Тут я подумал о больших линейных кораблях, которые привлекли к себе
внимание разведки ВМС США еще в середине 1938 года. К тому времени Япония нач
ала постройку первых четырех кораблей этого класса. Размеры и мощность и
х трудно было вообразить. Имея водоизмещение 70000 тонн, они вдвое превышали
наши линейные корабли. Японские имели скорость 27 узлов, а наши Ц 21 узел, у н
их орудия калибром 18 дюймов, а наши Ц 16 дюймов. Кроме того, в каждом японско
м снаряде было гораздо больше взрывчатого вещества, чем в американском.
Я часто мечтал хотя бы увидеть такой вот корабль. Помню, что, когда к концу
1942 года постройка двух этих громадин была завершена и они вошли в состав В
МС Японии, линейный корабль «Ямато» был атакован как раз на Рождество 1943 г
ода командиром подводной лодки ВМС США «Скейт» Джином Маккинни. Торпедн
ый удар пришелся по носовой части корабля, но он все-таки смог возвратить
ся в воды Внутреннего моря. Оба линкора были впоследствии переданы в Цен
тральное соединение кораблей под командованием адмирала Куриты, участ
вовали в битве в заливе Лейте. Несколько бомб попало в линкор «Ямато», это
немного снизило его скорость, и только. Другой линкор «Мусаси» получил 10 т
орпедных ударов, 5 по каждому борту, и около 17 бомбовых попаданий, в результ
ате чего затонул. Но не надо забывать, что шесть авианосцев 38-го оперативн
ого соединения США, чтобы потопить «Мусаси», подняли в воздух больше сам
олетов, чем японцы для разгрома Перл-Харбора.
А что, если это третий сверхмощный японский линкор? Я попытался вспомнит
ь все, что о нем сообщала наша разведка. Информация была скудной Ц ничего
особенного не вспоминалось. Если этот третий корабль действительно сущ
ествовал, то японцам удалось совершить почти невозможное Ц сохранить з
авесу секретности при его постройке. Я знал, что в Йокосуке, в Токийском за
ливе, главная их судостроительная верфь. Возможно, они построили этот ко
рабль там… (53)
Мой старший помощник лейтенант-коммандер Зигмунд Бобчинский из Портсм
ута, штат Нью-Гэмпшир, где в 1943 году была построена и спущена на воду подвод
ная лодка «Арчер-Фиш», поднялся ко мне на мостик. Кроме его основной должн
ости Ц быть старшим помощником командира корабля я назначил Боба Ц Бо
бчинского контролирующим все боевые посты. Это была непривычная роль дл
я старшего помощника командира корабля, но мне было легче и спокойнее с н
им. Мне слишком часто приходилось с горечью видеть, как в напряженные мом
енты нарушалось взаимодействие между боевыми постами. Боб был незамени
м. Члены экипажа обращались к нему не иначе как уважительно-любовно «мис
тер Боб». Мой старший помощник был ветераном нашей подводной лодки. Он уч
аствовал в самых первых походах после японского нападения на Перл-Харбо
р. В начале войны его лодка получила задание охотиться за кораблями прот
ивника мористее подходов к Токийскому заливу. Я очень ценил опыт Боба и е
го надежную поддержку. Он был деловит, точен и зорок в проведении проверо
к всех боевых постов на корабле. Он умел добиваться своего и действовал н
а всех как катализатор. Он умел организовать взаимодействие и слаженную
работу всех боевых постов. Никто не подвергал сомнению его совет или мне
ние.
Подводная лодка «Арчер-Фиш» продолжала идти вперед тем самым курсом, чт
о и таинственное судно, пытаясь в то же время собрать о нем как можно больш
е информации. Мы знали его курс и скорость, но желательно было знать побол
ьше, прежде чем идти в атаку…
И вот мы с Бобом наблюдаем продолговатую, низкую громадину на горизонте.
Несмотря на почти безоблачное небо и полную луну, до сих пор не различить
ни мостика, ни мачт, ни какой-либо другой надстройки. Наконец я рискнул вы
сказать предположение:
Ц Я думаю, Боб, что это танкер. По крайней мере, у танкера такой силуэт. А ты
что думаешь?
Ц Я согласен, кэптен. Во всяком случае, можно принять как гипотезу. На это
м этапе…
Боша вдруг крикнул нам из боевой рубки, что на экране радиолокатора слев
а от большой цели появилось пятнышко.
Ц Оно движется быстрее и находится ближе к (54) нам, Ц доложил он. Ц Видимо
, это корабль эскорта, находящийся по правому борту цели.
Ц Очень хорошо, Джо, Ц сказал я. Ц Продолжайте наблюдение.
С появлением долгожданной цели мое раздражение, вызванное ремонтом рад
иолокационной станции, постепенно улеглось.
Со старшим помощником мы принялись обсуждать характер цели и возможнос
ти надводной атаки. Пришли к единому мнению; скорее всего, перед нами один
очный танкер с единственным кораблем охранения. Видимость ночью была хо
рошей. Самое подходящее время для проведения атаки в надводном положени
и.
Я мысленно возвратился в Нью-Лондон, где командовал подводной лодкой 0-10. В
октябре 1942 года получил приказ пройти курс обучения в училище по подгото
вке кандидатов на должности командиров подводных лодок. Целью занятий б
ыло натаскать нас в проведении боевого патрулирования. В классе пас было
десять человек, все опытные офицеры-подводники. Нас обучали командован
ию лодками для боевой службы в районе Тихого океана. Нашими инструкторам
и были бывшие командиры подводных лодок, которые сами провели множество
успешных боевых походов. Нашими пособиями стали официальные донесения
боевых командиров по возвращении из вражеских вод, с самыми последними д
анными. Обучение шло на берегу и на море. Мы анализировали донесения, обсу
ждали действия других командиров и свои собственные действия в воображ
аемой боевой ситуации.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81