по
ля, окружающие Паломарес, были объявлены (по мало кому известным еще прич
инам) запретной зоной.
Чужеземцы, бродившие вокруг Паломареса, держали в руках счетчики Гейгер
а. 20 января командование ВВС США выпустило скупое коммюнике, в котором при
знавалось, что злосчастный Б-52 имел на борту ядерное оружие: «Бомбардиров
щик стратегического авиационного командования, потерпевший вместе с с
амолетом КС-135 аварию в ходе заправки в районе у побережья Испании, был осн
ащен ядерным вооружением, стоящим на предохранительном взводе. Радиоло
гическое обследование местности показало, что никакой опасности для жи
зни или здоровья людей не имеется …».
На суше возле Паломареса спустя восемнадцать часов после катастрофы бы
ли найдены три ядерные бомбы, хотя официальные сообщения продолжали утв
ерждать, что на борту разбившегося Б-52 имелась всего одна такая бомба. Тро
тиловый эквивалент каждой из найденных бомб составлял 25 мегатонн, иными
словами, разрушительная сила каждой из этих бомб была в 1250 раз больше, чем у
бомбы, сброшенной на Хиросиму. Если хотя бы одна из них при падении на зем
лю взорвалась, было бы мгновенно уничтожено абсолютно все живое в радиус
е 15 км от эпицентра взрыва (что означало бы гибель свыше 50 тыс. человек), а в р
адиусе примерно 100 км от эпицентра сгорело бы все, что только могло гореть;
губительные радиоактивные осадки в случае такого взрыва выпали бы на пл
ощади в десятки тысяч квадратных километров.
Ядерное оружие конструируется таким образом, чтобы исключить возможно
сть его случайного срабатывания. Катастрофа у Паломареса была тринадца
тым ставшим известным широкой общественности случаем аварии американс
кого самолета с ядерным вооружением; ни в одной из предыдущих аварий яде
рного взрыва не произошло. Бомбы, потерянные над Паломаресом, являются в
одородными, т. е. расщепление ядер водорода вызывается взрывом «обычной
» атомной бомбы, а последняя, в свою очередь, взрывается с помощью тротила
. Взрыв тротила происходит в результате синхронного срабатывания неско
льких детонаторов, подключенных к электрической батарее, причем все дет
онаторы должны сработать одновременно, в противном случае взрыв тротил
а будет неравномерным и, вместо того чтобы сжать радиоактивную массу, он
просто разбросает ее в разные стороны.
Итак, в Паломаресе ядерного взрыва не произошло. Однако прочесывание мес
тности вокруг Паломареса силами 600 человек (по состоянию на 21 января), воору
женных счетчиками Гейгера и электронным оборудованием, наводило на мыс
ль, что на этот раз далеко не все обошлось благополучно, поэтому все попыт
ки американцев сохранить тайну относительно последствий катастрофы вы
глядели попросту смехотворными. Вот один из примеров.
Репортер. Существует ли какая-нибудь опасность радиации, или вы просто н
а всякий случай предпринимаете меры предосторожности?
Офицер службы общественной информации, Мы воздерживаемся от каких-либо
комментариев.
Репортер. Где мы можем получить интересующую нас информацию, полковник?

Офицер службы общественной информации. Во всяком случае, не у меня (пауза
). Я не могу соообщить ничего относительно чего-либо, и я не могу сообщить, п
очему я воздерживаюсь от каких-либо комментариев.
В Вашингтоне через два дня после катастрофы над Паломаресом собралось э
кстренное заседание комитета начальников штабов, на котором было приня
то следующее решение: розыски и подъем вооружения, находящегося на морск
ом дне, возлагаются на военно-морские силы, тогда как расходы, связанные с
поиском и подъемом, несет тот род войск, в распоряжении которого указанн
ое вооружение находилось перед катастрофой. Иными словами, ВМС должны по
днять бомбу со дна морского, а деньги за это обязаны выложить ВВС.
Для выполнения этой необычной задачи в море у берегов Испании скопилась
внушительная армада судов. Первым прибыл морской буксир «Киова», затем п
оявились два минных тральщика-«Сэгэсити» и «Пинакл», к которым позже пр
исоединились еще два тральщика Ц «Скил» и «Нимбл». Кроме указанных судо
в, в оперативное соединение, созданное для отыскания и подъема бомбы, вхо
дили эсминец «Макдана», десантный корабль «Форт Снеллинг», эскадренный
танкер «Неспелей» и спасательное судно подводных лодок «Петрел»; после
днее было оснащено необходимым для предстоящей операции гидролокацион
ным и водолазно-поисковым оборудованием.
Руководителем операции по подъему затонувшей бомбы был назначен замес
титель командующего ударными силами ВМС в Южной Европе контр-адмирал Уи
льям Гэст, командиром оперативного соединения стал вице-адмирал Уильям
Эллис.
В распоряжение Гэста предоставлялось новейшее оборудование для подвод
ных работ. Первым делом Гэст затребовал в Паломарес гидролокатор фирмы «
Вестингауз», предназначенный для исследования морского дна Ц сигароо
бразную «рыбу» с огромными плавниками-рулями, буксируемую в 10 м от грунт
а со скоростью одного узла. Затем в Испанию была доставлена глубоководна
я телевизионная установка, камеры которой, приспособленные для работы н
а глубине до 600 м, передают телевизионное изображение на экран, находящий
ся в помещении надводного судна.
Корпорация «Ханивелл» доставила в Паломарес гидролокатор, автоматичес
ки определяющий расстояние до любого обнаруженного под водой объекта, н
аправление его движения и глубину, на которой он находится.
На берегу сотрудники океанографического управления США занимались уст
ановкой ориентиров, ибо при розыске малых объектов в море группе поиска
труднее всего определить свое собственное местонахождение и местонахо
ждение обнаруженного предмета.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131