Офицер из оперативно-разведывательного отдела сообщил кэптену Абэ и шт
урману Накамура об обнаружении, начиная с 16 ноября, еще нескольких переда
ч с других подводных лодок противника. В одном случае была предпринята п
опытка вынудить противника ретранслировать полностью его донесение, ч
тобы определить пеленг на него. Но японская разведка знала, что эта попыт
ка провалилась, так как американский радист, по-видимому, раскрыл обман.

Сигнал, запрашивающий повторить передачу, видимо, был слишком сильным, и
это указывало на то, (66) что он поступал от передатчика, находящегося непод
алеку «Арче
р-Фиш» передавала сводку погоды командованию бомбардировщиков Б-29 на ба
зу Гуам. Инрайт находился в радиорубке во время передачи и сам слышал, как
японский радист запрашивал повторить передачу, а также подписное время.
Ц Прим. акт.
. Более того, японская подводная лодка I-365, которая недавно выполнила
50-суточное патрулирование в районе Марианских островов, сообщила по рад
ио, что принимала целый поясок радиопередач от американских подводных л
одок «Скэбб
ардфиш» в подводном положении торпедировала японскую подлодку в надво
дном положении. Когда коммандер Ганн приказал своей лодке всплыть, он ув
идел пять уцелевших японских моряков. Только один из них дал себя спасти.
Это был торпедист, который сообщил при помощи жестов и карты, что он с подв
одной лодки «I-365» и что они возвращались после 50-суточного патрулирования
мористее Гуама. Ц Прим. авт.
. 10 и 11 ноября были получены сообщения о выходе на позиции с островов С
айпан и Гуам по меньшей мере 13 американских подводных лодок. Некоторые из
них, как полагают, были обнаружены японской подводной лодкой «I-365».
Кэптен Накамура припомнил, что офицер, сообщавший им разведданные, был н
е в состоянии объяснить кэптену Абэ причин активности американцев. Когд
а его попросили высказать свое личное мнение на этот счет, он только сдел
ал предположение, что сосредоточение подводных лодок противника в вода
х южнее Хонсю может быть связано с выходом в море «Синано». По его словам,
японская разведка убеждена, что самолеты Б-29 уже обнаружили и сфотографи
ровали авианосец «Синано» во время своих полетов над Токийским заливом
в последние несколько недель. 11 ноября, например, когда «Синано» проходил
испытания в Токийском заливе, высоко, оетавляя за собой белый след, проле
тал над этим районом самолет Б-29. Ну как могли американцы не заметить «Син
ано»?
Кэптен Абэ запросил у разведки данные, касающиеся внутренних вод Японии
, где за последние дни американские подводные лодки были наиболее активн
ы. Офицер, ведущий учет обстановки, быстро достал карту соответствующего
района, подготовленную оперативным отделом штаба. Они внимательно расс
матривали ее, но ни один из них не выказывал и тени волнения (67) при виде ужа
сающей цепочки тщательно нанесенных обозначений «X». Каждый значок «X» о
тмечал место, где подводными лодками противника был потоплен японский к
орабль. А знаком «Xs» обозначалась гибель нескольких японских кораблей. Т
аких знаков было много на карте…
У штурмана Накамуры сжалось сердце. Его волнение было понятно; ведь эти з
наки символизировали собой потерю множества прекрасных японских кораб
лей. К тому же он служил на некоторых из них, и имена многих моряков была ем
у хорошо знакомы. Еще больнее было сознавать, что знак «X» символизирует с
мерть многих старых товарищей по службе. Неужели вот таким знаком заверш
аются долгие годы верной службы империи? И хотя его вероисповеданием, ка
к у большинства японцев, был буддизм, он вообразил этот «X» христианским к
рестом над пучиной…
После ознакомления с обстановкой Абэ приказал штурману Накамуре нанес
ти все данные разведки на одну из корабельных морских карт. Имея такие да
нные на борту «Синано», кэптен Абэ сможет изучить и оценить их более осно
вательно. И неделей позже, 27 ноября, он использовал эти данные, чтобы убеди
ть кэптена Синтани, командира 17-го дивизиона эсминцев, и командиров этих
эсминцев в преимуществе ночного перехода в порт Куре. Кэптен Накамура, п
рисутствовавший на этой весьма горячей дискуссии, рассказывал позже кэ
птену Миками, что большинство офицеров были против плана Абэ выходить в
море вечером.
Кэптен Синтани заметил многозначительно, что «Хамакадзе», «Юкикадзе» и
«Исокадзе» прибыли в Йокосуку только два дня назад. Их офицеры и матросы
устали от боев и продолжительного боевого похода, только что закончивше
гося. Они участвовали в битве в заливе Лейте и были свидетелями деморали
зовавшего пх уничтожения многих кораблей японского флота. Их просьба пр
едоставить хотя бы краткосрочный отпуск была отклонена.
Кэптен Синтани подробно остановился на том, какие повреждения получили
«Хамакадзе» и «Исокадзе», что из строя вышла радиолокационная станция. К
роме того, на всех кораблях требовался ремонт жизненно необходимого гид
ролокатора и других электронных систем. Только «Юкикадзе» вышел невред
имым после боев в заливе Лейте. А так как «Синано» получил приказ (68) выйти в
море 28 ноября, то эсминцам придется пренебречь неисправностями.
Кэптен Синтани подчеркнул, что на эсминцах возникло слишком много пробл
ем по механической части, и выразил свою озабоченность по поводу того, чт
о эсминцы будут не в состоянии предотвратить ночные нападения подводны
х лодок противника. Он снова настаивал на дневном переходе вдоль побереж
ья Хонсю, уверяя, что тяжелые зенитные батареи и бронированная палуба «С
инано» противостоят любой атаке американской авиации.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81