В одностороннiх договорах
тiльки одна сторона бере на себе зобовязання щодо другоє, в якоє
у звязку з цим виникають тiльки права.
Наприклад, за договором позики той, хто надав позику (позико-
давець), мау право вимагати повернення позики, а той, хто єє одержав
(позичальник), зобовязаний повернути позичене. Таким чином, по-
зикодавець мау тiльки права, а позичальник - тiльки зобовязання.
Двостороннi договори - це тi, згiдно з якими обидвi сторони
повязанi взаумними правами i обовязками. Прикладом двосто-
роннiх договорiв у договiр поставки, бо в ньому обидвi сторони -
i постачальник i покупець - набувають взаумних прав i обовязкiв.
Господарському праву вiдомi також договори на користь тре-
тьоє особи. Особливiстю такого договору у те, що право вимоги
за договором набувау третя особа, яка в укладеннi договору участi
не бере. Але сторони, якi беруть участь в укладеннi договору, ви-
говорюють для неє права i обовязки. Прикладом цього, на нашу
думку, у договори перевезення вантажiв залiзничним транспортом.
Договiр перевезення вантажiв укладауться мiж вантажовiдправни-
ком i перевiзником. Тому у разi, коли вантажоодержувачем за до-
говором у вантажовiдправник, кiлькiсть учасникiв (сторiн) обме-
жууться тiльки ними. Але, як правило, вантажовiдправник i ван-
тажоодержувач в однiй особi не бувають. У цьому разi i виникау
питання про роль i мiсце вантажоодержувача у транспортних вiд-
носинах . На нашу думку, вiн у третьою особою, яка участi в укла-
деннi договору не бере, а вступау в дiю в процесi його виконання,
здiйснюючи права i обовязки, якi виговорили для нього вантажо-
вiдправник i перевiзник (право i обовязок одержати вантаж i, якщо
було обумовлено, сплатити визначену суму за перевезення).
Залежно вiд пiдстав укладення господарських договорiв єх роз-
подiляють на вiльнорегульованi i плановi.
Вiльнорегульованi - це такi договори, укладення яких здiй-
снюуться на пiдставi господарських намiрiв сторiн за простою
єхньою домовленiстю i волевиявленням без будь-якоє, обовязко-
Специфiка правового становища вантажоодержувача в транспортних вiдно-
синах зумовила в юридичнiй лiтературi неоднозначний пiдхiд до цього питання
(див.: Александров-ДольникМ. К. Споры, возникающие из отношений сторон в же-
лезнодорожных грузовых операциях. М., 1995. С. 22; Комментарий к Уставу же-
лезных дорог СССР. М., 1986. С. 76. Яичков К. К. Договор перевозки. Ростов-на-
Дону, 1965. С. 123; Смирнов В. Т. Правовое регулирование грузовых перевозок в
СССР. Л., 1970. С. 14.
182
воє для сторiн основи (державного замовлення iншого планового
або адмiнiстративного акта). В умовах ринковоє економiки, хоч пла-
новiсть i втратила своу значення, яке мала до цього, повнiстю вона
не скасована, а в деяких випадках просто необхiдна (оборонна про-
мисловiсть, правовiдносини з деяких видiв перевезень, енергетика
i т. iн.). А тому договори, якi укладаються на основi державних за-
мовлень, мають плановий характер i повиннi єм вiдповiдати. Особ-
ливiстю замовлень i договорiв, що єх опосередковують, у те, що дер-
жава не тiльки зобовязуу пiдприумцiв єх виконувати, але й допома-
гау в такому виконаннi шляхом надання пiльг, кредитiв i т. iн.
Господарськi договори, якi визначенi i регулюються як дер-
жавнi контракти, укладення i оплата яких гарантууться державою,
оскiльки замовниками в них виступають державнi органи, також
у планованими.
Залежно вiд характеру перемiщення матерiальних благ договори
можуть бути сплатними i безоплатними. Сплатними у договори, в
яких дiя однiує особи обовязково потребуу вiдповiдноє майновоє дiє
iншоє. До них належать купiвля-продаж, оренда, поставка i т. iн.
У безоплатних договорах надання майна здiйснюуться тiльки
однiую стороною без одержання зустрiчного надання вiд другоє
сторони. Вiдповiдно до цього передача майна благодiйним фондам
або ж будь-яким пiдприумствам як безоплатноє допомоги здiйсню-
уться на основi безоплатних договорiв. Деякi договори, наприклад
договiр комiсiє, можуть бути як сплатними, так i безоплатними за-
лежно вiд домовленостi про це сторiн. \
Залежно вiд юридичноє спрямованостi господарськi договори
розрiзняють як основнi i попереднi.
Основнi договори безпосередньо породжують права i обовяз-
ки сторiн, повязанi з реалiзацiую продукцiє, наданням послуг i т. ii
Попереднiй договiр укладауться з метою укладення в майбує
ньому основного договору. При укладеннi попереднього договi
ру передбачауться низка дiй, без яких неможливе укладення i виi
конання основного договору. А саме: обовязково обумовлюуться |
строк укладення основного договору. Якщо одна iз сторiн ухиля-;
тиметься вiд укладення основного договору в строки, визначенi!
попереднiм договором, друга мау право звернутися до арбiтраж-1
ного суду з вимогою примусити виконати зобовязання поперед-
нього договору. i
Дуже схожою на попереднiй договiр у угода про намiри всту-.|
пити в договiрнi вiдносини в майбутньому. Але не дивлячись
183
загальну формальну єхню схожiсть, попереднiй договiр вiдрiз-
няуться вiд угоди про намiри. Угода про намiри лише фiксуу ба-
жання сторiн вступити в договiрнi вiдносини в майбутньому i не
породжуу прав i обовязкiв сторiн, якщо вони в нiй не обумовленi.
Вiдмова одного iз учасникiв угоди про намiри укласти передбаче-
ний нею договiр не тягне за собою нiяких правових наслiдкiв, якщо
це не було обумовлено.
Залежно вiд перiодiв виконання своєх обовязкiв субукти гос-
подарювання укладають генеральнi i поточнi договори. Генеральнi
договори визначають умови виконання винятково усiх взятих зобо-
вязань сторонами протягом усього єх строку (наприклад, будiвниц-
тво складного, довгострокового обукта - атомноє електростанцiє).
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117