Циклический тест электрооборудования, или ЦТЭ, заключался в следующем. И
спытательная аппаратура посылала короткие импульсы в каждый уголок эл
ектросети самолета, проверяя один за другим каждый компонент Ч верхнее
освещение салона и ночники, лампочки индикаторов на панели управления и
систему зажигания двигателей, механизмы выпуска шасси. Каждый цикл зани
мал два часа. За ночь предстояло сделать десяток-другой циклов.
Проходя мимо главного блока, Кейси увидела Тедди Роули. Он приветствовал
Кейси взмахом руки, но не подошел к ней. Тедди был занят; судя по всему, он п
ронюхал о том, что через три дня состоятся летные испытания, и хотел убеди
ться, что циклический тест проведен должным образом.
Кейси махнула в ответ, но Тедди уже отвернулся.
Кейси отправилась в свою контору.


***

Уже смеркалось, и купол неба стал темно-синим. Кейси шагала к зданию админ
истрации, прислушиваясь к отдаленному реву самолетов, покидавших аэроп
орт Бербэнк. По пути ей попался Амос Питерс, ковылявший к автомобилю с пач
кой бумаг под мышкой. Он оглянулся и заметил Кейси.
Ч Привет, Кейси.
Ч Здравствуй, Амос.
Старик с гулким стуком швырнул бумаги на крышу автомобиля и нагнулся, чт
обы отпереть дверцу.
Ч Я слыхал, на тебя напустили журналистов.
Ч Да. Ч Кейси ничуть не удивилась его осведомленности. Наверняка об это
м уже знает каждый встречный-поперечный. Слухи здесь расходятся молниен
осно Ч это было первой из наук, которые она усвоила, поступив на работу в
“Нортон”.
Ч Ты действительно собираешься дать интервью?
Ч Обещала.
Ч И скажешь им то, что они хотят услышать?
Кейси пожала плечами.
Ч Не вздумай умничать и задирать нос, Ч посоветовал Амос. Ч Это ведь те
лерепортеры, и если говорить об умственном развитии, то даже болотная ти
на даст им сто очков вперед. Ври напропалую. И наплюй на все.
Ч Посмотрим.
Амос вздохнул.
Ч Ты уже достаточно взрослая, чтобы понимать, как делаются эти дела, Ч с
казал он. Ч Куда ты сейчас? Домой?
Ч Пока нет.
Ч На твоем месте я бы не стал шататься вечером по территории.
Ч А что?
Ч Люди нервничают, Ч объяснил Амос. Ч На твоем месте в ближайшие дни я б
ы отправлялся домой как можно раньше. Понимаешь, о чем я толкую?
Ч Я учту твой совет.
Ч Да уж, постарайся. Я не шучу, Кейси.
Амос сел за руль и уехал.


ГК 19:20

Норма уже ушла. Помещения отдела гарантии качества словно вымерли. Уборщ
ицы уже начали надраивать полы в дальних кабинетах; Кейси услышала, как ч
ей-то карманный приемник напевает: “Беги, крошка, спасайся”.
Кейси подошла к кофейному автомату, наполнила стаканчик остывшей жидко
стью и отнесла его к себе в кабинет. Включив свет, она окинула взглядом сто
пку документов, которые дожидались своей очереди на ее столе.
Она опустилась в кресло, борясь с унынием, которое ей навевали последние
события. До встречи с журналистами оставалось всего двадцать часов, а он
а так и не сумела свести воедино разрозненные кусочки мозаики.
Ври напропалую. И наплюй на все.
Кейси вздохнула. Возможно, Амос прав.
Она еще раз посмотрела на бумаги и отложила в сторону фотографию Джона Ч
анга и его улыбающихся домочадцев. Ей оставалось только одно Ч работать
с документами, проверять каждую мелочь.
Кейси вновь просмотрела карты с курсом Пятьсот сорок пятого. Карты словн
о дразнили ее; она помнила, что за минуту до того, как вчера вечером позвон
ил Мардер, у нее мелькнула какая-то мысль, возникло какое-то ощущение… Ка
кое?
Но мысль мелькнула и исчезла. Кейси отодвинула карты и увидела приложенн
ую к ним генеральную декларацию со списком экипажа:
ДЖОН ЖЕН ЧАН Г, КАПИТАН 5/7/51 М
ЛЬЮ ЗАН ПИНГ, ВТОРОЙ ПИЛОТ 3/11/59 М
РИЧАРД ЯНГ, ВТОРОЙ ПИЛОТ 9/9/61 М
ГЕРХАРД РЕЙМАН, ВТОРОЙ ПИЛОТ 7/23/49 М
ГЕНРИ МАРХАНД, ИНЖЕНЕР 4/25/69 М
ТОМАС ЧАНГ, ВТОРОЙ ПИЛОТ 6/29/70 М
ГАРРИЕТ ЧАНГ, БОРТПРОВОДНИК 5/12/77 Ж
ЛИНДА ЧИНГ, БОРТПРОВОДНИК 5/18/76 Ж
НЭНСИ МОРЛИ, БОРТПРОВОДНИК 7/19/75 Ж
КЕЙ ЛИАНГ, БОРТПРОВОДНИК 6/4/72 Ж
ДЖОН УАЙТ, БОРТПРОВОДНИК 1/30/70 Ж
М. В. ЧАНГ, БОРТПРОВОДНИК 4/1/77 Ж
ША ЯН ХАО, БОРТПРОВОДНИК 3/13/73 Ж
ЙИ ДЖИАО, БОРТПРОВОДНИК 11/18/76 Ж
ГАРРИЕТ КИНГ, БОРТПРОВОДНИК 10/10/75 Ж
В. ХОИ, БОРТПРОВОДНИК 11/18/76 Ж
ЙИ ЧАНГ, БОРТПРОВОДНИК 1/8/74 Ж
Кейси замерла, потом пригубила остывший кофе. Что-то в этом списке показа
лось ей странным. Но что именно, она не поняла.
Она отложила список.
Еще здесь была расшифровка записи переговоров с южнокалифорнийской ст
анцией приближения. Она была напечатана без знаков пунктуации, перегово
ры Пятьсот сорок пятого перемежались с фразами пилотов других машин:
05:43:12 Борт UAH198: скорость три шесть пять высота десять сто
05:43:15 Борт USA2585: готов продолжать переговоры на прежней частоте был вынужден в
ключить запасную радиостанцию приношу извинения
05:43:17 Станция: понял вас сто девяносто восьмой
05:43:19 Борт AAL001: остаток топлива четыре два ноль один
05:43:22 Станция: записываю четыре два ноль один вы входите в зону нашей ответс
твенности
05:43:23 Борт ТРА545: диспетчерская говорит транс-пасифик 545 у нас непредвиденная
ситуация
05:43:26 Станция: ноль ноль первый подтверждаю прием
05:43:29 Станция: продолжайте пятьсот сорок пятый
05:43:31 Борт ТРА545: прошу очистить полосу для аварийной посадки в лос анджелесе
.
05:43:32 Борт AAL001: снижаюсь до восьми восьмисот
05:43:35 Станция: пятьсот сорок пятый принимаю вашу просьбу очистить полосу дл
я экстренной посадки
05:43:40 Борт ТРА5454: вас понял
05:43:41 Станция: что у вас произошло
05:43:42 Борт UAH198: скорость три два один высота девять семьсот пятьдесят
05:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115