Через полчаса все было закончено, и возвратившиеся катера привезли 50 чел
овек, оставшихся в живых, из трехсот, составлявших экипаж «Ровера». Пока с
пасали и подбирали с воды англичан, механик успел поправить цилиндр. Под
няв шлюпки и разместив пленных, «Сынок» лег на старый курс и пошел обыкно
венным средним ходом.
Итак, победа была полная. Но дорого досталась она. Старший офицер был тяже
ло ранен. Лейтенант Никитин был убит при спуске метательной мины. Он пал п
оследней жертвой этого боя. Мичман Зенобин и артиллерийский офицер, смер
тельно раненные у своих орудий, томились в предсмертной агонии в кают-ко
мпании. Из 130 человек 25 оказались убитыми и более 40 ранеными.
Между тем «Русская Надежда» у берегов Новой Гвинеи встретилась с отрядо
м русских крейсеров, от которых получила известие о заключении мира с Ан
глией. Одиннадцатимесячное рейдерство «Русской Надежды» подошло к кон
цу. Капитан Сорокин произведен был в контр-адмиралы, старший офицер Коно
нов Ц в капитаны 2 ранга с назначением командиром крейсера. А сам крейсер
получил высшую награду. Он поднял славный георгиевский флаг и должен был
увековечить имя «Русская Надежда» в русском флоте по примеру «Азова» и
«Меркурия».

Глава 4.
Почему русские корсары не топили японцев

Прочитав рассказ о победах «Русской Надежды» и ее «Сынка», иной читатель
усмехнется и скажет, что это патриотическая сказка, а может, даже сравнит
с небезызвестным фильмом «Если завтра война…». Но давайте попробуем сра
внить «сказку» Беломора с былью, а конкретно Ц с действиями германских
рейдеров в 1940Ц 1943 гг.
С 31 марта 1940 г. (рейдер «Атлантис») по 21 мая 1943 г. (рейдер «Мишель») на коммуникац
ии англичан и американцев вышло 9 рейдеров, из которых «Тор» и «Мишель» сд
елали по два рейда.
За три года они потопили 139 (по английским данным) торговых судов противни
ка общим тоннажем свыше 850 тысяч тонн водоизмещения, а также новейший англ
ийский крейсер «Сидней».
Во время крейсерства (потери при входе и выходе из мест базирования не уч
итываются) союзникам удалось потопить 4 рейдера Ц «Атлантис», «Пингвин»
, «Корморан» и «Стиер».
Что же представляли из себя германские рейдеры? Это были переоборудован
ные сухогрузы водоизмещением от 7500 до 17 600 тонн, имевшие максимальную скоро
сть хода от 14 до 18 узлов. Вооружение их было стандартное: шесть 15-см пушек, ко
торые раньше состояли на вооружении кайзеровского флота.
Помимо охоты за торговыми судами германские рейдеры осуществляли минн
ые постановки. Для атаки судов противника активно использовались торпе
дные катера типа LS. Вспомним о минных постановках «Русской Надежды» и «Сы
нка» и об использовании ими трофейных английских миноносок. Реально же р
усские крейсерские суда несли на борту минные катера еще с 1878 г.
Британский крейсер «Сидней» был вооружен восемью новейшими 152-мм пушкам
и в четырех башенных установках и четырьмя 102-мм пушками, а также восемью т
орпедными аппаратами. Броневой пояс крейсера имел толщину 102 мм, а толщина
палубной брони составляла 51 мм. Скорость крейсера 32,5 узла.
«Корморан» не имел броневой защиты, его максимальная скорость составля
ла 18 узлов, а фактически после долгого плавания он едва выжимал 14 узлов. Воо
ружение его состояло из шести старых 150/45-мм пушек и четырех торпедных аппа
ратов. А самое главное, рейдер был перегружен минами заграждения и мог вз
лететь на воздух от одного удачного попадания «Сиднея».
Тем не менее командир рейдера капитан Теодор Детмерс решил принять бой.
«Корморан», маскируясь под голландское судно, сумел сблизиться с «Сидне
ем» на дистанцию 1800 м и открыл огонь. В ходе боя торпеда с рейдера поразила
«Сидней». В свою очередь четыре торпеды, выпущенные крейсером, прошли ми
мо «Корморана».
Бой продолжался около двух часов. Оба судна охватил пожар. В 18 ч. 30 мин. объят
ый пламенем «Сидней» вышел из боя и направился на юго-восток. В 22 часа герм
анские моряки увидели за горизонтом, там, где скрылся «Сидней», яркую всп
ышку, а через несколько секунд донесся звук взрыва. Больше никто не видел
крейсера. Все 650 человек его команды бесследно исчезли.
К полуночи пожар на «Корморане» усилился, огонь подбирался к минным погр
ебам. Детмерс приказал команде покинуть судно. Из четырехсот (по другим и
сточникам 393) членов команды рейдера было подобрано проходящими судами и
ли самостоятельно достигло австралийского берега 315 (по другим сведения
м 320) человек.
Следует заметить, что соотношение сил и возможностей между рейдерами и б
ританскими силами, противостоящими им, с 1885 г. по 1940 г. резко изменилось в пол
ьзу англичан. Как видим, артиллерия рейдеров за эти 55 лет изменилась ненам
ного. У английских же крейсеров в 1885 г. в подавляющем большинстве были дуль
нозарядные пушки против русских орудий образца 1877 г. А к 1940 г. на английских
крейсерах стояли новейшие пушки в бронированных башнях, а их баллистика
была существенно лучше, чем у германских пушек на рейдерах.
В 1885 г. скорость русских крейсерских судов и пароходов Добровольного флот
а мало отличалась от скорости британских броненосцев и крейсеров. Зато в
1940 г. английские крейсеры имели двойной перевес в скорости над германски
ми рейдерами (32Ц 34 узла против 14Ц 18 узлов). Наконец, наличие парусов позволя
ло у русских крейсерских судов резко увеличить автономность.
А главное, что в 1940Ц 1943 гг. англичане активно использовали авиацию, радиосв
язь и радиолокацию. Хотя на германских рейдерах и были радиостанции, рад
ары и даже легкие гидросамолеты, все эти нововведения на 99,9% сыграли на рук
у англичанам.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115