Была сыграна боевая тревога, вызвавшая даже приступ некоторо
го энтузиазма у команды, Ц это был первый контакт за шесть дней.
Ц Погружение на перископную глубину. Курс прежний, ход снизить до малог
о. Сделать запись в вахтенном журнале. Акустической вахте Ц особое вним
ание кормовым секторам.
Обер-лейтеиант, закутанный в прорезиненный плащ, в надвинутой до бровей
шапке с опущенными ушами, неторопливо спустился в рубку по скобтрапу, за
ним последовали вахтенный офицер и впередсмотрящие. Рубочный люк был за
драен, и через несколько минут лодка мягко скользнула вниз. Рано повзрос
левший на войне юноша, давно переставший мечтать о Рыцарском Кресте, сов
ершенно реально оценивал ситуацию как бессмысленную. Шансы произвести
торпедную атаку были минимальны, корабль мог пройти в пяти километрах от
него, и они его даже не заметят. Ему хотелось лишь одного: чтобы его с людьм
и оставили в покое...
Однако, через полчаса акустик услышал очень слабые шумы винтов в том же с
амом секторе. Фактически это означало, что что-то двигается прямым курсо
м на лодку. Командир сменил шапочку на форменную белую «морскую» фуражку
с измятым верхом, как всегда делал перед боем, при этом все остальные в ру
бке подобрались и разошлись по своим местам. Акустик начал докладывать,
и с каждой минутой ситуация становилась все более многообещающей. Боево
й корабль с числом винтов более двух на скорости 18Ц 19 узлов шел юго-юго-за
падным курсом, не применяя противолодочный зигзаг и не используя активн
ое гидроакустическое оборудование.
Ц Руль лево тридцать, ход средний. Мы поставим его на лунную дорожку Ц е
сли повезет, то он пройдет достаточно близко от нас для торпедного залпа.
Дистанция по акустическим данным?
Динамик захрипел и высказал предположение о том, что она составляет восе
мь-девять километров, пеленг прежний.
Ц Еще лево двадцать, полный ход. Мы опаздываем. Носовые и кормовой аппара
ты приготовить, торпеды парогазовые. Поднять ночной перископ, боцмана на
горизонтальные рули.
Офицеры лодки коротко обсудили свои шансы и вообще вопрос необходимост
и этой атаки. Сошлись, впрочем, на том, что стоит попробовать Ц если уж так
идет карта и если не будет риска.
Ночной широколинзовый перископ был поднят из воды и на считанные секунд
ы лег в ложбинку между волнами Ц за это время командир успел внимательн
о осмотреть кормовые сектора.
Ц Ничего. Акустик?
Ц Акустический пеленг смещается на левый борт! Это крупный боевой кора
бль! Дистанция уменьшается.
Еще несколько минут прошли в абсолютной тишине. На панели вычислителя то
рпедной стрельбы одна за другой зажглись зеленые лампочки заряженных т
орпедных аппаратов Ц четыре на носовую и одна на кормовую группу. Торпе
ды для носовой были последние.
Ц Поднять перископ, Ц согнувшись в три погибели, обер-лейтенант провер
нулся на вращающейся перископной площадке, и речь его приобрела скорост
ь и четкость автомата. Ц Так держать! Ход малый! Дистанция четыре тысячи
триста метров! Курс цели двести десять, скорость восемнадцать узлов, три
наклонные, близко расположенные трубы, две мачты, ракурс две четверти, фо
рштевень прямой. Опустить перископ! Данные ввести в автомат стрельбы, то
рпедный треугольник рассчитать! Первый, второй, третий и четвертый торпе
дные аппараты Ц товсь! Двигателям Ц стоп! Руль лево на борт! Он наш!
Ц Хельмут, это «графство»
Один из британских тяжелых крейсеров, назва
нных по графствам Метрополии.
!
Ц Берем его! С нами Бог!
Ц Торпедный треугольник рассчитай! Данные к торпедам поданы!
Ц Стреляем носовыми аппаратами, угол растворения два градуса, интервал
между выпуском торпед шесть секунд, последовательность: первый, третий,
второй, четвертый, глубина хода торпед полтора метра. Коррекция! Периско
п поднять! Он на дорожке, дистанция тысяча триста метров! Перископ опусти
ть! До залпа?
Ц Десять секунд! Восемь, семь, шесть, пять! Ручной контроль выпуска торпе
д! Две, одна, первая торпеда пошла! Ц Все почувствовали благословенный мя
гкий толчок, сопровождавший пуск торпеды, матрос на секундомере пустил о
тсчет, и через шесть секунд, после пуска второй, в носовые дифферентирово
чные цистерны начали принимать воду, чтобы компенсировать вес торпед.
Ц Торпеда из второго аппарата вышла! Ц Пауза, все застыли в напряженных
позах. Ц Торпеда из четвертого аппарата вышла! Двадцать секунд от пуска
первой!
Ц Мы не можем промахнуться, до попадания сорок секунд. Тишина в отсеках!
Ц Снова пауза, только сердце у каждого колотится в ребра так, что могут ус
лышать на поверхности.
Ц Сорок пять секунд, первая торпеда мимо... Пятьдесят... Пятьдесят пять, вто
рая торпеда мимо...
Ц Дерьмо!
Ц Молчать всем! Слу... Попали!!! Ц Лодку тряхнуло, из-под воды донесся тяжел
ый глухой рокот, словно по корпусу ритмично били мягкой кувалдой.
Ц Минута ровно! Минута, две, четыре, шесть, есть вторая!!! Ц На этот раз субм
арину качнуло так, что люди с трудом удержались на ногах, а карандаши, подп
рыгнув на столе, отлетели на пол. Ц Перископ!.. Мой Бог, вы только поглядите
!
Первая торпеда попала крейсеру прямо под среднюю трубу, вторая угодила м
ежду кормовыми артиллерийскими башнями, и боеприпасы в их погребах сдет
онировали, вышвырнув к небу переливающийся оттенками оранжевого и черн
ого, заворачивающийся внутрь себя огненный столб. В течение следующих се
кунд произошло еще несколько взрывов в кормовой части корабля, расшвыри
вающих в сторону изорванные в клочья детали стальных конструкций, и крей
сер начал буквально проваливаться в воду, задирая форштевень к небу.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213