Вместе со мно
ю поехал и преданный нашей семье дворцовый лакей, добродушный старик вор
чун В. А. Лукзен, всегда сопровождавший меня в различных поездках и служив
ший еще отцу моей жены.
Я приехал в Царское Село около 12 часов, переоделся в служебную форму и пош
ел завтракать в соседнее помещение, к товарищу по службе, флигель-адъюта
нту Ден, помощнику начальника военно-походной канцелярии. Кроме самого
хозяина и Киры Нарышкина я застал там и жену Дена, Софью Владимировну, рож
денную Шереметьеву. Завтрак прошел в очень тягостном настроении, в каком
мы находились все за последнее время. Всем хотелось больше думать, чем го
ворить, а тогдашние злобы дня не могли сделать разговор для меня очень за
нимательным. Вспоминаю только, что пребывание в Ставке предполагалось н
епродолжительным и намечалось скорое возвращение.
Около трех часов мы с Нарышкиным поехали в царский павильон, где уже собр
ались для проводов все обычные в этих случаях лица.
Вскоре прибыли их величества. Государь обошел всех собравшихся, простил
ся в своем вагоне с императрицей, мы вошли в поезд, и он незаметно тронулся
в путь.
В эту последнюю поездку государя сопровождали:
Министр двора, граф Фредерике, флаг-капитан его величества, адмирал К. Д. Н
илов, дворцовый комендант B. Н. Воейков, гофмаршал, князь В. А. Долгорукий, ко
мандир конвоя, граф А. Н. Граббе, лейб-хирург, профессор C. П. Федоров, начальн
ик военно-походной канцелярии К. А. Нарышкин и дежурные флигель-адъютант
ы герцог Н. Н. Лейхтенбергский и я. Комендантом императорского поезда был
начальник дворцовой полиции полковник Герарди, помещавшийся в служебн
ом вагоне вместе с начальником императорских поездов, инженером Ежовым.

В другом, служебном, почему-то называемом «свитским», поезде, следовавше
м обыкновенно в часовом расстоянии от императорского, насколько я помню
, находились: генерал Цабель, командир железнодорожного полка, барон Шта
кельберг, чиновник канцелярии министерства двора, генерал Дубенский, оп
исывавший в издаваемых периодически книжках, пребывание государя в дей
ствующей армии, чиновник гофмаршальской части Суслов и находившиеся в н
аряде офицеры собственного его величества полка, конвоя государя и желе
знодорожного батальона.
Потянулась обычная в наших путешествиях жизнь, столь мне знакомая и прив
ычная за последние годы.
Императорский поезд был невелик. Он состоял в центре из вагона его велич
ества, где находились спальня и кабинет государя; рядом с этим вагоном бы
л, с одной стороны, наш свитский вагон из восьми отделений, а с другой Ц ва
гон-столовая, с отделением салона для приемов. Далее шле кухня с буфетом,
вагон, где помещалась военно-походная канцелярия, и последний служебный
вагон, где помещались железнодорожные инженеры и начальник той дороги,
по которой приходилось следовать поезду.
Время в путешествиях, если не было смотров и приемов, распределялось обы
кновенно, как и дома, следующим образом: завтрак в час дня, обед в восемь ча
сов, дневной чай в пять часов, вечерний около одиннадцати. Государь встав
ал рано, но выходил в столовую не раньше девяти или девяти с половиною час
ов. Лица свиты к утреннему брек-фасту появлялись в разное время; некоторы
е из нас пили утром кофе у себя в купэ, но все неизменно собирались вместе
к обеду, завтраку и дневному чаю. К высочайшему обеду, кроме лиц свиты, при
глашались всегда начальник императорского поезда и начальник дороги.
Обед бывал всегда очень скромный, непродолжительный и состоял из трех бл
юд, как и в Ставке, где, даже несмотря на приемы «знатных иностранцев», изр
едка наезжавших в Могилев, ничего не прибавлялось лишнего. Вопреки кем-т
о пущенным слухам, вина государь совершенно не любил и выпивал иногда у с
ебя за обедом лишь одну небольшую рюмку портвейна, довольствуясь больше
ю частью превосходным сухарным квасом.
Встав из-за стола, государь немедленно удалялся в свой вагон, где продолж
ал заниматься делами. Иногда, на какой-нибудь продолжительной остановке
, государь выходил с противоположной стороны от платформы для небольшой
прогулки. Его всегда сопровождали дежурный флигель-адъютант, ординарец
-урядник конвоя и кто-нибудь из лиц свиты, вышедших также подышать свежим
воздухом. Иногда вечером, когда не было очередного фельдъегеря с бумага
ми, перед вечерним чаем, его величество, закончив текущие дела, предлагал
сыграть две-три партии в домино. Обычными партнерами государя при этом б
ывали: адмирал Нилов, граф Граббе и я.
Во время движения, в поезде получались на имя его величества агентские т
елеграммы, и государь обыкновенно просматривал их за утренним, дневным и
вечерним чаем, передавая их затем для прочтения и нам. Тут завязывались в
сегда очень оживленные беседы на известия со всего мира, в которых войне
было отводимо главное место.
Вопросов о нашей внутренней политике и «злобах дня» государь видимо изб
егал касаться. Чувствовалось, что это было отнюдь не из-за недоверия к нам
, а лишь невольное нежелание его величества касаться в редкие минуты отд
ыха того, о чем ему и без того часами и днями приходилось. Мучительно думат
ь одному и говорить с многочисленными правительственными лицами во вре
мя докладов и приемов В эту поездку государь, как всегда, был спокоен и ров
ен, но что-то озабоченное, порою очень грустное, на мгновение появлялось н
а его лице и опять исчезало…
На другой день, в четверг, 23 февраля, поезд подошел к Могилеву. На платформе
обычная встреча из начальников отделов в Ставке во главе с генералом Але
ксеевым Ц начальником штаба, только что вернувшимся после болезни из Кр
ыма.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101