приобрел в собственность еще иностранный легковой автомобиль с мощностью двигателя 150 л. с. (ставка – 7 руб./л. с, гл. 28 НК РФ), который зарегистрирован 20 мая 2007 г.
Нужно определить сумму транспортного налога, которую Иванов А.В. должен уплатить в налоговом периоде, используя ставки, предусмотренные НК РФ.
1) 5 руб. x 75 л. с. =375 руб. – транспортный налог на отечественный автомобиль за год;
2) 7 руб. x150 л. с. X 8 месяцев /12 месяцев = 700 руб. – транспортный налог на иностранный автомобиль за 8 месяцев;
3) 375 + 700 = 1075 руб. – общая сумма транспортного налога.
В технической документации транспортного средства его мощность может быть указана в метрических единицах мощности (кВт). В таком случае этот показатель следует перевести во в несистемные единицы мощности (лошадиные силы). Коэффициент перевода равен 1,35962 (п. 19 Методических рекомендаций по применению главы 28 «Транспортный налог» части второй НК РФ, утвержденной приказом МНС РФ от 09.04.2003 г. № БГ-3-21/177).
В Методических рекомендациях рассчитаны максимальные и минимальные ставки транспортного налога. Если региональные власти превысят предоставленные им полномочия и установят ставку выше или ниже определенного НК РФ ограничения, то применяется налоговая ставка, соответствующая этому пределу.
Большое значение при выборе налоговой ставки имеет принадлежность объекта налогообложения к категории транспортных средств.
Определение категории автомобиля относится к компетенции соответствующих регистрирующих органов, а не налогоплательщика (письма ФНС РФ от 06.07.2007 г. № 18-0-09/0204, от 17.01.2006 г. № 21-5-05/7@). В зависимости от того, где зарегистрированы транспортные средства, ФНС России предлагает разные правила определения их категории. В отношении транспортных средств, зарегистрированных в органах государственного надзора за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники в РФ, при исчислении транспортного налога применяется налоговая ставка, установленная для категории «Другие самоходные транспортные средства, машины и механизмы на пневматическом и гусеничном ходу» (письмо Минфина РФ от 31.05.2006 г. № 03-06-04-04/21).
По транспортным средствам, зарегистрированным в подразделениях ГИБДД, применяется налоговая ставка, установленная для соответствующей категории автотранспортных средств, согласно регистрационным документам на них.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74