Сигнальщик ту
т же доложил на мостик о том, что «Синано» торпедирован. Кэптен Тераути об
ъявил боевую тревогу и приготовился к атаке глубинными бомбами.
Узнав, что в «Синано» попали, по меньшей мере, еще три торпеды, лейтенант С
ибата был удивлен, что авианосец сохраняет скорость. Пожав плечами, он ре
шил, что кэптен Абэ знает что делает. Во всяком случае, «Синано» считался н
епотопляемым. Тем не менее, ему хотелось, чтобы кэптен Абэ изменил свой ку
рс и направился на мелководье.
Крен на правый борт «Синано» увеличился до 15 градусов. По корабельной тра
нсляционной сети, которая еще функционировала, раздался голос кэптена А
бэ: «Я отдал приказ «Синано» направиться к мысу Сиономисаки. Всем остава
ться на своих боевых постах. Мы должны выровнять корабль».
«Синано» шел все еще со скоростью почти 18 узлов. Морская вода врывалась в
пробоины на корпусе. По всему авианосцу раздавались крики раненых и охва
ченных ужасом рабочих-корейцев.
Постоянно поступали доклады от аварийных партий. Они заносились в вахте
нный журнал центрального поста борьбы за живучесть.
О каждом донесении немедленно докладывалось (181) кэптену Абэ, который вмес
те со старшими офицерами штаба находился на бронированном командном пу
нкте на мостике.
Кэптен Миками тоже присоединился к командиру. Содержание донесений под
твердило худшие опасения кэптена Абэ Торпеды непостижимым образом пор
азили внутренние отсеки корабля. Противоминные були, опоясывающие корп
ус авианосца, не смогли смягчить их удары. Они врезались в бетонные були, к
ак нож в масло.
Ц Хуже не бывает, Ц сокрушался кэптен Миками. Ц Четыре попадания, и три
из них в цитадель авианосца, просто не понимаю, как такое могло случиться
…
Энсина Ясуду, слушавшего их разговор, мгновенно охватило чувство обрече
нности. Цитадель! Это была наиболее защищенная часть авианосца Ц самое
его сердце, где было установлено наиболее ценное оборудование. В этом ме
сте, расположенном между 70-м и 186-м шпангоутами и простирающемся на всю шир
ину корабля, находились котлы, двигатели, рулевое оборудование, электрон
ные приборы и аппараты, обеспечивающие связь, а также погреба с боеприпа
сами.
Наиболее важные функции корабля осуществлялись при помощи оборудовани
я, размещенною в цитадели.
Вскоре после торпедирования авианосца кэптен Абэ вызвал командира бое
вой части связи коммандера Араки. Вместе они составили радиограмму бедс
твия SOS, которую решили отправить открытым текстом в военно-морскую базу
Йокосука. Не было смысла тратить драгоценные минуты на то, чтобы зашифро
вать ее: противник и так знал местонахождение «Синано».
Ц Отправьте ее немедленно, коммандер, Ц приказал кэптен Абэ.
Офицер связи вручил текст старшине-радисту Ямагиси, который немедленно
ее передал: «Синано» торпедирован в 03.17 в точке 108 миль пеленг 198 градусов от м
аяка Омаэ». То самое место, о котором энсин Ясуда докладывал раньше коман
диру. Радиограмма была передана в 3.30. Это сообщение должно было предупред
ить все японские корабли о присутствии в данном районе подводных лодок п
ротивника.
К 4.20, несмотря на усилия аварийно-ремонтных партий, скорость «Синано» ста
ла падать. В связи с тем, что крен на правый борт увеличивался, кэптен (182) Абэ
принял решение о затоплении пустых цистерн по левому борту.
На короткое время эта мера позволила уменьшить крен до 12 градусов.
Ближе к 5.00 взволнованный кэптен Миками доложил командиру корабля о том, ч
то гражданские рабочие и бригада корейцев больше мешают, чем помогают ко
рабельной команде в ее усилиях по спасении) корабля.
Ц Наши матросы принимают их за корабельных офицеров Ц из-за их одежды
и головных уборов, похожих на военную форму. Судостроители в панике, выкр
икивают различные приказания, сбивая с толку команду, пытающуюся держат
ь авианосец на плаву. Она не знает, кому подчиняться…
Ц Может паника охватить всю команду авианосца?
Ц Да, сэр. У нас есть сведения, что матросы начинают бить друг друга, чтобы
скорее выбраться наверх по трапу, другие толпятся на ангарной палубе, от
казываясь выполнять приказы.
Кэптен Абэ понимающе кивнул головой:
Ц Хорошо, давайте освободим авианосец от гражданских лиц. Необходимо п
ередать их на эсминец. Сколько их?
Ц Около трехсот, сэр.
Ц Прекрасно. Давайте избавимся от них.
Последовал приказ передать всех рабочих на эсминец, и кэптен Абэ спустил
ся на полетную палубу сказать слова прощания.
Ц Рабочие военно-морской судоверфи, вы попали в необычное положение. Уч
итывая, что вы не являетесь военнослужащими военно-морского флота, я пре
доставляю вам право первыми покинуть наш авианосец. Вы, построившие этот
корабль, являетесь теперь свидетелями его гибели. Теперь вам нетрудно п
онять, почему вы должны более добросовестно выполнять свою работу. Вы до
лжны работать с большим усердием, делать все от вас зависящее, чтобы стро
ить более надежные корабли для защиты Японии и императора. Прощайте!
Луна уже скрылась, и на востоке показалась полоса розового цвета. В глуби
не сознания Абэ на мгновение мелькнула мысль об обреченном авианосце «Х
ирю», такая же эфемерная, как рассвет. Неужели история повторится?.. (183)

12. Размышление


Секретно. С борта подводной л
одки ВМС США «Арчер-Фиш» (SS-311). Донесение о пятом боевом исходе. Б (выдержки).

29 ноября 1944 года.
3.12Ц 57. Шесть попаданий веерообразным торпедным залпом дают основания пол
агать, что данные для стрельбы были выработаны правильно.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81