Это даже не обсуждается.
На лице Мэлоун появилась упрямая мина.
Ч Послушайте, Ч заговорил Роули, Ч неужели вы не понимаете, почему мы и
спытываем самолеты над пустыней, над обширными незаселенными территор
иями?
Ч Вы имеете в виду, самолет может потерпеть катастрофу?
Ч Я имею в виду, мы даже не догадываемся, что может произойти. Поверьте мо
ему слову: вам лучше оставаться на земле.
Мэлоун покачала головой:
Ч Нет. На борту должны находиться мои люди,
Ч Поймите, нас ждут огромные перегрузки…
Ч На самолете будет установлено тридцать камер, Ч вмешалась Кейси. Ч
Они будут снимать под всевозможными ракурсами Ч пилотскую хабину, крыл
ья, салон, все подряд. Мы предоставляем вам эксклюзивное право на эти запи
си. Никому и в голову не придет, что съемка велась не вашими камерами.
Мэлоун бросила на нее сердитый взгляд, но Кейси поняла, что ей удалось зац
епить журналистку на крючок. Ее интересовало одно Ч документальные кад
ры.
Ч Я сама установлю камеры, Ч сказала Мэлоун.
Ч Охо-хо… Ч пробормотал Роули.
Ч Я должна иметь право утверждать, что на борту была наша аппаратура, Ч
добавила Мэлоун.
В конце концов Кейси добилась компромисса. “Ньюслайн” устанавливает в л
юбом месте салона две неподвижно закрепленные камеры. Их сигнал трансли
руется на землю. Помимо этого, программа получает в свое распоряжение за
писи всех остальных камер. Наконец, “Ньюслайн” получает разрешение снят
ь выступление Рирдона на фоне здания номер 64, в котором находилась сбороч
ная линия.
Компания “Нортон” оплачивает переезд съемочных групп в Аризону и прожи
вание в местном мотеле, за свой счет доставляет их утром на испытательны
й аэродром и к вечеру отправляет назад в Лос-Анджелес.
Мэлоун подтолкнула документ к Фуллеру.
Ч Договорились, Ч сказала она.


***

Озабоченно поглядывая на часы, Рирдон вместе с Мэлоун покинул комнату и
отправился записывать свое выступление. Кейси осталась в боевой рубке н
аедине с Фуллером и Роули.
Фуллер вздохнул.
Ч Надеюсь, мы приняли верное решение. Ч Он повернулся к Кейси. Ч Я сдела
л все, что ты велела, когда звонила мне из видеоцентра.
Ч Да, Эд, Ч ответила Кейси. Ч Ты был великолепен.
Ч Но я видел запись, Ч сказал Фуллер. Ч Это настоящий кошмар. Боюсь, что,
каков бы ни был результат испытаний, зрители запомнят только эти кадры.
Ч Если их вообще кто-нибудь увидит, Ч заметила Кейси.
Ч Больше всего я боюсь, что “Ньюслайн” покажет запись, как бы ни обернуло
сь дело.
Ч Вряд ли, Ч сказала Кейси. Ч Они забудут о ней, как только станет ясна и
стинная причина аварии.
Ч Хотелось бы надеяться, Ч со вздохом отозвался Фуллер. Ч Уж очень выс
оки ставки.
Ч Да, Ч согласилась Кейси. Ч Ставки высоки.
Ч Посоветуйте им запастись теплой одеждой, Ч сказал Тедди. Ч Да и ты, кр
ошка, не забудь. И вот еще что. Я следил за этой дамочкой. Похоже, она твердо
намерена лететь.
Ч Может быть.
Ч И ты тоже?
Ч Может быть, Ч ответила Кейси.
Ч Советую хорошенько подумать, Ч произнес Роули. Ч Ты видела запись, в
осстановленную по данным экспресс-анализатора. Самолет испытал перегр
узки, в полтора раза превышающие допустимые пределы. Пилот подверг машин
у напряжениям, на которые она не рассчитана. Завтра я собираюсь повторит
ь то же самое.
Кейси пожала плечами.
Ч Доэрти проверил фюзеляж, Ч сказала она. Ч Просветил его рентгеном, и
…
Ч Да, он проверял, Ч ответил Тедди. Ч Но не слишком тщательно. Как прави
ло, фюзеляж исследуют около месяца, прежде чем вновь пустить его в эксплу
атацию. Просвечивают каждое соединение. В данном случае это не было сдел
ано.
Ч На что ты намекаешь?
Ч Завтра я подвергну самолет таким же перегрузкам, и нет никакой гарант
ии, что он их выдержит.
Ч Пытаешься испугать меня? Ч спросила Кейси.
Ч Нет, всего лишь предупреждаю. Это очень серьезно, Кейси. Самолет может
развалиться на куски.


У здания номер 64 16:55

Ч Ни разу в истории ни одна компания не допускала журналистов к летным и
спытаниям, Ч сообщил Рирдон. Ч Однако их результат настолько важен для
будущего “Нортона”, а его руководство настолько уверено в том, каков буд
ет исход испытаний, что нам дали разрешение на съемку. Сегодня мы впервые
увидим документальные кадры, снятые на борту самолета, выполнявшего рей
с “Транс-Пасифик” 545, печально знаменитого аэробуса N-22 производства компа
нии “Нортон Эйркрафт”. Представители компании считают его надежным и бе
зопасным. Критики называют его “летающим гробом”…
Рирдон выдержал паузу.
Ч Тебе нужны заготовки голоса за кадром?
Ч Пригодятся.
Ч Кстати, где проводятся испытания?
Ч В Юме.
Ч Ясно, Ч сказал Рирдон.
Стоя на залитой вечерним солнцем площадке перед зданием номер 64, он посмо
трел на носки своих туфель и заговорил негромким доверительным тоном:
Ч Мы находимся на испытательном полигоне компании “Нортон” в городе Юм
а, штат Аризона. Сейчас пять утра, и наземная бригада “Нортона” заканчива
ет последние приготовления перед тем, как Пятьсот сорок пятый подниметс
я в воздух. Ч Он поднял лицо. Ч В котором часу рассвет?
Ч Откуда мне знать? Ч ответила Дженнифер. Ч Давай все возможные вариа
нты.
Ч Мы чувствуем, как в предрассветной тьме нарастает напряжение… Мы чув
ствуем, как с первыми лучами солнца нарастает напряжение… Мы чувствуем,
как в ярком утреннем свете нарастает напряжение…
Ч Достаточно, Ч сказала Дженнифер.
Ч Как будем комментировать исход испытаний?
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115